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微型汽車的銷售為什么急劇下降,?
 作者: Alex Taylor III    時間: 1998年08月09日    來源: 財富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第九期>>汽車         
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????作者:Alex Taylor III

????長久以來,,道奇彩虹(Dodge?Neon)和福特護航者(Ford?Escort)之類的微型汽車一直是汽車行業(yè)的工蜂。雖然不像體型較大的汽車那樣有流線型的車身,,也不像運動型汽車那樣利潤豐厚,,但它們所起的作用卻是非同一般,。例如,在平均車價超過兩萬美元時,,這些兩門或四門的微型汽車成為許多顧客消受得起的首選車型,。微型汽車占了汽車銷售總量的15%?左右,,至少可以為汽車公司的經(jīng)常費用提供了資金,更不必說代理商了,。?

????因此今年2月微型汽車的銷售開始滑坡時,它不僅為底特律也為其他地方發(fā)出了警報,。銷售量下降最大的是:日產(chǎn)的?Sentra,?比一年前下降了?66%,雪佛蘭小老虎(Cavalier),,下降了近?40%,。?

????分析家提出了銷售滑坡的幾點原因,,比較而言,有一些聽起來較有說服力:年輕購買者減少,、運動型汽車的競爭,、油價的降低、對安全方面的擔(dān)心以及缺少有吸引力的產(chǎn)品等,。下一次浪潮公司(Nextrend)的分析人員克里斯?西德格林(Chris?Cedergren)?說:“微型汽車已經(jīng)成了一種商品,,它們被當成家用器具銷售。但是這些汽車非常乏味,,它們需要激情和風(fēng)格?!?

????解釋銷售量大幅下跌的最具說服力的理由是:二手車逐漸走俏,。由于汽車租賃開始大受歡迎,,數(shù)以百萬計的行駛里程很少、近乎嶄新的汽車出現(xiàn)在二手車市場,。其中很多車經(jīng)過翻新,,并帶有制造商的保修單,。在精明的經(jīng)營者,如韋恩-休依恩加公司(Wayne?Huizenga)和環(huán)城公司(Circuit?City)管理下的二手車市場大大改觀,。顧客們發(fā)現(xiàn),,花錢買一輛上過幾次路的車更合算,。一輛用了兩三年的福特探險者(Explorer)一點兒也不比一輛新的護航者貴,本來為買一輛新的小老虎汽車而走進車行的人,,很可能最后會開著一輛二手雪佛蘭開拓者(Blazer)或盧米娜(Lumina)回家,。?

????但是仔細研究一下那些數(shù)字就會認識到預(yù)言微型汽車行將死亡的報告難以自圓其說,。本田的市民(Civic)仍然好銷,彩虹和福特護航者車的銷量也基本平穩(wěn),,當然豐厚的現(xiàn)金優(yōu)惠促進了銷售,。事實上,,銷售量下降的大多是通用汽車公司的車:除了小老虎以外,雪佛蘭大獎(Prizm)、都市(Metro)以及土星(Saturn)在市場上受到重創(chuàng),,龐蒂亞克的太陽火(Pontiac掇?Sunfire)?也不景氣,??偟膩碚f,通用汽車公司今年比去年的銷量少?6.3?萬輛車,??ㄜ嚨匿N售量略有上升,,但是也不足以阻止通用汽車公司的總體市場份額下滑至?29.4%,一年前為30.3%,。?

????銷售如此遲緩,,沒有售出的車在汽車交易市場自然會越積越多,。美林證券公司(Merrill?Lynch)的分析人員尼古拉斯?勞巴卡羅(Nicholas?Lobaccaro)報告說,今年?2?月,,通用汽車公司的汽車庫存量為?93?天──比正常的庫存量多?18?天,。他認為,今年通用汽車公司要為刺激銷售以及減少生產(chǎn)以降低庫存壓力而付出?17?億美元──是它1998年估計利潤的?20%,。通用汽車公司的一位發(fā)言人說:“我們?yōu)榇烁械秸痼@。我們已經(jīng)宣布,,將土星汽車的租賃費率調(diào)到非常低,,我們還在優(yōu)惠銷售小老虎和太陽火,。”?

????不過,,對微型汽車銷售的低迷,,目前有一劑療效比上面幾種辦法好得多的靈藥:那就是,,設(shè)計出更有吸引力的款式,。福特公司今年?3?月份在日內(nèi)瓦汽車博覽會上推出的那款亮麗新車就是明證,。這款名為焦點(Focus)的新車與它取代的護航者相比更別具風(fēng)格,也更優(yōu)雅精致,而生產(chǎn)成本降低?1,000?美元,。只有一個不足之處:焦點的車內(nèi)空間比福特的輪廓(Contour)大,,而后者在福特各系列車型中屬于比焦點高一檔次的車,與之競爭的是一些較昂貴的車型,。如果更寬敞更漂亮的焦點銷售獲得成功,它很長可能意味著輪廓汽車市場生命的終結(jié),。?

????誰說汽車經(jīng)營業(yè)務(wù)簡單,?

????譯者:劉蕾




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