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????作者: 《財(cái)富》（中文版）

????在與波音的競(jìng)爭(zhēng)中,，這家世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商將品牌承諾融入公司戰(zhàn)略中并不斷取得成功,。過(guò)去一年多來(lái),，空中客車(chē)在中國(guó)創(chuàng)造了多項(xiàng)新紀(jì)錄: 與中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司簽署了購(gòu)買(mǎi) 150 架 A320 系列飛機(jī)的框架協(xié)議，這是全球航空史上單筆飛機(jī)訂單的最高記錄,；與國(guó)家發(fā)改委簽訂了在中國(guó)建立空客單通道飛機(jī)總裝線的可行性研究,，這被認(rèn)為是中國(guó)航空史上空前的技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)煌荒辏湛驮谥袊?guó)獲得了 72 架確認(rèn)飛機(jī)訂單,，向中國(guó)交付了 65 架飛機(jī)并創(chuàng)出新高,。

????來(lái)自政府和客戶(hù)對(duì)于空客品牌的認(rèn)同也體現(xiàn)在我們榜單上，空中客車(chē)（第 11 位）已經(jīng)連續(xù)兩年超過(guò)波音（第 17 位）入選榜單,，“我們?cè)谥袊?guó)的品牌承諾是致力于中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展”,，空中客車(chē)中國(guó)公司總裁博龍（Laurence Barron）說(shuō)。這個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)而沉穩(wěn)的航空業(yè)專(zhuān)家已經(jīng)在空客服務(wù)超過(guò) 20 年,，在他看來(lái),，依靠產(chǎn)品、服務(wù)和合作伙伴的信任是支撐空客品牌的基石,，而堅(jiān)定地履行品牌承諾是在中國(guó)取得成功最重要的事情,。近日，博龍接受了本刊編輯王亦丁的采訪,。

????《財(cái)富》（中文版）問(wèn): 與波音的品牌形象相比,，創(chuàng)新可能是空客一個(gè)重要的特質(zhì)，請(qǐng)問(wèn)創(chuàng)新的品牌理念是如何不斷融入公司的基本戰(zhàn)略的,？

????博龍答: 空中客車(chē)一直發(fā)揚(yáng)不斷創(chuàng)新的精神,。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，空中客車(chē)是一家年輕的公司,，如果沒(méi)有創(chuàng)新,，只是模仿，就不可能超越對(duì)手,。所以,，過(guò)去 30 多年對(duì)于我們一直是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過(guò)程，有時(shí)候新的措施實(shí)施起來(lái)可能不夠靈驗(yàn),，但我們可以繼續(xù)創(chuàng)新,，繼續(xù)實(shí)驗(yàn)。

????空客的品牌核心也是創(chuàng)新,。去年 A380 誕生時(shí),，我們推出了兩個(gè)新的東西: 一個(gè)是飛機(jī)尾翼新標(biāo)識(shí)，這是去年 1 月份在全球推出的,；二是我們推出了“不斷創(chuàng)新”的新標(biāo)識(shí),，在公司的文件上都有這個(gè)新標(biāo)識(shí)存在。我已經(jīng)來(lái)公司 20 多年了,，A380 是公司第四個(gè)尾翼的標(biāo)識(shí),，比起原來(lái)的紅、藍(lán),、黃尾翼噴涂色,，藍(lán)、白,、灰為底色的噴涂色代表空中客車(chē)注重創(chuàng)新能力和技術(shù)力量,，注重發(fā)展客戶(hù)關(guān)系和團(tuán)隊(duì)建設(shè)。交叉線條意味著不同民族,、不同文化以及不同技能的人是空中客車(chē)成功的基礎(chǔ),。

????問(wèn): 航空公司是空客最終的用戶(hù)，如何強(qiáng)化他們對(duì)于空客品牌的認(rèn)同感,？

????答: 我們和航空公司在協(xié)商賣(mài)飛機(jī)時(shí),，雙方就簽訂協(xié)議，拔出一筆共同的錢(qián)來(lái)專(zhuān)門(mén)用于共同宣傳新飛機(jī),。一般需要做兩次宣傳,，一個(gè)是在空客總部圖盧斯將飛機(jī)歡送出去，而在中國(guó)有個(gè)接機(jī)儀式,，類(lèi)似的廣告投放,、品牌宣傳活動(dòng)都是雙方投資。

