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四門轎跑:轎車與跑車的完美結(jié)合
 作者: ALEX TAYLOR III    時間: 2011年07月25日    來源: 財富中文網(wǎng)
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四門轎跑的誕生主要是出于設(shè)計上的美觀,,而不是為了燃油經(jīng)濟(jì)性,。它們結(jié)合了轎車的優(yōu)點和跑車的優(yōu)美造型,以下僅為大家介紹11款知名的四門轎跑
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1978別克世紀(jì)

1978 Buick Century

????1978版別克世紀(jì)(Buick Century)轎車的尺寸在原型車基礎(chǔ)有所縮短,,并進(jìn)行了重新設(shè)計。它采用了與奧爾茲莫比爾短劍轎車(Olds Cutlass Salon)相同的斜背式四門轎跑設(shè)計,,設(shè)計師們并不想把車身后部與車身其它部分整合到一起,,因此這款轎跑的總體視覺效果更像是一臺掀背車,而不是斜背車,。雖然通用汽車在70年代末的市場占有率仍然很高,,但這款斜背式四門較跑的銷量并不出眾。1980年,,這款轎車經(jīng)過重新設(shè)計,,車身變成了傳統(tǒng)的凹背式車身。

????When the downsized, redesigned Century appeared, it came in the form of a fastback sedan, a body style that it shared with the Olds Cutlass Salon. Stylists made no attempt to integrate the rear end of the car with the rest of it, and the overall effect is more hatchback than fastback. Although GM was still riding high in the late `70s, the fastback sedan did not sell well and it was redesigned as a conventional notchback for 1980.




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