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駛向2030
 作者: 秦晨    時(shí)間: 2010年04月16日    來源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志>>第一百六十二期         
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發(fā)表評(píng)論        

通用汽車遭遇的破產(chǎn)風(fēng)暴并沒有影響它在中國汽車銷售市場上領(lǐng)跑者的地位,。2010年上海世博會(huì)恰恰是展示其戰(zhàn)略準(zhǔn)備的舞臺(tái)。
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????“中國是全球增長最快的新興市場,?!备饰木S說?!叭ツ?,中國已經(jīng)超過美國成為全球第一大汽車生產(chǎn)國和銷售國?!睋?jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Japan Automobile Manufacturers Association)統(tǒng)計(jì),,2009年中國的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過1,300萬輛,而去年日本國內(nèi)汽車產(chǎn)量為793萬輛,,劇跌31.5%,,從而將全球汽車生產(chǎn)第一大國的稱號(hào)讓給了中國。另據(jù)中國官方披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,,2009年中國轎車銷售達(dá)到1,030萬輛,,包括公共汽車、卡車和小型商用車在內(nèi)的汽車總銷量已達(dá)1,360萬輛,,而去年美國轎車和輕型卡車的銷量為1,040萬輛,,中國已經(jīng)超過美國成為全球最大的汽車銷售市場。業(yè)界專家普遍認(rèn)為,,中國汽車銷售市場的高增長勢(shì)頭在2010年仍將持續(xù),。

????事實(shí)驗(yàn)證了這一判斷。今年1,、2月份,,通用汽車在中國保持了50%到150%的同比增長。在甘文維眼中,這樣的增長既是驚喜,,也在意料之中,。兩年多前,他曾透露他的理想是在未來10年中,,中國平均每千人的汽車保有量達(dá)100輛,。“現(xiàn)在預(yù)計(jì)5年內(nèi)這一理想就將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),?!敝?jǐn)慎的甘文維大膽斷言?!懊绹骄壳说钠嚤S辛窟_(dá)800輛,,歐洲在500輛以上,而中國的快速增長剛剛開始,,目前每千人汽車保有量約為50輛,,發(fā)展空間巨大?!?/p>

????正因?yàn)槿绱?,在通用汽車在全球大肆關(guān)閉工廠、縮減品牌,、裁員“瘦身”的背景下,,公司對(duì)中國的投資力度非但沒有絲毫減弱,反而在不斷加強(qiáng),。就在通用汽車宣布破產(chǎn)保護(hù)后,,8月,通用汽車與中國一汽集團(tuán)共同投資20億元,,建立合資公司生產(chǎn)輕型商務(wù)汽車,,雙方各持50%的股份;9月,,通用汽車中國科學(xué)研究院在上海宣布成立——這是通用汽車全球8大研究院之一,,未來規(guī)模將僅次于美國,成為首家在中國成立汽車研究院的跨國公司,;12月,,總投資超過16億元的上海通用汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心在安徽動(dòng)工;同月,,通用汽車與上汽集團(tuán)按照50 50的股比成立合資公司共同開發(fā)以印度市場為起點(diǎn)的亞洲新興市場,;年末,通用汽車中國總部搬入了新建于浦東金橋,、總投資2.5億美元,、占地12萬平方米的通用汽車中國園區(qū),。

????然而,在甘文維看來,,通用汽車在中國的發(fā)展并非簡單地合資建廠、生產(chǎn)銷售汽車和爭奪市場份額,,“更為重要的是,我們帶來了包括汽車設(shè)計(jì)研發(fā)在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,,并將積極參與中國汽車工業(yè)發(fā)展,,尤其是參與到提升本土創(chuàng)新開發(fā)能力中?!彼f,。“而參與上海世博會(huì),,正是體現(xiàn)我們技術(shù)和創(chuàng)新能力的理想平臺(tái),。通過這個(gè)平臺(tái),我們將向大家展示我們是如何看待,、理解未來的交通狀況的,。”

????名為“直達(dá)2030”的上汽-通用汽車館向世人展示了2030年未來交通的愿景:未來駕駛將遠(yuǎn)離對(duì)石油的依賴,,實(shí)現(xiàn)零排放,、零交通事故,、零交通堵塞;與此同時(shí),,駕駛將變得時(shí)尚而充滿樂趣。為了實(shí)現(xiàn)這一美好愿景,,在世博汽車館中,通用汽車將著重展示電氣化,、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛的先鋒技術(shù),?!爸詫r(shí)間點(diǎn)鎖定2030,就是要讓觀眾感覺我們所描述的愿景對(duì)很多人來說是在有生之年可以看到的景象,,而并非脫離實(shí)際的幻想,。”甘文維說。

????早在3年多前,,通用汽車就已經(jīng)開始為參與2010年世博會(huì)作精心準(zhǔn)備了。通用汽車2010上海世博項(xiàng)目總經(jīng)理劉奇女士正是在那時(shí)加盟通用汽車,。“1939年,,通用汽車在參加紐約世博會(huì)時(shí)向世人展示了‘州際高速公路’的概念。這一概念的提出,,引起了包括政府在內(nèi)的全社會(huì)的高度關(guān)注,,結(jié)果16年后第一條高速公路誕生,20年后高速公路真正地改變了人們的生活,,這就是激勵(lì)我們?cè)?010年上海世博會(huì)做得更好的榜樣,。”劉奇充滿激情地介紹說,。

????據(jù)通用汽車估算,,到2030年,世界人口的60%會(huì)生活在城市,,這個(gè)比例比現(xiàn)在足足高出了50%,。如果按照目前的交通發(fā)展下去,隨著城市人口的增長,,大型城市將會(huì)面臨比現(xiàn)在更加嚴(yán)重的交通堵塞問題,。我們開車所消耗的汽油30%~40%是發(fā)生在尋找停車場的過程中,而在全球包括北京,、上海,、香港、深圳等最大的20座城市中,,市中心的平均車速將低于每小時(shí)32公里,。“這種趨勢(shì)促使汽車研發(fā)向著更清潔,、更安全,、更智能并使用可再生能源的方向邁進(jìn),這些領(lǐng)域在未來會(huì)越來越重要,?!眲⑵嬲f。

????當(dāng)競爭對(duì)手將目光牢牢盯住未來中國汽車市場有多大發(fā)展空間時(shí),,通用汽車與合作伙伴上汽集團(tuán)已經(jīng)將視野放大到了20年后的城市交通,,并以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)開始關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈的周邊上下游。為了提煉出汽車館展示的三大技術(shù)主題——電氣化,、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛,,通用汽車的世博項(xiàng)目組訪問了來自全球各地,,包括汽車、社會(huì),、人文,、能源、未來學(xué)等領(lǐng)域的37位專家,,并向6,000多位消費(fèi)者發(fā)放了調(diào)查問卷?!巴ㄟ^這樣一番調(diào)研,,我們發(fā)現(xiàn)了汽車行業(yè)未來發(fā)展的很多問題和挑戰(zhàn),正是從這些挑戰(zhàn)開始,,我們積極尋找解決方案,。”劉奇說,。




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@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,,不獨(dú)裁,,而有見地,能讓人心悅誠服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,,是美國學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱職的地位,。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,應(yīng)該可以解釋為專注當(dāng)下的事情,,而不去想過去這件事是怎么做的,,這件事將來會(huì)怎樣。一方面,,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,提高創(chuàng)造力,。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧,。    參加討論>>


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