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????如今,，比亞迪公司下屬的 11 個工廠雇用了 13 萬員工，其中 8 處在中國,，另外 3 處分別在印度,、匈牙利和羅馬尼亞。公司在美國的業(yè)務(wù)規(guī)模很小─在伊利諾伊州埃爾克格羅夫村設(shè)有一個市場營銷點,，就在摩托羅拉公司附近,，大約有 20 名雇員,；另有 20 人左右在舊金山搞銷售,，地點離蘋果公司總部不遠。比亞迪公司為摩托羅拉公司生產(chǎn)其大約 80% 的鋒彩（RAZR）系列手機,，同時還生產(chǎn)用于蘋果公司（Apple） iPod 和 iPhone 的電池,，以及低成本筆記本電腦上使用的電池─包括由尼葛洛龐蒂（Nicholas Negroponte）設(shè)在馬薩諸塞州坎布里奇的非營利機構(gòu)─“每個孩子一臺筆記本電腦”分銷的那種型號。公司營業(yè)收入在過去 5 年的年均增長率為 45% 左右,，2008 年達到 40 億美元,。

????巴菲特買下比亞迪的股份，打破了他自定的好幾條準則,?！拔覍κ謾C或電池一無所知?！彼姓J,。“我也不懂汽車原理,?！笨墒?，他又說：“查理·芒格和戴維·索科爾都是聰明人，他們懂這些,。況且毫無疑問的是,，比亞迪自 1995 年以來取得了非凡的成績?！?/p>

????還有一件事令他感到放心：伯克希爾－哈撒韋公司最初打算買下比亞迪公司 25% 的股份,，但王傳福拒絕了。他雖然希望與巴菲特開展業(yè)務(wù)上的合作─據(jù)他所稱,，以此提高自己品牌的聲譽,，打開進軍美國的大門─但又不愿讓比亞迪股份的出讓比例超過 10%?！澳侨瞬辉敢赓u掉自己的公司,。”巴菲特說,?！斑@是個好跡象?！?/p>

????我們在深圳迷路了,。我飛了 8,000 英里去見王傳福，但在去采訪他的路上,，司機把車停到一條塵土飛揚的公路旁,，一邊用廣東話大聲地打電話，一邊飛快地在 GPS 導航儀觸摸屏上寫漢字,。坐在我身后的公關(guān)小姐滿臉愁容,。“GPS 不管用,?！彼f?！靶陆ǖ墓诽嗔?。”

????這不能怪司機或?qū)Ш絻x（后者很可能就是在附近什么地方生產(chǎn)的）,，因為深圳是全球電子工業(yè)的制造中心,，你用的手機、數(shù)碼照相機和筆記本電腦很可能就是在這兒生產(chǎn)的,。與香港隔河相望的深圳是世界上最大,、發(fā)展最快的城市，而大多數(shù)美國人卻無法在地圖上找到它,。它也是最像美國的中國城市,，因為這里的人來自四面八方,，到這里來尋找更美好的生活。

????鄧小平在 1980 年指定深圳為中國的第一個“經(jīng)濟特區(qū)”,、允許在此發(fā)展資本主義之前,，這里只是個小漁村。如今,，它已經(jīng)成為一個不斷擴展的巨型城市,，人口達到 1,200 萬至 1,400 萬，其中大部分是農(nóng)民工,，在像比亞迪開辦的這類龐大廠房里辛苦工作,，每月工資只有大約 1,300 元人民幣，相當于 190 美元,。

????我們好不容易找到了比亞迪的新總部─那是一座銀色辦公樓,，放在硅谷也很相宜─后，我被帶去參觀公司的“展覽館”,，里面展示了公司的產(chǎn)品及其短暫歷史的每個重要階段,。隨后，有人把我領(lǐng)到會議室,，桌上擺放蘋果,、香蕉和櫻桃西紅柿。王傳福坐到我對面的椅子上─他現(xiàn)年 43 歲,，個頭不高,，頭發(fā)烏黑，戴眼鏡─開始通過譯員講述自己的故事,。

????他剛創(chuàng)辦比亞迪公司時的野心并不大：打進由日本人稱雄的電池業(yè),。“從日本進口的電池很貴,?！彼f,?！斑€要付進口稅，交貨周期也很長,?！彼芯苛怂髂岷腿蟮膶＠阉鼈兊碾姵夭痖_,，了解其制造原理,。他說，那是個“經(jīng)歷了大量試驗和失敗的過程”,。（后來,，索尼和三洋公司指控比亞迪侵犯其專利權(quán),，但沒有成功。）

????比亞迪公司取得突破性進展的時候,，是王傳福做出雇用農(nóng)民工取代機器的決策之后,。過去在日本進口組裝線上使用每臺價值 10 萬美元以上的機械臂的地方，公司代之以成百乃至上千個工人,，從而降低了成本,。

????“我第一次參觀比亞迪下屬工廠時感到十分震驚?！泵懒止荆∕errill Lynch）香港分部一位高科技業(yè)分析師丹尼爾·金（Daniel Kim）說,。金此前參觀過日本和韓國的全自動生產(chǎn)線?！澳抢锏纳虡I(yè)模式完全不同,。”為了控制質(zhì)量,，比亞迪把每道工序分解成基本任務(wù),，并且實行了嚴格的檢驗程序。根據(jù)哈佛商學院對該公司的一項案例研究,，到 2002 年,，比亞迪已經(jīng)成為三大可充電（鋰、鎳和鎳鎘電池）技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域中的全球四大制造商之一,，在中國則是首屈一指,。而且王傳福強調(diào)，與索尼和三洋不同,，比亞迪從未面對過召回電池的情況,。

????負責調(diào)度公司大量勞動力的是一大批管理人員，以及發(fā)明和設(shè)計產(chǎn)品的工程師,。如今,，該公司雇用了大約 1 萬名經(jīng)過專門培訓的工程師─參加這些培訓項目的人中，有 40% 左右不是自行離開就是被解雇,；另外還有 7,000 名剛出校門的大學畢業(yè)生正在接受培訓,。王傳福說，這些工程師都來自中國最好的高校,?！八麄兪侨瞬胖械木ⅰ,！彼f,。“他們工作非常努力，個個都不甘示弱,?！北葋喌现怨偷闷疬@么多工程師，是因為這些人的月薪只有 600 至 700 美元左右,；此外,，他們還能享受公司福利，住在公司補貼的公寓小區(qū)中,，在公司餐廳里吃到便宜的飯菜,。“他們基本上每周 7 天,、每天 24 小時都吃,、住在公司，連喘氣和思考都在公司,?！币晃谎芯窟^比亞迪的美國管理人員說。