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泰國(guó): 尚待起飛
????作者:Robert Horn ????泰國(guó)總理他信正經(jīng)受著經(jīng)濟(jì)不景氣,、腐敗丑聞和支持率急劇下降的困擾,。如今,終于有件事能讓他露出笑容了,。2005 年 9 月,,曼谷新國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了第一次飛機(jī)試著陸,他信帶著 60 位要人從泰航(Thai Airways)一架白紫相間的客機(jī)上走下,,宣布泰國(guó)成為東南亞航空樞紐已萬(wàn)事齊備,。這座機(jī)場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)耽擱了 45 年之久。他信說(shuō): “我喜歡把近乎不可能的事情變?yōu)榭赡??!?/p> ????他信的腳也許正在地上,但他的心思已經(jīng)飛上了天,。這座機(jī)場(chǎng)在當(dāng)?shù)胤Q為“Suvarnabhumi”,,泰語(yǔ)的意思是“金土地”,目前還沒(méi)有開(kāi)通,,他信總理保證,,這座投資 40 億美元的機(jī)場(chǎng)將在今年 6 月開(kāi)通。話雖這么說(shuō),,要做的事情還很多,。 ????泰國(guó)政府相信,金土地機(jī)場(chǎng)將超過(guò)新加坡的樟宜機(jī)場(chǎng)(Changi),,成為東南亞地區(qū)最大的機(jī)場(chǎng),。完工后,這座占地 80 英畝、有 4 條跑道的機(jī)場(chǎng)將具備客運(yùn) 5,400 萬(wàn)人次,、貨郵 630 萬(wàn)噸的吞吐能力,。機(jī)場(chǎng)大廳面積達(dá) 56.3 萬(wàn)平方米,在世界上也是數(shù)一數(shù)二的,。然而,,最大并不等于最好。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association,,IATA)助理總干事戴維?英格利斯(David Inglis)說(shuō): “如果開(kāi)通后還是現(xiàn)在這副樣子,,它是不會(huì)成為世界一流航空樞紐的?!?/p> ????IATA 代表全球 256 家航空公司,,它說(shuō)泰國(guó)政府沒(méi)有同它協(xié)商,也沒(méi)有理睬它提出的 100 多條對(duì)乘客友好的措施,。(泰國(guó)機(jī)場(chǎng)組織的官員已聲明,,他們成立了一個(gè)同 IATA 打交道的委員會(huì),但還沒(méi)同該組織面談過(guò),。)IATA 說(shuō),,這個(gè)機(jī)場(chǎng)的乘客鑒定、行李處理系統(tǒng)效率低下,、過(guò)時(shí),,肯定會(huì)造成飛機(jī)晚點(diǎn)。該組織還認(rèn)為機(jī)場(chǎng)用于零售的空間不足,,登機(jī)口不夠新型的 A380 雙層艙飛機(jī)使用,。它還說(shuō),盡管降落費(fèi)低于樟宜機(jī)場(chǎng),,但額外加收的行李費(fèi)和服務(wù)費(fèi)反而使飛向曼谷的費(fèi)用更高,。英格利斯表示,現(xiàn)在還有時(shí)間解決這些問(wèn)題,,使金土地機(jī)場(chǎng)達(dá)到一流水準(zhǔn),。不過(guò),前提是泰方要與 IATA 合作,。要是他們不合作,,樟宜還會(huì)是該地區(qū)的第一機(jī)場(chǎng)。 ????譯者: 古正 相關(guān)稿件
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