????我們每年都有第三方公司進(jìn)行調(diào)查,，調(diào)查的主要目的是提高我們對(duì)客戶(hù)的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,；另一方面，我們也及時(shí)衡量品牌宣傳的效果,，我們請(qǐng)了一家英國(guó)的第三方調(diào)查公司 Sinofile（塞翁）進(jìn)行媒介監(jiān)測(cè),，連續(xù)四年空客的正面報(bào)道都多于波音，2005 年,，有關(guān)空客的正面報(bào)道有 7,070 篇,。

????問(wèn): 航空公司、合作伙伴對(duì)于空客品牌的評(píng)價(jià)如何與公司在中國(guó)的基本戰(zhàn)略相互推動(dòng)呢,？

????答: 在中國(guó),，我們不僅是賣(mài)飛機(jī)，我們還要和中國(guó)建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，這是雙贏,。320 飛機(jī)結(jié)構(gòu)件與中國(guó)開(kāi)展工業(yè)合作是很好的例子，320 的機(jī)翼技術(shù)含量很高,，占了飛機(jī)的三分之一,，我們將技術(shù)含量如此大的東西拿到中國(guó)來(lái)，體現(xiàn)了我們的誠(chéng)意,。同時(shí),，我們也正在和國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行各方面的可行性研究,，如果研究成功，我們將在北京以外建立 320 的生產(chǎn)線,。這個(gè)生產(chǎn)線一旦建立,，對(duì)我們的品牌形象將是巨大的宣傳。

????我們經(jīng)常提醒自己,，我們的使命是致力于跟中國(guó)航空業(yè)的合作,。到 2010 年，我們?cè)谥袊?guó)的年工業(yè)合作要達(dá)到 120 億美金,，是最初的 4 倍,。

????問(wèn): 政治因素是飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵，如何樹(shù)立空客在政府的品牌形象,？

????答: 如果只依靠政治因素賣(mài)飛機(jī),，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們?cè)谥袊?guó)的合作是全方位的,，其中包括與政府的各部門(mén)如發(fā)改委,、外交部、民航總局協(xié)調(diào)建立良好的關(guān)系,。同時(shí),，與我們的客戶(hù)也建立很好的關(guān)系，了解我們的產(chǎn)品如何能夠滿(mǎn)足他們的需要,、能對(duì)他們的贏利有幫助,。另外，還有我們的合作伙伴,，包括一航,、二航及他們屬下在各地的工廠，同時(shí)包括研究機(jī)構(gòu),、大學(xué),，這種合作是全方位的，而且是立足于雙方共贏,。舉例說(shuō),，中國(guó)航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司是我們重要的合作伙伴，過(guò)去,，我們已經(jīng)與對(duì)方成功合作了十年,，我們雙方?jīng)Q定續(xù)約 20 年，繼續(xù)增加投資,、擴(kuò)建零備件及技術(shù)支援中心,，以進(jìn)一步提高華歐航空培訓(xùn)及支援中心的培訓(xùn)和支援能力。這種舉動(dòng)也受到了中國(guó)政府和航空公司的歡迎,，證明空客是可以信賴(lài)的合作伙伴,。

????在公司內(nèi)部,，我們專(zhuān)門(mén)有從事政府關(guān)系的部門(mén)，這個(gè)部門(mén)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)與政府各個(gè)部門(mén)進(jìn)行交流,，包括與發(fā)改委,、商業(yè)部、外交部,、民航總局建立聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)我們?cè)谥袊?guó)想做的事情和他們希望我們做的事情,。

????當(dāng)然,，國(guó)家級(jí)的訪問(wèn)也有助于公司樹(shù)立形象。交往中的兩國(guó)往往愿意利用互訪機(jī)會(huì)簽署合作協(xié)議,，包括購(gòu)買(mǎi)飛機(jī),。在中國(guó)，我們一般會(huì)選擇人民大會(huì)堂,，而在國(guó)外,，我們有可能選擇愛(ài)麗舍宮這類(lèi)具有歷史意義的地方來(lái)紀(jì)念這種時(shí)刻。