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應(yīng)對能源危機(jī)
 作者: Marc Gunther    時(shí)間: 2005年05月01日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第七十八期>>創(chuàng)新         
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美國公司正以什么方式開發(fā)石油和天然氣的替代能源,從而降低自己的能源支出,?
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????美國公司正以什么方式開發(fā)石油和天然氣的替代能源,從而降低自己的能源支出,?

????作者: Marc Gunther

????美國經(jīng)濟(jì)離不開廉價(jià)豐富的礦物燃料,,但這種模式越來越難以為繼,。即便是石油、煤炭和天然氣資源取之不盡,、用之不竭,大量燃燒所排放出的溫室氣體也將導(dǎo)致氣候變化,。由于石油和天然氣的價(jià)格不斷攀升,一些企業(yè)─比如通用電氣(General Electric)和通用汽車(General Motors)─開始投入巨資研發(fā)降低能源消耗成本的新技術(shù),。下文介紹幾種革新性的解決方案,,先從一種重又獲得青睞的古老能源說起,。

????通用電氣推進(jìn)風(fēng)能開發(fā)

????該公司在風(fēng)能利用方面的投資達(dá)數(shù)十億美元

????1888 年,,一位睿智的發(fā)明家查爾斯?弗朗西絲?布拉什(Charles Francis Brush)在位于克里夫蘭市的自家后院中安裝了一部巨大的風(fēng)機(jī),首次實(shí)現(xiàn)了風(fēng)能向電能的大規(guī)模轉(zhuǎn)換,?!斑@是一部工程作品的典范,無與倫比,,”《科學(xué)美國人》雜志(Scientific American)如是說,。

????現(xiàn)如今,這一技術(shù)突破已經(jīng)在美國實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)作,。通用電氣從安然公司(Enron)的破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)中購得了其風(fēng)機(jī)制造業(yè)務(wù),。因此,公司預(yù)計(jì)今年來自風(fēng)機(jī)銷售和維護(hù)業(yè)務(wù)的收入將達(dá)到 20 億美元,。FPL 集團(tuán)(FPL Group)年收入高達(dá) 90 億美元,,它旗下的電力生產(chǎn)部門 FPL 能源公司(FPL Energy)是當(dāng)今美國頭號風(fēng)電場場主。FPL 能源公司在美國共有 43 家風(fēng)電場,,遍布于 15 個(gè)州,,占到了全美風(fēng)電產(chǎn)能的 40% 左右,。中美能源公司(MidAmerican Energy)去年秋天開始在愛荷華州籌建一家風(fēng)電場,建成后它將成為世界最大的風(fēng)電場之一,。沃倫?巴菲特(Warren Buffett)旗下的伯克希爾-哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)擁有中美能源公司 80% 的股份,。這些公司為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來了資金和資信,,而這些正是該產(chǎn)業(yè)向來所缺少的。

????風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)在是全球增長最快的發(fā)電方式,,預(yù)計(jì)全球需求量每年增長 15% 以上,?!霸谶^去五到十年間,這一產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從試驗(yàn)階段跨入到大規(guī)模生產(chǎn)階段,,”通用電氣風(fēng)能公司(GE Wind Energy)總裁史蒂夫?佐林斯基(Steve Zwolinski)說。在西歐,,由于礦物燃料成本較高,,而且政府給予可再生能源大量補(bǔ)貼,某些地區(qū)用電量的 25% 以上都是來自風(fēng)力發(fā)電,。相比之下,,風(fēng)電在美國電力供應(yīng)中的占比還不到 1%?!斑@一比例在美國能達(dá)到 50% 嗎,?很可能不會,”通用電氣的佐林斯基說,“但是,,長期看能達(dá)到 10% 或者 15% 嗎,?在中西部風(fēng)力資源豐富的州更高一些?是的,,我想有可能,。”

????風(fēng)電的魅力顯而易見,。能源成本是零,,污染排放量同樣是零,而且供應(yīng)充足,。亞利桑那州立大學(xué)地理學(xué)教授邁克?帕斯蓋勒蒂(Mike Pasqualetti)認(rèn)為: “大平原地區(qū)的風(fēng)能非常充足,,如果得到充分開發(fā),僅僅北達(dá)科他州,、得克薩斯州和堪薩斯州這三個(gè)州的潛在風(fēng)能就足以滿足全美國的用電需求,。”

????現(xiàn)在的風(fēng)機(jī)比以往更大,,效率更高,,性能也更穩(wěn)定。通用電氣生產(chǎn)的 1.5 兆瓦風(fēng)機(jī)能同時(shí)滿足 460 戶人家的用電需求,,高達(dá) 100 米(相當(dāng)于 32 層樓的高度),,旋翼長 70 米(比波音 747 飛機(jī)的翼展還要長)。因此,,考慮到稅收激勵(lì)因素,一部標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)現(xiàn)在每生產(chǎn)一度電的成本只有 3 到 4 美分,,而 20 世紀(jì) 80 年代早期每度電的成本是 20 美分。在美國部分地區(qū),,與煤炭或者新型天然氣電廠 相比,,這種發(fā)電方式相當(dāng)具有競爭力,。

