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最佳經(jīng)營(yíng)新點(diǎn)子
???? ????共用車公司已經(jīng)吸引了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的城市青年加入拼車一族。如今,，這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)正在成為當(dāng)下的主流─赫茲租車和福特汽車也想?yún)⑴c其中,。 ????作者：Paul Keegan ????斯科特·格里菲斯（Scott Griffith）走進(jìn)他在馬薩諸塞州坎布里奇市辦公室外的停車場(chǎng)，掏出 iPhone,，按了按屏幕上個(gè)某個(gè)鍵,。突然間，一輛迷你寶馬（Mini Cooper）車像只瘋鵝似的大叫起來(lái),。格里菲斯走到車前,，又按了按手機(jī)屏幕，車門(mén)奇跡般打開(kāi)了,，車鑰匙就掛在方向盤(pán)下面,。他發(fā)動(dòng)了這輛外號(hào)叫“領(lǐng)軍者”（Meneus）的汽車，以每小時(shí) 11.25 美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)走了,。 ????50 歲的格里菲斯是汽車共享服務(wù)企業(yè)共用車公司（Zipcar）的首席執(zhí)行官,，同時(shí)也是靠這家公司提供的汽車代步的 325,000 位會(huì)員之一，這些汽車已加滿油料,，召之即來(lái),。即便在幾年前，要想說(shuō)服地位呈上升趨勢(shì)的專業(yè)人士與別人共用一輛車的想法,，簡(jiǎn)直就像用電話開(kāi)車門(mén)的主意一樣匪夷所思,。可是,，這場(chǎng)在坎布里奇和俄勒岡州波特蘭等地興起的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為主流,。如今，你可以在大多數(shù)美國(guó)大城市里找到共用車,，其中包括西雅圖,、舊金山、亞特蘭大,、芝加哥和紐約,，以及安阿伯與查珀?duì)栂柕却髮W(xué)城，外加英國(guó),。共用車公司目前的年?duì)I業(yè)收入達(dá) 1.3 億美元,，并以每年 30% 的速度增長(zhǎng)。格里菲斯說(shuō),，公用車公司將在今年第三季度扭虧為盈,，他還希望明年能獲準(zhǔn)上市。 ????汽車租賃業(yè)的翹楚 ????在那些早就通過(guò) Netflix 音像租賃網(wǎng)共享電影,、下載音樂(lè)而不是買碟片的駕車人看來(lái),，對(duì)於時(shí)尚,、實(shí)惠和環(huán)保的城市生活方式而言，共享汽車這個(gè)主意是順理成章之舉,。畢竟,，他們放棄自己的汽車轉(zhuǎn)向共用車，平均每月要節(jié)省 600 美元呢,！根據(jù)加州大學(xué)伯克利分校的蘇珊·沙欣（Susan Shaheen）的調(diào)查,，開(kāi)共用車的人行車?yán)锍虦p少了 44%。歐洲的調(diào)研也表明,，拼車族的人均二氧化碳排放量最高能減少 50%,。“每當(dāng)我在聚會(huì)或其他場(chǎng)合遇見(jiàn)另一位拼車族,，會(huì)感到彼此之間有共同之處,。”住在紐約市布魯克林區(qū)的攝影師弗朗西斯·史密斯（Francis Smith）說(shuō),?！熬秃孟裎覀z對(duì)生活都做出了明智的選擇一樣?！?/p> ????企業(yè)也紛紛加入進(jìn)來(lái),。大約有 8,500 家公司已經(jīng)簽約使用這項(xiàng)服務(wù)，其中包括洛克希德－馬?。↙ockheed Martin）,、蓋普（Gap）和耐克（Nike）。還有 120 所大專院校也加盟進(jìn)來(lái),，比如卡內(nèi)基－梅隆大學(xué)和邁阿密大學(xué),。共用車公司也在向各城市的政府推銷其技術(shù)─跟蹤共用車的硬件和軟件。