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中國(guó)的私人飛機(jī):時(shí)刻準(zhǔn)備起飛
 作者: Chris Horton    時(shí)間: 2010年06月14日    來(lái)源: 財(cái)富中文網(wǎng)
 位置: 雜志         
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發(fā)表評(píng)論        

最近中國(guó)政府出臺(tái)了一些有利的政策,這個(gè)幾乎完全沒(méi)有開(kāi)發(fā)的龐大市場(chǎng)讓公務(wù)飛機(jī)制造商們充滿期待,。
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????“過(guò)去,這個(gè)市場(chǎng)更青睞像Global系列這樣的能長(zhǎng)途飛行的公務(wù)機(jī),,但我們發(fā)現(xiàn),,對(duì)小型公務(wù)機(jī)的需求在增長(zhǎng),比如Learjet飛機(jī)和我們的Challenger系列的公務(wù)機(jī),?!饼嫲偷瞎镜牧螌W(xué)鋒說(shuō)?!拔覀儎倓傎u(mài)出了中國(guó)的第一架Challenger 850飛機(jī)和第一架Learjet 60XR飛機(jī),,并在香港建立了第一家授權(quán)服務(wù)中心?!?/p>

????Dassault Falcon公司負(fù)責(zé)國(guó)際銷(xiāo)售的副總裁米歇爾·雅各布(Michel Jacob)說(shuō),,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)飛機(jī)制造企業(yè)的國(guó)際銷(xiāo)售越來(lái)越重要,到6月底,,將有6架飛機(jī)銷(xiāo)往中國(guó)大陸,。這家總部位于法國(guó)的公司在中國(guó)大陸銷(xiāo)售火爆,足以讓它投資重建支持網(wǎng)絡(luò),。但是雅各布也提到,,地域和文化問(wèn)題也對(duì)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)構(gòu)成了挑戰(zhàn)。他說(shuō),,“現(xiàn)在,,新的買(mǎi)家遍布全中國(guó),我們可能要費(fèi)一番功夫才能有效地把飛機(jī)推銷(xiāo)給潛在的買(mǎi)家,。如何在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行有效的宣傳,,將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)?!?/p>

????摩根士丹利公司的伍德預(yù)測(cè),,灣流將成為近期和即將出現(xiàn)的放松管制的最大受益者。2000年,,中國(guó)還沒(méi)有灣流飛機(jī),。而根據(jù)費(fèi)達(dá)克提供的數(shù)據(jù),,到了去年,在中國(guó)注冊(cè)的灣流飛機(jī)接近20架,。她說(shuō),“由于銷(xiāo)往中國(guó)的灣流飛機(jī)大量增加,,我們最近擴(kuò)展了在亞洲的產(chǎn)品支持隊(duì)伍,,增加了一個(gè)國(guó)際銷(xiāo)售經(jīng)理和一名實(shí)地服務(wù)代表。灣流非常富有戰(zhàn)略眼光,,在全世界各地戰(zhàn)略性地部署了價(jià)值11億美元的零部件,,其中有2,700萬(wàn)美元以上的零件分布在迅速增長(zhǎng)的香港、北京和新加坡等亞洲公務(wù)航空市場(chǎng),。我們希望為潛在的中國(guó)運(yùn)營(yíng)者提供能滿足他們需要的飛機(jī),,無(wú)論他們是不是中國(guó)大陸的客戶?!?/p>

展望

????要預(yù)測(cè)中國(guó)未來(lái)的任何事情可能都很困難,,但假設(shè)中國(guó)將繼續(xù)保持最近幾年的增長(zhǎng)勢(shì)頭,而且油價(jià)不會(huì)馬上飆升,,有些事情似乎還是非常確定的,。

1.管制會(huì)放松,需求將增長(zhǎng)

