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雷軍：基本功決定了你能不能看到風(fēng)來的風(fēng)向
2014年度中國商人專題·小米之父：豈止于500強(qiáng) ·【見解】小米模式能走多遠(yuǎn),？ ·【對話】雷軍訪談錄 ·【閱讀】讓雷軍最受益的3本書 · 讀者選擇的年度中國商人——馬云《財富》（中文版）問：哪些習(xí)慣是您為了小米而養(yǎng)成或者戒掉的？答：我覺得我沒有改變什么,。創(chuàng)立小米的時候我已經(jīng)40歲了，人生已經(jīng)形成...
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雷軍訪談錄
2014年度中國商人專題· 小米之父：豈止于500強(qiáng)· 【見解】小米模式能走多遠(yuǎn),？ · 【對話】雷軍訪談錄 · 【閱讀】讓雷軍最受益的3本書· 讀者選擇的年度中國商人——馬云《財富》（中文版）問：哪些習(xí)慣是您為了小米而養(yǎng)成或者戒掉的,？答：我覺得我沒有改變什么,。創(chuàng)立小米的時候我已經(jīng)40歲了，人生已經(jīng)...
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硅谷能不能拯救美國夢,？
2012年12月，當(dāng)我遇見威利?卡特的時候,，我還在為奧巴馬總統(tǒng)撰寫演講稿,。當(dāng)時，奧巴馬即將參觀密歇根州雷德福一家生產(chǎn)廠,，我在為他準(zhǔn)備此行的演說,，需要寫個結(jié)尾。奧巴馬的演講結(jié)尾常常會講講某個人的故事,，這個人的經(jīng)歷可以恰好契合當(dāng)下美國的社會背景,。在我打了幾通電話以后，我意識到,，那篇演講稿的結(jié)尾應(yīng)該講講威...
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蘋果能不能攻下中國
作為蘋果公司（Apple）內(nèi)斂而言辭溫和的首席執(zhí)行官,，蒂姆?庫克總是傾向于為中國市場及蘋果公司在其中的地位大唱贊歌。去年,，一位分析師問他,，中國是否會取代美國、成為蘋果最大的市場,，庫克幾乎是不假思索地冒出一句：“這個市場能發(fā)展到哪一步呢,？”，這句回應(yīng)指的是中國市場的發(fā)展前景,?！罢f真的，我這一生還從未見...
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市長能不能改稱城市經(jīng)理,？
隨著習(xí)近平、李克強(qiáng)主導(dǎo)的新一屆政府就職以來,，短短幾個月,，中國政壇似乎刮起了一陣新風(fēng)。公務(wù)接待費(fèi)降下來了,，政府奢侈品消費(fèi)減少了,，就連各地的“表哥”們也裸腕相見。然而,，老百姓們希望的,，并不只是領(lǐng)導(dǎo)們少下幾次豪華餐廳，而是各級公務(wù)員真能為自己提供及時、切實至少是真實的服務(wù),。這當(dāng)然也是國家領(lǐng)導(dǎo)人的期望,。相信...
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老兄，能不能分我十億美元,？
隨著房價和股價的持續(xù)下跌,，發(fā)放了大量按揭貸款,、急需補(bǔ)充資金的銀行，恐怕很難找到投資者,。作者：Roddy Boyd那些之前寄希望于銀行股票反彈的投資者現(xiàn)在都學(xué)聰明了,。而這樣的話，那些面臨更大規(guī)模房地產(chǎn)減記（writedown,，指降低資產(chǎn)的賬面價值,，因為相對市場價值估值過高?！g注）的銀行,，想在未來幾...
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來這個地方，可以看到真正的非洲荒野
說到莫博,，人們就會聯(lián)想到飽覽地球上最為壯觀的野生動物。這個位于博茨瓦納奧卡萬戈三角洲的偏僻營地樹立了奢華住宿的標(biāo)桿,，當(dāng)時,，行業(yè)生態(tài)旅游用品先驅(qū)Wilderness Safari于1999年接管了這里。公司大膽拋棄了三角洲地區(qū)以前粗狂的標(biāo)準(zhǔn),，將營地轉(zhuǎn)化為了一個高檔目的地酒店,，并提供5星級酒店的舒適體驗...
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他看到了災(zāi)難來臨
歐元太平洋資本公司的彼得·希夫因預(yù)見到去年股市崩盤而成為明星。（你懷疑嗎,？問問他就行?。┧麑?2009 年的預(yù)測令人恐懼作者：Brian O'keefe兩年前，彼得·希夫（Peter Schiff）已經(jīng)定期現(xiàn)身電視臺,，警告即將出現(xiàn)能摧毀美國經(jīng)濟(jì)和股市的房地產(chǎn)崩盤,。令他驚訝和失望的是，他幾乎沒有被飯館...
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王雷雷
排名:?26公司: 空中網(wǎng)職位: 董事會主席兼首席執(zhí)行官年齡: 36歲軍人家庭出身的王雷雷在擔(dān)任空中網(wǎng)首席執(zhí)行官之后,，一直持低調(diào)的管理風(fēng)格,，等待中國移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)，因為他擅長做手機(jī)娛樂化內(nèi)容,。...
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當(dāng)下的比亞迪,，能不能代表中國汽車？
在比亞迪第500萬輛新能源車下線儀式場外，來自12個不同品牌的13輛汽車整整齊齊地擺在一起,，背后的巨幅海報上寫著“在一起?才是中國汽車”,，也由此引發(fā)爭議。從銷量規(guī)模與核心技術(shù)來看,，說比亞迪能代表中國汽車尚且難以服眾,；但“比亞迪”三個字所引發(fā)的現(xiàn)象，恰恰見證著整個中國汽車工業(yè)從“以市場換技術(shù)”再到如今...
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