華盛頓今年用共用車公司的無(wú)線操作系統(tǒng)改裝了政府公車,，估計(jì)這項(xiàng)工程每年將為它節(jié)省 100 萬(wàn)美元,。“此事做起來(lái)太輕而易舉了,?！碧貐^(qū)政府車隊(duì)主管拉爾夫·伯恩斯（Ralph Burns）說(shuō)?！案鳈C(jī)關(guān)把明年的預(yù)算合并到一起,，算了一筆賬，然后打電話對(duì)我說(shuō)：‘拉爾夫,，我可以減掉 25 輛車,！’” ????盡管共享汽車對(duì)整個(gè)擁有車輛的原理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)─據(jù)沙欣說(shuō)，如果拼車族賣掉自己的坐騎或是決定不再買新車，每臺(tái)共用車將使上路行駛的汽車數(shù)量減少多達(dá) 20 輛─汽車工業(yè)越來(lái)越意識(shí)到,，它除了參與進(jìn)來(lái)別無(wú)選擇,。豐田（Toyota）和福特（Ford）已經(jīng)開(kāi)始摸索與共用車公司合作的途徑,，比如請(qǐng)?jiān)摴緯?huì)員試駕電動(dòng)汽車,，設(shè)計(jì)專門(mén)針對(duì)共用車市場(chǎng)的車輛?！拔磥?lái)的交通將是共用車,、公交車和私家車等各種模式的組合?！备Ｌ毓境?wù)董事長(zhǎng)比爾．福特（Bill Ford）說(shuō),。“對(duì)此我不僅不感到擔(dān)心,，甚至認(rèn)為這是我們參與改變汽車擁有權(quán)性質(zhì)的絕好時(shí)機(jī),。” ????共用車市場(chǎng)將會(huì)有多大,？也許最能說(shuō)明問(wèn)題的是赫茲（Hertz）,、創(chuàng)業(yè)（Enterprise）和友好（U-Haul）等汽車租賃巨頭的加入。赫茲租車公司去年 12 月在紐約,、倫敦和巴黎推出了一項(xiàng)直接照搬共用車公司模式的服務(wù),，其內(nèi)容與該公司網(wǎng)站保護(hù)森林宣傳口徑完全一致，重點(diǎn)放在呼吁使用者形成關(guān)愛(ài)環(huán)境的“共同體”,。 ????與此同時(shí),，共用車公司也許已經(jīng)使客戶接受了共用車的好處，但它并不打算輕易把自己開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)對(duì)外敞開(kāi)大門(mén),。
 ????擴(kuò)大影響面 ????格里菲斯一邊開(kāi)迷你寶馬跨過(guò)查爾斯河去波士頓，一邊告訴我：隨共享汽車?yán)砟钸M(jìn)入大眾市場(chǎng),，公司原先的會(huì)員構(gòu)成─大學(xué)畢業(yè),、收入較高、有環(huán)保意識(shí),、能熟練使用 Facebook 和 Twitter 網(wǎng)絡(luò)的年輕人─逐漸變得更加全民化,，年齡段也越來(lái)越高?！拔页泽@地發(fā)現(xiàn),，空巢父母中的會(huì)員數(shù)量增長(zhǎng)很快?！彼f(shuō),。“把孩子帶大之后回到城里居住的父母，現(xiàn)在紛紛開(kāi)始放棄自家的汽車,?！?/p> ????對(duì)於共享汽車?yán)砟畹挠绊懖粩鄶U(kuò)大， 2000 年在坎布里奇創(chuàng)辦了共用車公司的兩位女士羅賓·蔡斯（Robin Chase）和安特耶·丹尼爾森（Antje Danielson）絲毫不覺(jué)得意外,。[美國(guó)第一家同類企業(yè)─波特蘭共享車公司（CarSharing Portland）創(chuàng)辦於 1998 年,。] 當(dāng)時(shí) 42 歲的蔡斯在麻省理工學(xué)院獲得 MBA 學(xué)位，在公共衛(wèi)生部門(mén)工作,；丹尼爾森過(guò)去是一位地球化學(xué)家,，曾在哈佛大學(xué)主持一個(gè)研究降低二氧化碳排放方法的項(xiàng)目（創(chuàng)辦公司不到兩年，她就退出了）,。