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破壞的欲望
????乙醇需求量的大幅增加,，已經(jīng)開始導(dǎo)致全球谷物供應(yīng)量減少 ????作者: Lester Brown ????玉米是解決人類能源危機(jī)的萬應(yīng)靈藥──這個(gè)越傳越離奇的神話有可能正在把我們引向一場危險(xiǎn)的,、爭奪糧食的全球大戰(zhàn)。眼下最時(shí)興的能源替代品──主要是從玉米提煉出來的乙醇──雖然可能是一條既能使我們的油罐一直充盈,、又不讓我們感到愧疚的出路，但事實(shí)上,，過量利用我們的農(nóng)業(yè)資源也許會產(chǎn)生惡果,，其嚴(yán)重程度要比（比方說）不讓使用多功能越野汽車（SUV）有過之而無不及。這樣做可能使世界上許多人陷于饑餓之中。 ????我們正面臨著一場悲壯的爭斗,，對立雙方是 8 億要求保護(hù)自己馳騁四方之權(quán)利的開車族和 20 億只求溫飽的世界上最窮的人,。其實(shí)，超級市場和加油站如今就在爭奪同一種資源,。今年,，全球谷物消費(fèi)增長的大部分將被汽車──而不是人──消耗掉。問題很簡單: 農(nóng)產(chǎn)品將有一大塊被用來生產(chǎn)數(shù)量微不足道的汽車燃料,。比如,，用來生產(chǎn)加滿一輛 SUV 25 加侖油箱的乙醇所需的谷物，可供一個(gè)人吃上一年,。假如美國今年打下的糧食全都用來生產(chǎn)汽車燃料,，也只占美國燃油需求量的六分之一不到。 ????美國農(nóng)業(yè)部報(bào)告說,，全球谷物消費(fèi)今年將增加 2,000 萬噸,，增幅近 1%。其中的 1,400 萬噸將被用來為美國人生產(chǎn)汽車燃料,，只有 600 萬噸用以應(yīng)對世界上不斷增長的食品需求,。初級產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)節(jié)節(jié)上升。糖價(jià)在過去的 18 個(gè)月里翻了一番（部分是因?yàn)榘臀饔酶收醽砩a(chǎn)燃料）,，今年全球玉米和小麥的價(jià)格迄今為止也上漲了四分之一,。對世界上最貧窮的人來說──他們當(dāng)中有許多人把收入的一半用來買食物──不斷攀升的糧價(jià)可能很快就影響到他們的生計(jì)。 ????過去,，生物燃料的生產(chǎn)只是在政府的補(bǔ)貼下進(jìn)行,，如今則主要受到如脫之馬的油價(jià)的刺激。許多用來生產(chǎn)食品的谷物──如玉米,、小麥,、大米──和大豆、甘蔗等農(nóng)作物都可以用來生產(chǎn)燃料,，這使得食品和能源業(yè)開始合二為一,。市場正在依據(jù)農(nóng)產(chǎn)品相當(dāng)于石油的價(jià)值為之定價(jià)。由于油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,，食品的價(jià)格也水漲船高,。 ????在美國幾個(gè)產(chǎn)糧大州里，乙醇生產(chǎn)企業(yè)正在爭奪谷物的供應(yīng),。在衣阿華州,，已經(jīng)投產(chǎn)的乙醇廠有 26 家，正在建造的有 4 家,，還有 25 家也在籌建之中,。衣阿華州立大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家鮑伯?威斯納（Bob Wisner）發(fā)現(xiàn),，這些工廠全部建成后，將消耗掉該州的全年玉米產(chǎn)量,。在南達(dá)科他州,，乙醇工廠已經(jīng)消耗了該州一半以上的糧食產(chǎn)量。降低糧食需求的關(guān)鍵在于,，把乙醇生產(chǎn)商業(yè)化,，即用荊條或楊樹等纖維材料做原料，但這一前景至少還需要 5 年才能實(shí)現(xiàn),。 ????棕櫚油出口大國馬來西亞正在成為亞洲的生物燃料生產(chǎn)大國,。可是,，在過去 15 個(gè)月里批準(zhǔn)建立 32 座生物燃油精煉廠后,，政府對本國的棕櫚油供應(yīng)量進(jìn)行了摸底，并在最近暫停發(fā)放新的生產(chǎn)許可證,。由于全球?qū)ψ貦坝偷男枨螬ぉび脕砩a(chǎn)食品或燃油──劇增,，加上國內(nèi)需求也在上升，馬來西亞政府開始擔(dān)心棕櫚油會供不應(yīng)求,。 ????人們確實(shí)有一些用來替代食物性燃油且無須為之感到愧疚的方法,。如果把油效標(biāo)準(zhǔn)提高 20%，就能使相當(dāng)于占美國汽車燃油供應(yīng) 3% 的乙醇帶來的效益提高好幾倍──而且成本只有幾分之一,。（可惜,，幾大汽車制造商拒絕這樣做，它們寧可生產(chǎn)既可用汽油又可用乙醇的雙燃料汽車,。）假如我們在 10 年后改用油,、電兩用汽車，短途出行──比如上下班或購物──時(shí)是不是可以用電動引擎,？假如我們不像現(xiàn)在這樣投資建立成千上萬個(gè)靠風(fēng)力發(fā)電的農(nóng)場,，而是投資建立成千上萬座風(fēng)力發(fā)電站，把成本低廉的電力并入電網(wǎng),，美國的汽車就可以基本靠風(fēng)能來驅(qū)動,，轉(zhuǎn)換成汽油來計(jì)算，還不到每加侖 1 美元,。 ????顯然,，辦法是有的。這個(gè)世界迫切需要一項(xiàng)戰(zhàn)略來應(yīng)對這場剛剛打響的食品－燃料爭奪戰(zhàn),。作為世界糧食生產(chǎn)和出口大國,，同時(shí)又是最大的乙醇生產(chǎn)國，美國掌握著主動權(quán),。 ????譯者: 王恩冕 相關(guān)稿件
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