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那些年,我們一起迷過(guò)的平民跑車(chē)
 作者: ALEX TAYLOR III    時(shí)間: 2012年02月06日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
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發(fā)表評(píng)論        

從龐蒂克Fiero到平民保時(shí)捷,,各汽車(chē)廠(chǎng)商一直沒(méi)有放棄推出平民跑車(chē)的嘗試,。以下謹(jǐn)為大家介紹幾款在汽車(chē)史上占有一席之地的平價(jià)跑車(chē),,在紀(jì)念它們遠(yuǎn)去的同時(shí),也讓我們慶祝平價(jià)跑車(chē)在2012年的復(fù)興,。
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捷豹XK-E

????1961年的時(shí)候,,有多少熱血青年曾渴望擁有一輛捷豹(Jaguar)XK-E,!它是舊(鋼絲輪轂和撥動(dòng)開(kāi)關(guān))與新(華麗的車(chē)身工藝及無(wú)懈可擊的比例)的完美結(jié)合,它為汽車(chē)創(chuàng)造了一個(gè)新的審美標(biāo)準(zhǔn),,幾乎前無(wú)古人后無(wú)來(lái)者,。不過(guò)它的價(jià)格不算十分親民——早在50多年前,,它上市第一年的售價(jià)就達(dá)到了4,995美元?,F(xiàn)在想要收藏這款老爺車(chē)的仍然大有人在,,我也是其中之一,。

Jaguar XK-E

????How many hot-blooded young men lusted after this car when it came out in 1961? A seductive blend of the old -- wire wheels and toggle switches -- and new -- spectacular bodywork, impeccable proportions -- the XK-E set a standard for beauty that has rarely been equalled. Never exactly inexpensive -- $4,995 was the first year's base sticker price more than 50 years ago -- it was still not so far out of reach as to be beyond aspiration -- mine included.







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最佳評(píng)論

@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,,而有見(jiàn)地,,能讓人心悅誠(chéng)服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位,。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,,這件事將來(lái)會(huì)怎樣,。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,提高創(chuàng)造力,。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧,。    參加討論>>


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