共用車公司利用互聯(lián)網(wǎng)和無(wú)線技術(shù)的發(fā)展,，得以了解到開(kāi)節(jié)能汽車的人越來(lái)越多，并且在創(chuàng)辦頭三年里就發(fā)展了數(shù)以千計(jì)的會(huì)員,。拼車族十分鐘情於這項(xiàng)服務(wù),，他們給自己開(kāi)的車起了非常有趣的名字，在街上遇到其他會(huì)員時(shí)互相揮手致意,。 ????蔡斯把業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了紐約和華盛頓,，可是在 2002 年，由於一輪可望集資 700 萬(wàn)美元的計(jì)劃落空,，董事會(huì)解除了她的職務(wù),，代之以格里菲斯，后者是一位工程師,，在組織大型活動(dòng)方面更有經(jīng)驗(yàn),。格里菲斯是芝加哥大學(xué)的 MBA 畢業(yè)生，曾在波音（Boeing）和休斯飛機(jī)制造公司（Hughes Aircraft）擔(dān)任高管,，經(jīng)營(yíng)過(guò)兩家新興企業(yè),，一家是數(shù)據(jù)庫(kù)公司，據(jù)說(shuō)在 1999 年以 2,500 萬(wàn)美元賣掉,；另一家是軟件公司,，2001 年關(guān)張。 ????盡管共用車公司討厭別人把它與傳統(tǒng)租車業(yè)相提并論（格里菲斯認(rèn)為,，它的真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是汽車擁有權(quán)）,。安飛士（Avis）和赫茲兩家的業(yè)務(wù)類型才是與共用車公司最相似的。但是,，它們之間也有明顯的區(qū)別,。租車公司會(huì)要求客戶走很長(zhǎng)的路到車輛集散中心，排隊(duì)填表,，只能按天或按周付費(fèi),，而且還要付保險(xiǎn),、汽油和（經(jīng)常如此）里程費(fèi)?！八麄兣山o你的車都是當(dāng)天恰好在場(chǎng)的普通車,。相反，共用車公司每年收取 50 美元的基本會(huì)員費(fèi),，會(huì)員很容易在網(wǎng)上預(yù)定停在附近的某種汽車（最受歡迎的是迷你寶馬,、馬自達(dá)和豐田普銳斯）。你可以按小時(shí)或按天付費(fèi),；城市,、車型和用車日不同,，價(jià)格也各不相同（日租金約 60 美元起價(jià)）,。保險(xiǎn)費(fèi)和汽油費(fèi)也都包含在內(nèi)─每天最高按行駛 180 英里計(jì)算─而且公司的車開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)像從朋友那里借來(lái)的。用車要遵守許多規(guī)定：不許在車上吸煙或遺留廢棄物,，寵物要關(guān)在籠子里,，油箱里至少要留一加侖的油，不能按時(shí)交車者應(yīng)通知公司延期,，等等,。“我們的經(jīng)營(yíng)模式靠的是人人與人為善,?！备窭锓扑拐f(shuō)。 ????接任首席執(zhí)行官之后,，格里菲斯停止了蔡斯的快速擴(kuò)張計(jì)劃,，集中精力先把經(jīng)營(yíng)模式在一個(gè)區(qū)域─比如紐約市的切爾西區(qū)─加以完善，然后再推廣到其他地方,。公司沒(méi)有讓客戶把車停在任何一個(gè)能停車的地方,，而是建立了“車莢”，即停車場(chǎng)或修車店里的固定車位,，這樣,，如果其中一輛車開(kāi)走，同一處還會(huì)有別的車可供使用,。公司還舉辦了令人難忘的營(yíng)銷活動(dòng),，比如在哈佛廣場(chǎng)上，往一輛迷你寶馬里裝了許多冷凍肉丸,，請(qǐng)大家猜總共有多少個(gè),。后來(lái)在舊金山，又讓大家用大錘砸一輛舊越野車,，以此來(lái)表明自己擁有汽車是一種浪費(fèi)行為,。公司還與當(dāng)?shù)亓闶凵搪?lián)手，根據(jù)每個(gè)地方的具體特點(diǎn)開(kāi)展?fàn)I銷活動(dòng)。
