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????作者: 《財富》（中文版）

????在與波音的競爭中，這家世界領(lǐng)先的飛機制造商將品牌承諾融入公司戰(zhàn)略中并不斷取得成功。過去一年多來,，空中客車在中國創(chuàng)造了多項新紀(jì)錄: 與中國航空器材進出口集團公司簽署了購買 150 架 A320 系列飛機的框架協(xié)議,，這是全球航空史上單筆飛機訂單的最高記錄；與國家發(fā)改委簽訂了在中國建立空客單通道飛機總裝線的可行性研究,，這被認為是中國航空史上空前的技術(shù)轉(zhuǎn)讓；同一年，空客在中國獲得了 72 架確認飛機訂單,，向中國交付了 65 架飛機并創(chuàng)出新高。

????來自政府和客戶對于空客品牌的認同也體現(xiàn)在我們榜單上,，空中客車（第 11 位）已經(jīng)連續(xù)兩年超過波音（第 17 位）入選榜單,，“我們在中國的品牌承諾是致力于中國航空業(yè)的發(fā)展”，空中客車中國公司總裁博龍（Laurence Barron）說,。這個嚴(yán)謹(jǐn)而沉穩(wěn)的航空業(yè)專家已經(jīng)在空客服務(wù)超過 20 年,，在他看來，依靠產(chǎn)品,、服務(wù)和合作伙伴的信任是支撐空客品牌的基石,，而堅定地履行品牌承諾是在中國取得成功最重要的事情,。近日，博龍接受了本刊編輯王亦丁的采訪,。

????《財富》（中文版）問: 與波音的品牌形象相比,，創(chuàng)新可能是空客一個重要的特質(zhì)，請問創(chuàng)新的品牌理念是如何不斷融入公司的基本戰(zhàn)略的,？

????博龍答: 空中客車一直發(fā)揚不斷創(chuàng)新的精神,。與競爭對手相比，空中客車是一家年輕的公司,，如果沒有創(chuàng)新,，只是模仿，就不可能超越對手,。所以,，過去 30 多年對于我們一直是一個不斷創(chuàng)新的過程，有時候新的措施實施起來可能不夠靈驗,，但我們可以繼續(xù)創(chuàng)新,，繼續(xù)實驗。

????空客的品牌核心也是創(chuàng)新,。去年 A380 誕生時,，我們推出了兩個新的東西: 一個是飛機尾翼新標(biāo)識，這是去年 1 月份在全球推出的,；二是我們推出了“不斷創(chuàng)新”的新標(biāo)識,，在公司的文件上都有這個新標(biāo)識存在。我已經(jīng)來公司 20 多年了,，A380 是公司第四個尾翼的標(biāo)識,，比起原來的紅、藍,、黃尾翼噴涂色,，藍、白,、灰為底色的噴涂色代表空中客車注重創(chuàng)新能力和技術(shù)力量,，注重發(fā)展客戶關(guān)系和團隊建設(shè)。交叉線條意味著不同民族,、不同文化以及不同技能的人是空中客車成功的基礎(chǔ),。

????問: 航空公司是空客最終的用戶，如何強化他們對于空客品牌的認同感,？

????答: 我們和航空公司在協(xié)商賣飛機時,，雙方就簽訂協(xié)議，拔出一筆共同的錢來專門用于共同宣傳新飛機,。一般需要做兩次宣傳,，一個是在空客總部圖盧斯將飛機歡送出去,，而在中國有個接機儀式，類似的廣告投放,、品牌宣傳活動都是雙方投資,。

????我們每年都有第三方公司進行調(diào)查，調(diào)查的主要目的是提高我們對客戶的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,；另一方面,，我們也及時衡量品牌宣傳的效果，我們請了一家英國的第三方調(diào)查公司 Sinofile（塞翁）進行媒介監(jiān)測,，連續(xù)四年空客的正面報道都多于波音，2005 年,，有關(guān)空客的正面報道有 7,070 篇,。

????問: 航空公司、合作伙伴對于空客品牌的評價如何與公司在中國的基本戰(zhàn)略相互推動呢,？

????答: 在中國,，我們不僅是賣飛機，我們還要和中國建立長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，這是雙贏,。320 飛機結(jié)構(gòu)件與中國開展工業(yè)合作是很好的例子，320 的機翼技術(shù)含量很高,，占了飛機的三分之一,，我們將技術(shù)含量如此大的東西拿到中國來，體現(xiàn)了我們的誠意,。同時,，我們也正在和國家發(fā)改委進行各方面的可行性研究，如果研究成功,，我們將在北京以外建立 320 的生產(chǎn)線,。這個生產(chǎn)線一旦建立，對我們的品牌形象將是巨大的宣傳,。

????我們經(jīng)常提醒自己,，我們的使命是致力于跟中國航空業(yè)的合作。到 2010 年,，我們在中國的年工業(yè)合作要達到 120 億美金,，是最初的 4 倍。

????問: 政治因素是飛機購買的關(guān)鍵,，如何樹立空客在政府的品牌形象,？

????答: 如果只依靠政治因素賣飛機，是遠遠不夠的,。我們在中國的合作是全方位的,，其中包括與政府的各部門如發(fā)改委,、外交部、民航總局協(xié)調(diào)建立良好的關(guān)系,。同時,，與我們的客戶也建立很好的關(guān)系，了解我們的產(chǎn)品如何能夠滿足他們的需要,、能對他們的贏利有幫助,。另外，還有我們的合作伙伴,，包括一航,、二航及他們屬下在各地的工廠，同時包括研究機構(gòu),、大學(xué),，這種合作是全方位的，而且是立足于雙方共贏,。舉例說,，中國航空器材進出口集團公司是我們重要的合作伙伴，過去,，我們已經(jīng)與對方成功合作了十年,，我們雙方?jīng)Q定續(xù)約 20 年，繼續(xù)增加投資,、擴建零備件及技術(shù)支援中心,，以進一步提高華歐航空培訓(xùn)及支援中心的培訓(xùn)和支援能力。這種舉動也受到了中國政府和航空公司的歡迎,，證明空客是可以信賴的合作伙伴,。

????在公司內(nèi)部，我們專門有從事政府關(guān)系的部門,，這個部門專門負責(zé)與政府各個部門進行交流,，包括與發(fā)改委、商業(yè)部,、外交部,、民航總局建立聯(lián)系，及時通報我們在中國想做的事情和他們希望我們做的事情,。

????當(dāng)然,，國家級的訪問也有助于公司樹立形象。交往中的兩國往往愿意利用互訪機會簽署合作協(xié)議,，包括購買飛機,。在中國，我們一般會選擇人民大會堂，而在國外,，我們有可能選擇愛麗舍宮這類具有歷史意義的地方來紀(jì)念這種時刻,。