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????作者：李全偉

????凡是到過聯(lián)合汽車俱樂部（United Automobile Association,，以下簡稱 UAA）的人都會(huì)感到驚訝：一家成立只有兩年多的公司占據(jù)了北京中環(huán)世貿(mào)中心寫字樓（CBD 核心區(qū)域）整整一層，員工人數(shù)更是突破 1,000 人,。定位于汽車服務(wù)市場(chǎng)的 UAA,，已經(jīng)成為目前中國最大的汽車俱樂部和汽車服務(wù)提供商。到 2007 年 5 月,，UAA 會(huì)員總數(shù)超過 150 萬,，單是北京就超過 50 萬，合作伙伴更是超過 1.7 萬家,。

????在寬大的辦公室里,，UAA 總裁陸正耀顯得既從容不迫又躊躇滿志。他說,，公司順風(fēng)順?biāo)脑蛟谟谝M(jìn)了國際成熟汽車市場(chǎng)的服務(wù)模式,，卻又不躋身于競爭慘烈的汽修行業(yè)，而是通過互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心等手段,，為中國的汽車車主和汽車駕駛員提供全方位的服務(wù),，包括全國救援、汽車保險(xiǎn),、汽車維修等服務(wù),，以及酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂,、地圖提供等商旅服務(wù),。這一服務(wù)模式讓 UAA 脫離“紅海”,，身處自由的“藍(lán)?！敝小ｋm然國內(nèi)也有諸如中國汽車網(wǎng),、易車網(wǎng)等類似公司,，但大家似乎都向不同的方向而發(fā)展。

????UAA 的出現(xiàn),，是一種典型的順勢(shì)而為,、應(yīng)需而生。早在 1999 年,，陸正耀在北美生活時(shí),，就切身體會(huì)到了美國汽車協(xié)會(huì)（全稱 American Automobile Association，簡稱 AAA）對(duì)會(huì)員的精致服務(wù),。他聯(lián)想到中國，早晚有一天像 AAA 這樣的汽車俱樂部也一定會(huì)大行其道,。 短短數(shù)年,，汽車在中國就經(jīng)歷了井噴式發(fā)展。到了 2006 年末，中國民用汽車保有量已達(dá) 4,985 萬輛,，其中私人汽車保有量 2,925 萬輛（據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字）,。隨汽車數(shù)量急劇增多，汽車服務(wù)市場(chǎng)的問題也開始顯現(xiàn),。從修理業(yè)看,，可謂魚龍混雜：一些公司被貪婪和失信所驅(qū)動(dòng)：無中生有、以次充好,、漫天要價(jià),，被廣大車主斥為“黑店”。市場(chǎng)的問題和需求的增多,，讓陸正耀覺得時(shí)機(jī)已到,。經(jīng)過長達(dá)6年的觀察和論證，UAA 公司于 2005 年 3 月正式成立,。與其他一些創(chuàng)業(yè)者不同,，陸正耀并非白手起家。他一直在經(jīng)營一家科技代理公司,，且業(yè)績不錯(cuò),，但新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)讓他決定把正在贏利的公司賣給一家美國上市公司。攥一大把現(xiàn)金,，帶有同樣想法的原公司核心團(tuán)隊(duì),，他重樹旗桿、招兵買馬,，準(zhǔn)備大干一場(chǎng),。

????雖然 UAA 看好汽車服務(wù)市場(chǎng)，但它并沒有自己的修理廠和救援公司,，而是采取合作伙伴的形式,，讓全國有實(shí)力的汽修公司、救援公司等成為自己的合作伙伴,；另一方面,，對(duì)車主實(shí)行會(huì)員制。其實(shí),，就是打造一個(gè)汽車服務(wù)平臺(tái),。

????不要小看這一形式。以前,，車主在汽車救援和維修時(shí)處于弱勢(shì)地位,，往往受制于服務(wù)商，而通過 UAA,，會(huì)員們不僅享受到價(jià)格優(yōu)惠,，更重要的是在汽車出問題時(shí)能夠保證服務(wù)質(zhì)量,，花錢花得明白，汽車維護(hù)和救援開始變得省心,、放心,。對(duì)于跟 UAA 簽約的救援和維修公司而言，雖然服務(wù)價(jià)格不得不降低一些,，但由于有了穩(wěn)定,、長期的客源，也愿意通過 UAA 來接單,。于是,，UAA 成了這些公司的大客戶，而規(guī)范經(jīng)營成了這些公司必須走的路,。

????UAA 讓車主飛越救援維修陷阱的技術(shù)手段,，是通過互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心技術(shù)打造的汽車服務(wù)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)正是 UAA 公司的核心價(jià)值之一,。公司成立后不久,，陸正耀就在河北廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)跑馬圈了 37 畝地，建立了占地 9,000 平方米的全國呼叫中心,，設(shè)計(jì)容量是 3,800 座席,，現(xiàn)在已經(jīng)有 400 人在那里工作。這一大手筆讓 UAA 占盡了市場(chǎng)先機(jī),。

????UAA 這么一個(gè)好苗子,，自然“逃”不過風(fēng)投的“毒眼”。UAA 正式推向市場(chǎng)的時(shí)間是 2005 年 8 月,。到了 9 月,，聯(lián)想投資就發(fā)現(xiàn)了它。聯(lián)想投資執(zhí)行董事劉二海經(jīng)常到 UAA 找陸正耀聊天,。時(shí)間不長,，2006 年 7 月，聯(lián)想投資的 800 萬美元就砸入 UAA,。陸正耀感到,，聯(lián)想投資的加盟不僅帶來了資金，更重要的是對(duì) UAA 品牌建立,、流程管理和企業(yè)文化的建設(shè)等方面會(huì)有所幫助,。2007 年 6 月，國際著名風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)凱鵬華盈中國基金（KPCB China）又和美國 CCAS 公司（全球領(lǐng)先的綜合汽車服務(wù)提供商）,、日本 DI 投資公司等聯(lián)合投資 1,300 萬美元,。通過這次投資，UAA 不僅獲得充足的資金,，還可以把國際上最好的汽車服務(wù)引進(jìn)到中國,；而 KPCB 基金的進(jìn)入,，也為 UAA 實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供了全球化的資源和資本保障。下一步,，UAA 自然而然會(huì)瞄準(zhǔn)海外上市之路。

????一直跑在高速路上的 UAA,，前面并非一片坦途,。最大的挑戰(zhàn)不是來自潛在的競爭對(duì)手。表面看來,，UAA 的業(yè)務(wù)模式很好復(fù)制,，但 UAA 先期投入的巨大資金一下子就豎高了競爭壁壘，再加上跟攜程網(wǎng),、招商銀行,、中國電信達(dá)成的排他性戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，讓其他潛在競爭對(duì)手進(jìn)入很困難,。UAA 面臨的最大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn),，還是如何提高服務(wù)質(zhì)量和如何讓會(huì)員滿意。所謂服務(wù)無止境,，UAA 真正成為汽車服務(wù)市場(chǎng)的巨人,，還有待時(shí)日。