 ????為了使公司的經(jīng)營(yíng)得以維系,，格里菲斯從藍(lán)籌風(fēng)險(xiǎn)投資公司基準(zhǔn)資本（Benchmark Capital）和格雷洛克合伙基金（Greylock Partners）那里籌集了 3,500 萬(wàn)美元的資金,。他給公司購(gòu)進(jìn)了許多寶馬系列的轎車，這些明顯的高消費(fèi)標(biāo)志使部分員工和會(huì)員感到很不適應(yīng),。盡管公司在其宗旨里仍然宣稱要“通過(guò)改造城市和環(huán)境來(lái)改變世界”,，但格里菲斯用同樣的語(yǔ)言描述了他剛上任時(shí)公司存在的問(wèn)題?！八奈幕浅Ｓ惺姑些ふ仁澜?、改變世界?！彼f(shuō),。“我們不得不代之以業(yè)績(jī)型文化,?！保ú趟狗瘩g道：“我們從一開(kāi)始就是以業(yè)績(jī)?yōu)楸镜摹,！保?/p> ????共用車公司在非盈利部門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手喜歡歪曲格里菲斯的口號(hào),，它們散布了一個(gè)被芝加哥鄰里技術(shù)中心（Center for Neighborhood Technology）的斯科特．伯恩斯坦（Scott Bernstein）稱之為“攪和式”的信息─開(kāi)寶馬車，拯救世界,！自從上世紀(jì) 90 年代末共享汽車?yán)砟钤诿绹?guó)興起,，一些非盈利機(jī)構(gòu)（其中有許多機(jī)構(gòu)的部分資金來(lái)源是納稅人的捐贈(zèng)）開(kāi)始打入該市場(chǎng)，并且從全美大約 6,000 名會(huì)員發(fā)展到現(xiàn)在的 44,000 名,。這些機(jī)構(gòu)認(rèn)為,，它們更加重視共享汽車所帶來(lái)的公共利益─減少交通擁堵和溫室氣體排放，減輕公共交通壓力和服務(wù)於低收入人群─因?yàn)樗鼈儾槐負(fù)?dān)心利潤(rùn)問(wèn)題,，也無(wú)須取悅於股東,。比如，2002 年,，伯恩斯坦所屬的機(jī)構(gòu)在芝加哥推出了一項(xiàng)名叫“我行”（I-GO）的服務(wù)項(xiàng)目,，既向富裕地區(qū)開(kāi)放，也向南肖爾和布朗茲維爾等低收入居民區(qū)開(kāi)放,；共用車公司承認(rèn)自己忽略了后者,，因?yàn)槟抢锏挠臻g不夠大（今年 1 月，“我行”項(xiàng)目與芝加哥交通局聯(lián)手推出了一種智能卡,，可在公共交通工具和“我行”汽車上同時(shí)使用）,。
  ????格里菲斯嚴(yán)格的收費(fèi)方式,，使一些非盈利的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到不以為然,。共用車公司 2006 年準(zhǔn)備在芝加哥開(kāi)設(shè)分部時(shí),，他曾經(jīng)請(qǐng)“我行”首席執(zhí)行官莎朗．菲貢（Sharon Feigon）共進(jìn)午餐。菲貢說(shuō),，格里菲斯問(wèn)她有沒(méi)有全身而退的策略,，她回答說(shuō)沒(méi)有，“我行”將不斷發(fā)展,，為芝加哥服務(wù),。她記得自己對(duì)他的下一句話大為吃驚?！八⑽业难劬φf(shuō)：‘你們別指望能生存下去,。我們要打垮你們?！保ǜ窭锓扑褂浀媚谴挝绮偷氖?，但否認(rèn)自己說(shuō)過(guò)哪怕有一點(diǎn)點(diǎn)類似的那種話?！斑@純屬謊言,。”他說(shuō),。） ????生態(tài)方面的回報(bào) ????共享汽車對(duì)於環(huán)保絕對(duì)有益，這會(huì)人人都同意嗎,？自己擁有汽車的高成本─美國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（AAA）確定,，擁有汽車的年均固定開(kāi)支為 8,000 美元─促使人們即便沒(méi)有真正需要時(shí)也開(kāi)車出門(mén)。（嗨,，開(kāi)不開(kāi)車都得花錢(qián),，那還不如開(kāi)呢！）相反,，按小時(shí)付費(fèi)能使人們產(chǎn)生削減開(kāi)支的動(dòng)機(jī),。根據(jù)加拿大共享汽車服務(wù)企業(yè) Communauto 公司的計(jì)算結(jié)果，僅它在魁北克的 11,000 名會(huì)員就能少排放 13,000 噸二氧化碳,；它指出,，如果該省廣泛使用共用車，排放量有可能急劇減少 168,000 噸,。 ????共用車公司的發(fā)展恰逢其時(shí)地順應(yīng)了遍及歐美的環(huán)保浪潮：截止 2007 年,，該公司在舊金山、芝加哥,、溫哥華,、多倫多和倫敦開(kāi)辟了業(yè)務(wù)，會(huì)員數(shù)量猛增至 12 萬(wàn)左右,。