????中央政府最近降低了對(duì)公務(wù)機(jī)的稅收,,并開(kāi)始投資公務(wù)航空的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,這些措施雖然還不足以充分釋放公務(wù)航空市場(chǎng)的潛力,但意味著管制政策將進(jìn)一步松動(dòng),,并可能會(huì)更加關(guān)注為這個(gè)市場(chǎng)提供服務(wù)的機(jī)場(chǎng),。

2.將出現(xiàn)第二批樞紐城市

????目前,中國(guó)的大部分公務(wù)機(jī)還集中在北京,、上海和廣東,,但我們相信,中國(guó)其他地區(qū)的公務(wù)機(jī)使用量會(huì)逐漸增加,。如果將來(lái)在浙江,、江蘇和四川建立新的公務(wù)機(jī)樞紐,也不是什么奇怪的事情,,在這些地區(qū),,私人企業(yè)已經(jīng)非常繁榮。

????在維修方面,,香港可能將在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)作為主要的維護(hù)中心,,特別是維修超長(zhǎng)距高級(jí)中型公務(wù)機(jī),因?yàn)橄愀塾蟹浅O冗M(jìn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和全權(quán)特約維修服務(wù)中心,。

3.中國(guó)將成為全球重要的公務(wù)航空市場(chǎng)

????龐巴迪公司的廖學(xué)鋒指出,,在公務(wù)機(jī)制造商的業(yè)務(wù)中,,中國(guó)已經(jīng)成為巨大變革的一部分?!霸谶^(guò)去五年里,,我們的市場(chǎng)分布從70%在美國(guó),30%在國(guó)際,,轉(zhuǎn)變?yōu)?0%在國(guó)際,,而30%在美國(guó),而其中的部分原因就是像中國(guó)這樣的新興市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)了,。我們確實(shí)預(yù)感到,,中國(guó)市場(chǎng)將變得非常重要,但我們無(wú)法判斷這個(gè)增長(zhǎng)率到底是多少,?!?他說(shuō)?!拔覀儗?duì)公務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)是,,在2009年到2018年間,整個(gè)公務(wù)飛機(jī)業(yè)將在亞洲和澳洲銷(xiāo)售1,030架飛機(jī),。更具體地說(shuō),,將向中國(guó)銷(xiāo)售300架飛機(jī)。但是,,這個(gè)預(yù)測(cè)也可能發(fā)生變化,,尤其是如果管制進(jìn)一步放松,像過(guò)去五到十年那樣,,預(yù)測(cè)就很可能變化,。”

????另外一些人也同意廖學(xué)鋒的看法,。我們?cè)儐?wèn)灣流公司的費(fèi)達(dá)克,,她是否認(rèn)為中國(guó)的公務(wù)航空市場(chǎng)最終將達(dá)到美國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模,她回答說(shuō):“那是肯定的,。只是時(shí)間早晚的問(wèn)題,。”

????譯者:廉曉紅




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@關(guān)子臨: 自信也許會(huì)壓倒聰明,,演技的好壞也許會(huì)壓倒腦力的強(qiáng)弱,,好領(lǐng)導(dǎo)就是循循善誘的人,不獨(dú)裁,,而有見(jiàn)地,,能讓人心悅誠(chéng)服,。    參加討論>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美國(guó)學(xué)者勞倫斯彼得在對(duì)組織中人員晉升的相關(guān)現(xiàn)象研究后得出的一個(gè)結(jié)論:在各種組織中,,由于習(xí)慣于對(duì)在某個(gè)等級(jí)上稱(chēng)職的人員進(jìn)行晉升提拔,,因而雇員總是趨向于晉升到其不稱(chēng)職的地位。    參加討論>>
@Bruce的森林:正念,,應(yīng)該可以解釋為專(zhuān)注當(dāng)下的事情,,而不去想過(guò)去這件事是怎么做的,這件事將來(lái)會(huì)怎樣,。一方面,這種理念可以幫助員工排除雜念,,把注意力集中在工作本身,,減少壓力,提高創(chuàng)造力,。另一方面,,這不失為提高員工工作效率的好方法??赡芎笳呤歉鞔驜OSS們更看重的吧,。    參加討論>>


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