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底特律恐龍:6大瀕臨滅絕的美國車
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2011年08月30日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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發(fā)表評(píng)論        

美國三大汽車廠商出品的某些車型曾經(jīng)是車市上的“常青樹”,但在眼下的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下卻難逃絕種的厄運(yùn),。此外,,中國正在成為全球增長最快、規(guī)模最大的汽車市場,,中國消費(fèi)者的口味對(duì)汽車業(yè)的影響越來越大?,F(xiàn)在,是美國的汽車再次進(jìn)化的時(shí)候了,。
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戴姆勒的遺產(chǎn)

????有一陣子戴姆勒(Daimler)增加了它在克萊斯勒的資本預(yù)算,道奇翼龍(Dodge Nitro)和吉普自由客(Jeep Liberty)等車型就是在此期間生產(chǎn)出來的,。但是這些車型不是一般的車型——而是相當(dāng)一般,。《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)雜志曾試圖找出道奇翼龍的“亮點(diǎn)”,,但一無所獲,,倒是找著了不少敗筆,比如它的駕乘感,、操控性,、燃油經(jīng)濟(jì)性、堅(jiān)固度與外觀,、視野,、價(jià)格和可靠性都差強(qiáng)人意,。業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為,吉普自由客的2014款可能會(huì)轉(zhuǎn)移到菲亞特(Fiat)的平臺(tái)上,。

The Daimler hangovers

????When Daimler was stretching its capital budget at Chrysler, it produced some surpassingly mediocre vehicles such as the Dodge Nitro and Jeep Liberty. When Consumer Reports looked for the Nitro's "highs," it couldn't find any; "lows" included ride, handling, fuel economy, fit and finish, visibility, access, and reliability. Industry seers believe the Liberty will move to a Fiat platform for the 2014 model year.







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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,,不獨(dú)裁,,而有見地,能讓人心悅誠服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位,。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,,而不去想過去這件事是怎么做的,,這件事將來會(huì)怎樣。一方面,,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,減少壓力,,提高創(chuàng)造力,。另一方面,這不失為提高員工工作效率的好方法,??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧。    參加討論>>


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