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豪車俱樂部
作者:
聶晶
時(shí)間:
2009年04月01日
來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
????款款名車閃亮登場，宛如群星大派對(duì)
????特約作者：聶晶
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大眾 輝騰W12 |
| 6.0升W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),；450馬力,；0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.1秒
盡管和捷達(dá)掛同樣的標(biāo)志，盡管看上去像加長的帕薩特,，盡管混在同級(jí)別的豪華車中是那么的不起眼,，但這就是輝騰W12的低調(diào)。低調(diào)的大眾公司,，給同樣贊同低調(diào)的成功人士打造了史上最低調(diào)的豪華車。但超過5米的車身和3米的軸距掩藏不住它樸素的霸氣,，更別提在業(yè)界堪稱極品的W12發(fā)動(dòng)機(jī)了,。
點(diǎn)評(píng)：豪車中的隱士 |
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起亞 霸銳Borrego |
| 3.8升V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)；280馬力,；0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間8.5秒
起亞車內(nèi)豐富的配置讓你覺得它的售價(jià)真是低的有點(diǎn)兒難以置信,，3排7座的布局又和美國全尺寸SUV不相上下,，駕駛更是輕松簡單，它混合了不少車型的許多優(yōu)點(diǎn),，卻也讓你看不出明顯的缺點(diǎn),。
點(diǎn)評(píng)：非要找一個(gè)缺點(diǎn)的話，那就是看到它的價(jià)格讓我很吃驚 |
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英菲尼迪 FX50 |
| 5.0升V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī),；390馬力,；0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間（未知）
2噸多的大型SUV，據(jù)說只要不到6秒就能完成百公里加速,。這樣的數(shù)據(jù)足以讓一些自命不凡的跑車只有看尾燈的份兒,！同時(shí)，全車裝備精良到整篇文章的字?jǐn)?shù)也不夠描述,。說一個(gè)最有趣的吧：全車四周的四個(gè)廣角攝像頭可以將車輛的位置完整地顯示在中央屏幕上,。所以開這個(gè)大家伙，根本不用害怕馬路邊狹小的停車位,。
點(diǎn)評(píng)：SUV,？！跑車,？,！它們合體了 |
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通用汽車 凱迪拉克CTS-V |
| 6.2升V型8缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；556馬力,；0至60英里/小時(shí)加速時(shí)間3.9秒
駛過德國著名的紐柏林賽道,，CTS-V精確調(diào)校出色的彎道表現(xiàn)徹底改變了人們認(rèn)為美國車動(dòng)力強(qiáng)勁但操控欠佳的觀念。專業(yè)賽車必備的Recaro高性能駕駛座椅,，令人倍感速度與舒適的完美結(jié)合,。駕駛它，根本不覺得這是一臺(tái)1.95噸重的后驅(qū)轎車,，讓車中的你不禁自問：這還是美國車嗎,？
點(diǎn)評(píng)：大功率性能版歐洲風(fēng)格的美國車 |
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三菱 Lancer Evolution |
| 2.0升MIVEC雙渦輪增壓鑄鋁發(fā)動(dòng)機(jī)；295馬力,；0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.1秒
盡管從2006年開始三菱就退出了WRC的競爭,，但這并不妨礙這款馳騁沙場的兇悍車型發(fā)展到了第十代，瞬間能提高到7,000轉(zhuǎn)的渦輪增壓引擎擁有366牛米的強(qiáng)大扭矩,，而慣有的四輪驅(qū)動(dòng)也保持前輩們優(yōu)良的行駛性能,。唯獨(dú)讓人感到意外的是，這輛原本狂躁的車突然也變得很舒適了─Recaro桶型運(yùn)動(dòng)座椅用賁張的運(yùn)動(dòng)氣息包裹了駕乘人員的全身,。
點(diǎn)評(píng)：賽場之外,，激情依然 |
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梅賽德斯－奔馳 GL450 |
| 4.6 升 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)；340 馬力,；0至 100 公里 /小時(shí)加速時(shí)間 7.2 秒
德國制造的最大號(hào) SUV,，張揚(yáng)兇猛的外形看起來沒有障礙可以阻擋它的腳步,。事實(shí)上，無論是高速公路還是雄關(guān)險(xiǎn)道,，它都游刃有余,，是個(gè)不折不扣的全能選手。奔馳就是奔馳,，永遠(yuǎn)把車做得太完美,，以至於讓喜歡挑缺點(diǎn)的人無從下嘴。三排七個(gè)座位的超大空間,，又讓那些想說點(diǎn)兒什么的人只有尷尬一笑,。
點(diǎn)評(píng)：健美多面手，硬朗男人車 |
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本田 雅閣8代 |
| 3.5 升 V 型 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),；280 馬力,；0 至 100 公里 /小時(shí)加速時(shí)間 8.4 秒
這輛家喻戶曉的中級(jí)轎車已經(jīng)更新到了第 8 代，依然比例協(xié)調(diào),，靈動(dòng)有神,，讓人一眼就能認(rèn)出。全新的 3.5 升 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有可變汽缸的 VCM 系統(tǒng),，也就是在低速時(shí)用 3 缸或 4 缸,，需要?jiǎng)恿蛘吒咚贂r(shí)才會(huì)讓所有汽缸全部工作。在燃料緊缺,、崇尚環(huán)保的今天開這樣的車,，省心、省錢,，還不失體面,。
點(diǎn)評(píng)：性能均衡一如既往 |
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路虎 攬勝 |
| 4.2 升 V 型 8 缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；400 馬力,；0 至 100 公里 /小時(shí)加速時(shí)間 7.5 秒
對(duì)於越野之王,，我無需表達(dá)更多贊美之詞。換上更強(qiáng)勁的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，只是為了再提高一下本就很出色的公路馳騁性能,。攬勝絕不是需要每天打蠟放在車庫的豪華車，你完全可以讓它帶你去世界上的任何一個(gè)角落,。偶爾,，可以下午用它去山里“撒野”，晚上再用它參加頂級(jí)派對(duì),。只是一定要記得：洗干凈車身上的泥巴,。
點(diǎn)評(píng)：越野之王，依舊為王 |
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雷克薩斯 LS 600hL |
| 5.0 升 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)加混合動(dòng)力系統(tǒng),；445 馬力,；0 至 100 公里 /小時(shí)加速時(shí)間 6.4 秒
如果在擁擠的道路上走走停停，這輛大型豪華車可以只靠電力驅(qū)動(dòng),。只要它的蓄電池不需要充電,，強(qiáng)勁的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)一直保持沉默。5 升直噴 V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、一組大功率電動(dòng)機(jī)及一組大容量電池組合在了一起,，最高功率可達(dá) 327 千瓦?？氨?6 升引擎的功率,，卻只有 3 升引擎的油耗。而車前特殊的混合動(dòng)力藍(lán)色標(biāo)志,，讓所有人都知道你是個(gè)環(huán)保人士,。
點(diǎn)評(píng)：很靜很環(huán)保，更好更強(qiáng)大 |
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