亚色在线观看_亚洲人成a片高清在线观看不卡_亚洲中文无码亚洲人成频_免费在线黄片,69精品视频九九精品视频,美女大黄三级,人人干人人g,全新av网站每日更新播放,亚洲三及片,wwww无码视频,亚洲中文字幕无码一区在线

????作者：斯圖亞特?F?布朗（Stuart F. Brown）

????磁懸浮列車在德國這個(gè)實(shí)驗(yàn)性運(yùn)行鐵路上運(yùn)行良好,，但是真正的考驗(yàn)將是在上海的日常運(yùn)營過程中

????在 2000 年 7 月訪問德國期間，中國總理朱镕基乘坐了磁懸浮列車,。顯然他喜歡他所看到的一切,。上個(gè)月中國首次從德國接收了叁列磁懸浮列車，明年世界上第一列商用磁懸浮列車將在上海市中心與浦東國際機(jī)場之間長度為 20 英里（約 32.2 公里）的磁浮鐵路上開通,。全程運(yùn)行時(shí)間僅為七分鐘,，列車的最高時(shí)速為每小時(shí) 270 英里（約 435 公里）。

????價(jià)值 12 億美元的上海磁懸浮列車項(xiàng)目是德國磁懸浮高速列車國際公司（Transrapid International）的一筆大生意,。該公司是德國工業(yè)巨擘西門子（Siemens）和ThyssenKrupp 公司（開發(fā)列車以及磁懸浮列車推進(jìn)系統(tǒng)）聯(lián)合組成的企業(yè),。其中國合作伙伴上海磁懸浮列車運(yùn)輸開發(fā)公司（Shanghai Maglev Transportation Development Co.）正在鋪設(shè)鋼筋混凝土的磁浮鐵路。這也有助于懸浮在磁浮鐵路上方的成本合算的無車輪高速列車能夠在被擱置 30 年之后最終投入商業(yè)使用,。

????如果機(jī)場跑道的性能和運(yùn)營成本能夠達(dá)到人們的期望值,，德國磁懸浮高速列車國際公司將有機(jī)會(huì)敷設(shè)連接上海和北京的更長的磁浮鐵路。而上海磁懸浮列車項(xiàng)目在中國以外也受到普遍關(guān)注,。磁懸浮列車一直銷路不好,，即使是在德國和日本這兩個(gè)斥巨資開發(fā)磁懸浮高速列車技術(shù)的國家也是如此。

????反對(duì)者們聲稱,，磁懸浮列車的造價(jià)過于昂貴──常規(guī)的高速列車軌道就足夠了,。德國磁懸浮高速列車國際公司則反駁說，磁懸浮列車的運(yùn)營和維護(hù)費(fèi)用都比普通列車要低,。但是要找到支持這一切的證據(jù),，德國磁懸浮高速列車國際公司只能引用其在德國埃姆斯蘭德 20 英里長的路面上進(jìn)行的測試經(jīng)驗(yàn)。磁懸浮列車是為德國和美國設(shè)計(jì)的,，如果能夠在上海獲得技術(shù)和商業(yè)上的成功,，便可以減少人們的疑慮，從而給磁懸浮列車在世界范圍內(nèi)的推廣注入動(dòng)力,。

????德國磁懸浮高速列車國際公司生產(chǎn)的磁懸浮列車使用嵌入在鐵路下部邊緣的電磁線圈加速或剎車,。在磁懸浮列車下部安裝電磁石,，可以使列車保持重心，并使其在磁浮鐵路上八分之叁英寸的高度保持懸浮,。通過向電磁線圈輸入不同方向的電流可以創(chuàng)造磁場,，而改變電流的頻率可以控制列車的速度。通過改變磁場的方向可以使列車減速,，并產(chǎn)生能夠重新輸入到高壓輸電網(wǎng)的電流,。通過直接向行駛的列車下面的鐵路輸送電能也可以減少能源消耗。

????磁懸浮列車的另一個(gè)吸引人之處是加速,、剎車方面性能勝于高速鐵軌列車,，從而減少了整個(gè)旅程中在中間站停靠所帶來的影響,。同時(shí),，法國的每小時(shí) 180 英里（約 290 公里）的高速列車（TCV）和日本的新干線（Shinkansen）子彈列車在行駛時(shí)沖撞鐵軌和路基。為了保證行駛時(shí)的安全,，日本鐵路部門的維護(hù)人員每天夜晚都要巡視和更換被頻繁使用的子彈列車的零部件,。磁懸浮列車不用接 磁浮鐵路。德國磁懸浮高速列車國際公司預(yù)計(jì)磁懸浮列車的維護(hù)費(fèi)用將僅為高速列車的叁分之一,。

????支持者們希望由于磁懸浮列車速度快,、造型新穎，最終能夠?qū)⒏咚勹F路引進(jìn)到美國,。1998 年通過的 21 世紀(jì)運(yùn)輸權(quán)益法案（TEA-21）投資 2,180 億美元資助在美國七個(gè)地域的高速鐵路的設(shè)計(jì)研究,。最終被選中的設(shè)計(jì)方案獲得了價(jià)值 9.5 億美元的建筑基金，建成了連接匹茲堡與其機(jī)場和東部郊區(qū)之間長度為 47 英里（75.6 公里）以及連接巴爾的摩和華盛頓之間長度為 40 英里（64.4 公里）的兩條高速鐵路,?！拔蚁氪偈惯@兩條鐵路中的一條最終變成州際高速鐵路，因?yàn)槟抢镎俏覀兩磉叺氖袌?，”磁懸浮高速列車國際公司美國公司總裁布雷迪（J. Christopher Brady）說：“這比在超級(jí)杯（Super Bowl）期間購買廣告的效果要好得多,。”

????譯者：孫鈺