????和能源產(chǎn)業(yè)的其他部門一樣,風(fēng)力發(fā)電需要政府的支持,,事實(shí)上也確實(shí)得到了支持,。美國早在 1992 年就推出了產(chǎn)量稅收抵免計(jì)劃(production tax credit); 當(dāng)前,,每生產(chǎn)一度電,此計(jì)劃便向風(fēng)電場主提供 2 美分左右的優(yōu)惠,。但是,由于這一計(jì)劃幾次中斷(例如去年中斷了九個(gè)月之久),,該產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營狀況受到周期性的打擊,并導(dǎo)致一些公司破產(chǎn),、工廠關(guān)閉、工人失業(yè),。

????風(fēng)能產(chǎn)業(yè)還因所謂的“可再生能源組合標(biāo)準(zhǔn)”受益匪淺。現(xiàn)在已經(jīng)有包括加利福尼亞,、得克薩斯、紐約和馬薩諸塞在內(nèi)的 17 個(gè)州采用了這一標(biāo)準(zhǔn),。盡管各州標(biāo)準(zhǔn)之間的具體內(nèi)容不盡相同,但它們都要求公用事業(yè)單位采購的電量中來自可再生能源的部分須達(dá)到一定的比例,。例如,在得克薩斯州,,該標(biāo)準(zhǔn)于 1999 年由時(shí)任州長的喬治?W?布什簽署成為法律; 據(jù)此法律,,2009 年以前公用事業(yè)單位的電力組合中可再生能源必須合計(jì)達(dá)到 2,000 兆瓦(以年度銷售收入數(shù)字統(tǒng)計(jì)),。

????風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的成長仍然面臨一些重大的障礙。產(chǎn)量稅收抵免計(jì)劃將于 2006 年年底到期,,如果不能續(xù)展,,風(fēng)機(jī)產(chǎn)量將再次遭遇寒流。傳輸問題也是一個(gè)重大的障礙,。風(fēng)能充足的地區(qū),,風(fēng)力發(fā)電的成本相對低廉,但又往往離用電量巨大的人口聚集地區(qū)較遠(yuǎn),。

????也許限制風(fēng)電成長的最主要因素是其生產(chǎn)過程的間歇性質(zhì),?!拔覀兒螘r(shí)能夠發(fā)電,完全要靠天吃飯,,”FPL 能源公司高級副總裁邁克爾?奧沙利文(Michael O'Sullivan)說,。該公司過去幾年間在風(fēng)能項(xiàng)目方面的投入超過了 20 億美元。

????我們很難想象,,如果風(fēng)電先驅(qū)布拉什看到這一切會作何感想,。他后院里的那部風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了 20 年,將產(chǎn)生的電能儲藏在地下室的電池中,。布拉什后來關(guān)閉了這臺風(fēng)機(jī),。他還發(fā)明了弧光燈,用以提供路燈照明,,由此成了一個(gè)富翁。1889 年,,他的公司布拉什電氣公司(Brush Electric)與其競爭對手合并,兩年后又與托馬斯?愛迪生(Thomas Edison)的愛迪生電氣公司(Edison Electric)合并,,組成通用電氣公司。

????通用汽車涉足沼氣

????變垃圾場廢氣為燃?xì)?/em>

????在垃圾堆旁駐足過的人都知道,,腐爛的垃圾釋放出一股難聞的臭味,。更糟糕的是,垃圾場排放的氣體中 50% 左右是沼氣; 沼氣是一種能夠產(chǎn)生溫室效應(yīng)的氣體,,它聚集熱量的能力是二氧化碳的 20 倍,,因而會導(dǎo)致氣候變化。解決這些惱人的問題,,有一種很巧妙的方法,。垃圾場排放的沼氣可替代天然氣作為工業(yè)爐灶的燃料使用。通用汽車(General Motors),、寶馬(BMW)以及 S.C. Johnson 等公司購買垃圾場廢氣省錢有道,,它比天然氣便宜,而且還能幫助凈化空氣,。通用汽車公司在五家組裝廠使用垃圾場廢氣作為燃料,是工業(yè)界最大的廢氣消費(fèi)者,。據(jù)通用汽車公司負(fù)責(zé)能源消費(fèi)的人員約瑟夫?白彼歐(Joseph Bibeau)介紹,,每家組裝廠每年為通用汽車公司大約節(jié)約能源支出 50 萬美元,。世界資源學(xué)會(World Resources Institute)是一家非營利機(jī)構(gòu),,與通用汽車這樣的公司就環(huán)保措施開展合作,。該學(xué)會將垃圾場廢氣視為一種綠色能源,。收集和傳輸新技術(shù)的出現(xiàn),,使得垃圾場廢氣的使用成本更加低廉,。據(jù)美國環(huán)保署(EPA)統(tǒng)計(jì),1999 年以來新增垃圾場廢氣項(xiàng)目 150 個(gè),,合計(jì)達(dá)到 375 個(gè),。另外還有 600 座垃圾堆放場可以作為能源站加以利用,。白彼歐說: “只要人們不斷地往這些垃圾場添加廢料,,這些能源就永不枯竭,?!?/p>

