福特汽車公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)獲得成功
????作者：Mary J. Cronin ????這家汽車公司通過內(nèi)部網(wǎng)絡可以節(jié)省數(shù)十億美元并實現(xiàn)按需生產(chǎn)的夢想,。 ????著力渲染內(nèi)聯(lián)網(wǎng)成功的故事多半出自信息和技術公司，如計算機制造公司,。但是,，如果一家大制造公司正確掌握了網(wǎng)絡技術，其結果可能是真正引人注目的,。福特汽車公司的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)可能在今后幾年給公司節(jié)省數(shù)十億美元,。它甚至可能幫助福特汽車公司改變經(jīng)營方式：公司的首席信息官巴德?馬泰斯爾（Bud?Matheisel）說，萬維網(wǎng)推動福特汽車公司從“制造－銷售”戰(zhàn)略轉為比較靈活的“按需制造”方式,。?
????福特汽車公司的內(nèi)聯(lián)網(wǎng)把在全世界的辦公室和工廠的12萬個工作站與公司成千上萬個網(wǎng)址連接起來,，傳送市場研究、競爭者的部件分析,、效率最高的零件供應商的排序等專門信息,。公司的產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)記載成千上萬個制造、組裝和試驗汽車的步驟,，每小時在內(nèi)聯(lián)網(wǎng)上更新一次,。這使工程師、設計師和供應商能根據(jù)同樣的數(shù)據(jù)工作，從而使生產(chǎn)過程持續(xù)不斷地進行,。每個汽車小組都有一個網(wǎng)址,，小組成員可以在網(wǎng)上提出問題和發(fā)送進度報告，提請大家注意瓶頸情況,，解決質(zhì)量問題。據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部主任保羅?布盧姆伯格（Paul?Blumberg）說,，廣泛分享這些信息有助于福特公司把新型汽車從開發(fā)到全面投產(chǎn)的時間由原先三年減少到兩年,。?
????下一個步驟是達到按需生產(chǎn)的目標，這是一個需要協(xié)調(diào)成千上萬只零部件的發(fā)貨與組裝的過程,。首先,，福特汽車公司向主要供應商開放了內(nèi)聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)上提供的項目清單細致入微,，比如說,，座椅供應商知道在包裝和發(fā)送下一批座椅時的顏色順序，在把藍色的座椅運到裝配線安裝座椅的地方打開包裝時,，藍色汽車剛好傳送到那里,。?
????馬泰斯爾說，福特在過去兩年中對制造程序重新進行了全面設計,，這些是其中的一部分,。他說，結果是明顯的：在1996年,，把你選中的野馬牌汽車從工廠到運送給經(jīng)銷商一般要50天以上,，而現(xiàn)在，只需15天就可以得到你的野馬車,。公司的目標是到1999年底大部分汽車將按需生產(chǎn),，從定貨到交付不到兩周。這樣可以從目前的庫存和固定開支中省出數(shù)十億美元,。?
????要達到這個目標,，福特需要把它在全世界的15,000個經(jīng)銷商聯(lián)入內(nèi)聯(lián)網(wǎng)。北美的經(jīng)銷商已經(jīng)能通過衛(wèi)星網(wǎng)向裝配廠定貨,，了解生產(chǎn)情況,，在汽車生產(chǎn)出來前一周內(nèi)改變定貨。由于在歐洲和亞洲衛(wèi)星開支太大,，福特公司正在通過互聯(lián)網(wǎng)把那些大陸的經(jīng)銷商聯(lián)結起來,。?
????經(jīng)銷商還將使顧客能夠根據(jù)自己的要求來定購每一輛轎車和卡車，并且送貨上門,。北美某些經(jīng)銷商店的推銷員已經(jīng)能同顧客一起坐在計算機前確定顧客需要的各種附加裝置,，從顯示器里高清晰度的圖象觀察汽車，定購并得到確認的交付日期,。?
????讓顧客通過網(wǎng)絡直接掌握這種工具顯然是福特公司下一步的目標,，公司還沒有確定實現(xiàn)這一目標的時間表,，但是馬泰斯爾預見到公司會通過互聯(lián)網(wǎng)提供“汽車全部所有權”服務，包括貸款,、保險和保修合同,。這會使福特公司從家庭汽車開支中得到的份額大大增加。就像最好的以萬維網(wǎng)為基礎的戰(zhàn)略一樣,，它也可能意味著公司同顧客建立起更直接的聯(lián)系,。 ????譯者：任美芬 相關稿件
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