 ????那一年,，格里菲斯賭了一把,，他并購(gòu)了公司的主要對(duì)手、業(yè)內(nèi)排位第二的靈活租車公司（Flexcar）,，后者當(dāng)時(shí)有 85% 的股份屬於美國(guó)在線（AOL）創(chuàng)始人斯蒂夫·凱思（Steve Case）旗下的控股公司革命資本公司（Revolution）,。通過(guò)股份交易，革命資本成了共用車公司最大的股東,，控制了少數(shù)股權(quán),。（共用車公司不愿透露革命資本擁有股份的百分比。）對(duì)這家年輕的企業(yè)來(lái)說(shuō),，這是一個(gè)標(biāo)志性的時(shí)刻,。在美國(guó)、加拿大和英國(guó) 15 座城市里擁有業(yè)務(wù)的共用車公司,，一夜之間變成了行業(yè)中的新生巨頭,。 ????競(jìng)爭(zhēng)激烈、錯(cuò)綜復(fù)雜的行業(yè) ????非盈利機(jī)構(gòu)也許會(huì)把格里菲斯看作一個(gè)冷酷的資本家,，而赫茲租車公司有可能最終使他看上去像只小貓咪,。幾個(gè)月前剛剛成立的“與赫茲相連”公司（Connect by Hertz），目前僅在曼哈頓一地的 175 個(gè)租車點(diǎn)里就擁有 460 輛汽車和 8,000 名會(huì)員,，并且宣稱要在全球市場(chǎng)上占領(lǐng)至少一半的份額,；它認(rèn)為，全球市場(chǎng)在今后五年中將快速發(fā)展到 8 億美元的規(guī)模,。 ????赫茲公司有許多先天優(yōu)勢(shì)：它能夠根據(jù)用車數(shù)量對(duì)收費(fèi)進(jìn)行打折,，充分利用其龐大的車隊(duì)和客戶支持呼叫中心，對(duì)每個(gè)城市投入大筆資金,，而且一旦想發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),，它也承擔(dān)得了損失。與之相比,，共用車公司則擁有 10 年的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn),、良好的品牌優(yōu)勢(shì)、運(yùn)轉(zhuǎn)極佳的自動(dòng)服務(wù)系統(tǒng),，并與所在地區(qū)建立了和諧的關(guān)系,，而像赫茲這樣的巨型企業(yè)在最后一點(diǎn)上很可能難以與之匹敵，更不用說(shuō)在愛(ài)趕時(shí)髦的城市青年當(dāng)中的口碑了,。赫茲公司負(fù)責(zé)全球共享車業(yè)務(wù)的高級(jí)主管格里夫．朗（Griff Long）在解釋其行動(dòng)口號(hào)時(shí)說(shuō)過(guò)這樣的話：“我告訴經(jīng)營(yíng)部門(mén)的每一個(gè)人,，我們要放眼全球，立足本地,?！甭?tīng)了這話，你幾乎會(huì)對(duì)其敬而遠(yuǎn)之,。 ????赫茲公司一頭扎了進(jìn)來(lái),，友好和創(chuàng)業(yè)兩家租車公司卻在試探水的深淺,。友好公司旗下的 U Car Share 公司是 2007 年成立的，但它僅在為數(shù)不多的幾座城市里開(kāi)展業(yè)務(wù),，而創(chuàng)業(yè)公司在去年秋天成立的 WeCar 公司的業(yè)務(wù)范圍主要在大學(xué),、政府和企業(yè)所在地，例如谷歌（Google）公司的硅谷園區(qū),?！