????回收利用事業(yè)步伐加快

????加拿大鋁業(yè)公司打算使用碎鋁屑冶煉更多的鋁

????在資源回收利用行業(yè),,舊易拉罐備受青睞。使用舊易拉罐生產(chǎn)新易拉罐所花費(fèi)的能源,,比起直接使用鋁礬土生產(chǎn)易拉罐節(jié)省 95%,。換句話說,回收利用一個(gè)易拉罐所節(jié)省的能源,,足夠一臺電視機(jī)工作三個(gè)小時(shí),。制鋁業(yè)每年花費(fèi) 7.50 億美元收購舊易拉罐。這方面的領(lǐng)頭羊是一家年回收價(jià)值 260 億美元舊鋁的加拿大公司─加拿大鋁業(yè)公司(Alcan),,它回收的易拉罐數(shù)量比任何其他公司都多,去年為 220 億只; 其中一半左右通過位于肯塔基州貝利亞市的全球最大回收廠加工再用,。但是,,加拿大鋁業(yè)公司希望能夠回收更多的舊易拉罐。在美國售出的鋁質(zhì)易拉罐只有 45% 得到了回收利用(在巴西,,由于窮人通過揀易拉罐賣錢,,回收率達(dá)到 90%)。事實(shí)上,,美國的總體回收率相當(dāng)?shù)?,這讓凱特?克萊勃斯(Kate Krebs)感到非常沮喪,凱特是得到制鋁業(yè)支持的全國回收利用聯(lián)合會(National Recycling Coalition)的執(zhí)行董事,。她說: “在讓美國人明白回收利用的價(jià)值以及重要性方面,,我們做得很不夠?!?/p>

????加拿大鋁業(yè)公司想方設(shè)法推動(dòng)回收利用事業(yè),。它與福特汽車公司(Ford Motor)簽訂了一份破天荒的協(xié)議,回收后者在汽車制造過程中產(chǎn)生的碎鋁屑,。該公司還贊助一些回收競賽活動(dòng),,向諸如人類家園(Habitat for Humanity)這樣的非盈利性組織提供幫助。它還游說政府出臺相關(guān)的措施,,例如費(fèi)城正在開展一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目: 向回收者發(fā)放可在當(dāng)?shù)厣痰旰筒宛^使用的優(yōu)惠券,。

????自然采光

????自然光和空氣定義綠色建筑

????位于賓州匹茲堡市的大衛(wèi)?勞倫斯會議中心(David L. Lawrence Convention Center),是一座價(jià)值 3.85 億美元的豪華會議場館,,據(jù)說是世界最大的“綠色”建筑,。其中兩個(gè)大膽的創(chuàng)意使其在眾多建筑設(shè)計(jì)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。設(shè)計(jì)師使用窗戶為該建筑自然采光,,使用氣孔為其制冷,。兩個(gè)創(chuàng)意中,無論哪一個(gè)都不是容易得到認(rèn)可的賣點(diǎn),。大多數(shù)會議中心都是封閉的盒子,,照明和空氣都受到嚴(yán)格控制,。位于匹茲堡的綠色建筑聯(lián)盟(Green Building Alliance)的執(zhí)行董事麗貝卡?弗洛拉(Rebecca Flora)說: “人們對于自然采光的概念感到不安?!钡?,使用自然光替代燈光,節(jié)約了電力和制冷成本,。同樣,,因?yàn)槔淇諝饪梢源┻^建筑,氣孔也節(jié)省了能源,。這些以及其他綠色設(shè)計(jì)創(chuàng)意,,預(yù)計(jì)每年能夠降低能源成本 35%。更重要的是,,自從 2003 年開業(yè)以來,,該建筑成為備受歡迎的會議場地。場館預(yù)訂非常紅火,。

????非盈利組織美國綠色建筑理事會(U.S. Green Building Council)2000 年推出了 LEED 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)(即“能源及環(huán)保設(shè)計(jì)指標(biāo)”),,綠色建筑活動(dòng)此后便在美國風(fēng)起云涌。福特,、赫爾曼-米勒(Herman Miller),、本田(Honda)、輝瑞(Pfizer),、PNC 銀行,、雀巢(Nestlé 以及豐田(Toyota)在美國都有獲得 LEED 認(rèn)證的建筑。1,700 座建筑的開發(fā)商正在尋求獲得這一認(rèn)證,,而所有聯(lián)邦政府的新建筑現(xiàn)在都必須達(dá)到最低的 LEED 標(biāo)準(zhǔn),。

????譯者: 蘭磊




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