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通用汽車的改革派
 作者: Andy Serwer    時(shí)間: 2006年06月01日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第九十四期>>專欄         
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????企業(yè)復(fù)興專家杰瑞?約克給通用汽車的董事會(huì)帶來(lái)危機(jī)意識(shí),。

????作者: Andy Serwer

????作 為最新加入通用汽車公司董事會(huì)的董事和指定的變革專員,杰瑞?約克(Jerry York)的手段就目前來(lái)看還算溫和,。他文質(zhì)彬彬,,是通用汽車億萬(wàn)富翁投資人克里克?柯克里安(Kirk Kerkorian)聰明過人的顧問。他希望整頓這家汽車制造公司,,而不是肢解它,。這位履歷豐富的全明星首席財(cái)務(wù)官以前曾幫助籌劃了 IBM 和克萊斯勒的復(fù)興過程。因此,,他采用的熱情對(duì)抗戰(zhàn)略可能真有點(diǎn)水平,。但是,與搞定通用汽車的工作相比,,這些成功都顯得黯然失色,。

????對(duì)這家公司的未來(lái),最近籠罩著眾多很有道理的悲觀情緒,。但是,憑著對(duì)約克的了解,我認(rèn)為他的精明程度可能足夠應(yīng)付這項(xiàng)最為復(fù)雜的工作,。他畢業(yè)于西點(diǎn)軍校,,由于“想法非常與眾不同”,被聘為蘋果公司(Apple)的董事。今年 1 月,,他在底特律對(duì)汽車分析師們的講話,,道出了他重振通用汽車雄風(fēng)的藍(lán)圖。2 月份,,他成為通用汽車的董事,。

????約克是否真的認(rèn)為他能夠給通用汽車帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?當(dāng)然能,,熟悉其想法的一位人士這樣說(shuō)。否則的話,,他應(yīng)該建議柯克里安投資于國(guó)債,而不是冒險(xiǎn)用 12 億美元的資金購(gòu)買通用汽車的股票,。別忘了,,如果通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn),,它的債權(quán)人也許能夠得到保護(hù)。但對(duì)于柯克里安將是一場(chǎng)災(zāi)難,,因?yàn)樽鳛槠胀ü晒蓶|,在破產(chǎn)程序中他可能會(huì)被掃地出門,。熟悉約克的人說(shuō),,他相信通用汽車破產(chǎn)的幾率非常小,,只有對(duì)汽車銷售具有摧毀性影響的公司無(wú)法控制的某種世界性經(jīng)濟(jì)事件,,才可能觸發(fā)通用公司破產(chǎn),。

????當(dāng)然,約克的預(yù)測(cè)與其他同樣精明的觀察家明顯不同,。但是,,通用汽車股東知道他是為數(shù)不多同時(shí)具有三大汽車公司工作經(jīng)歷的人之一,這讓他們感到寬慰,。至少,,他給通用汽車的董事會(huì)帶來(lái)了急需的汽車方面的經(jīng)驗(yàn),除了首席執(zhí)行官里克?瓦格納(Rick Wagoner)以外,,通用汽車董事會(huì)中居然沒有一個(gè)了解汽車行業(yè)的高管,。

????但是,約克真的有興趣幫助通用汽車,,還是他只不過是柯克里安安插的內(nèi)鬼,?這個(gè)問題同樣很復(fù)雜。加入通用汽車公司董事會(huì)的時(shí)候,,約克答應(yīng)不向柯克里安提供任何非公開的信息,。他作為柯克里安的顧問,,這有一丁點(diǎn)兒可能性嗎?接近約克的人否認(rèn)會(huì)發(fā)生這種情況,。其中一個(gè)對(duì)我講,這畢竟不是什么大筆的交易,,因?yàn)榭驴死锇矊?duì)于其目前在通用汽車的 9.9% 持股感到滿意,,無(wú)意買賣。但是,,如果柯克里安和約克認(rèn)為公司進(jìn)展良好,,柯克里安增加持股也不會(huì)讓我感到驚奇。

????啊,,沒錯(cuò),,就是這樣。進(jìn)展,,如何衡量進(jìn)展呢,?約克將敦促管理層接受他 1 月講話的以下幾點(diǎn): (1)將成本與現(xiàn)實(shí)可能的市場(chǎng)份額和營(yíng)業(yè)收入預(yù)期相聯(lián)系;(2)減少推出新產(chǎn)品,;(3)以一種身世清白的視角審議整個(gè)公司,;(4)出售或關(guān)閉非核心業(yè)務(wù);及(5)灌輸一種“目的意識(shí)”,。

????通用汽車已經(jīng)采取了上述某些措施,,但熟悉情況的人說(shuō),約克還打算在通用汽車采取其他措施,。例如,,甩掉薩博(Saab)和悍馬(Hummer)兩款車型。還有,,對(duì)所有拿工資的雇員按比例減薪,,約克稱之為“平等犧牲”[他從李?艾科卡(Lee Iacocca)1984 年的自傳中某章借用的一個(gè)短語(yǔ)]。眾多證據(jù)顯示,,通用汽車已經(jīng)仔細(xì)研究過一項(xiàng)全面的成本削減計(jì)劃,,它類似于約克在克萊斯勒和 IBM 領(lǐng)導(dǎo)的削減計(jì)劃。出任通用汽車董事以來(lái),,約克迄今一直保持沉默,。但是,如果不能很快看到效果,,他可能就會(huì)開始給公司公開施壓,。通用汽車需要灌輸一種危機(jī)意識(shí)。目前,,公司還沒有任何旨在復(fù)興自己的有力的中期戰(zhàn)斗計(jì)劃,。如果通用汽車不能很快制定出一套這樣的計(jì)劃,,約克的溫和可能就要變成嚴(yán)厲了。

????譯者: 鄭歡




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