斑@是個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、錯(cuò)綜復(fù)雜的行業(yè),?！惫灿密嚬緞?chuàng)始人蔡斯說(shuō)，她離任后又開(kāi)辦了一家名叫 GoLoco 的駕車分享服務(wù)公司,?！澳惚仨氂羞m用的技術(shù)，還要搞好營(yíng)銷,、打品牌和經(jīng)營(yíng)方面的工作,。在這四個(gè)方面，只要其中有一個(gè)沒(méi)做好,，你就會(huì)以失敗告終,。” ????共用車公司在這四方面基本上做得都不錯(cuò),，這迫使部分汽車業(yè)人士對(duì)其另眼相看,。“我們?cè)诳紤]處理汽車與社會(huì)的關(guān)系時(shí)必須要所創(chuàng)新,。”豐田汽車公司下屬的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)（Advanced Technology Group）的比爾．賴納特（Bill Reinert）說(shuō),。例如,，豐田公司可以生產(chǎn)專門(mén)供應(yīng)共享汽車業(yè)的車輛，車內(nèi)的裝飾材料不會(huì)吸附煙味,、人體氣味和香水味,。 ????比爾．福特認(rèn)為，幾乎每件事都應(yīng)加以討論：比如,，讓客戶把自家的汽車交給經(jīng)銷商,，換一輛去海邊的折蓬汽車或是用作全家度假的越野車。還可以請(qǐng)拼車族試駕新型的概念車,，如電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車,，然后再將其推向市場(chǎng)?！肮灿密囃耆m用於電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車,，因?yàn)槿藗兛梢园衍囃Ｔ谀硞€(gè)地方充電,，然后再開(kāi)走?！备Ｌ卣f(shuō),。
 ????在一項(xiàng)調(diào)查中,，80% 的拼車族說(shuō)，他們?cè)敢忾_(kāi)電動(dòng)汽車,，但尚不清楚此舉會(huì)不會(huì)大獲成功,，因?yàn)殡妱?dòng)車在充電期間，共用車公司會(huì)損失租金收入,。盡管如此,，該公司目前正在讓舊金山的會(huì)員試開(kāi)一種用豐田普銳斯改裝的插入式混合動(dòng)力車，同時(shí)希望在新型福特牌?？怂谷妱?dòng)轎車於 2011 年首次上市之前先做一下嘗試,。 ????“在汽車業(yè)，福特公司似乎是唯一一家理解我們的所作所為并且贊賞我方經(jīng)營(yíng)理念的美國(guó)名牌企業(yè),?！备窭锓扑拐f(shuō)。他還在與豐田,、日產(chǎn)（Nissan）,、本田（Honda）及寶馬（BMW）等公司討論如何進(jìn)行更加密切的合作?！拔艺J(rèn)為,，汽車業(yè)過(guò)去用了很長(zhǎng)時(shí)間試圖弄明白共用車公司究竟是朋友還是敵人。現(xiàn)在,，它們明白了,。另外有一些更強(qiáng)大的勢(shì)力─尤其在城市里─正在與汽車業(yè)對(duì)干，其結(jié)果只會(huì)使共用車公司越做越大,?！?/p> ????格里菲斯開(kāi)車去波士頓回來(lái)后，把那輛黃色迷你寶馬送回他辦公室對(duì)面的停車場(chǎng),。如果他能說(shuō)服哪怕是全球駕車人中的很小一部分采用這種用車模式─只要想一想從香港到圣保羅那些生活費(fèi)用高,、交通狀況差、污染嚴(yán)重的超大型城市里,，共享汽車的理念會(huì)多么誘人就行了─共用車公司便完全可能成為他所憧憬的大企業(yè),。“我們要在這個(gè)增長(zhǎng)規(guī)模達(dá) 50 億至 100 億美元的行業(yè)中成為領(lǐng)軍企業(yè),?！彼搹埪晞?shì)地宣布,。然后，他按了一下 iPhone,，關(guān)上車門(mén),，走出停車場(chǎng)，去繼續(xù)履行把車主變?yōu)槠窜囎宓氖姑?/p> ????譯者：王恩冕 相關(guān)稿件
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