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????連續(xù)保持105年盈利的公司宣布虧損了。2009年,，馬士基（Maersk）遭遇了歷史上的首次年度虧損,，虧損額10億美元。相對(duì)于其485億美元的盈收,，提到區(qū)區(qū)10億美元的虧損也許是小題大做,。然而，對(duì)于這家與丹麥童話齊名,、被視為丹麥國(guó)家標(biāo)志的公司而言,，這次虧損仍然被認(rèn)為是馬士基危機(jī)的開端。畢竟,，這家以“世界第一班輪公司”著稱的企業(yè)曾經(jīng)貢獻(xiàn)了國(guó)家GDP的一半收入,，即使是金融危機(jī)剛剛來臨時(shí)，這個(gè)比例仍然達(dá)到20%,。

????“危機(jī)已經(jīng)過去,，我們正在走出低谷?！瘪R士基航運(yùn)有限公司（Maersk Line）全球首席執(zhí)行官柯林（Eivind Kolding）說,。他所領(lǐng)導(dǎo)的航運(yùn)業(yè)務(wù)是馬士基集團(tuán)最大的業(yè)務(wù)，也是此次虧損的重災(zāi)區(qū),。即使如此,，柯林仍然有充足的理由對(duì)前景表示樂觀?！叭绻覀兡軌?yàn)榭蛻籼峁┛煽?、?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品運(yùn)輸和服務(wù)，采用更有效率的方式,，我們?nèi)匀豢梢猿蔀樾袠I(yè)中當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者,。”他預(yù)計(jì),，伴隨全球經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù),，公司業(yè)務(wù)將平穩(wěn)增長(zhǎng)，公司2010年增長(zhǎng)率將在5%~10%之間,。

????柯林已經(jīng)在這家公司工作了21年,，從律師做起,，至資深行政副總裁，四年前升任馬士基航運(yùn)全球總裁,，被認(rèn)為是帶領(lǐng)馬士基航運(yùn)走出低谷的“老水手”,。對(duì)于中國(guó)，柯林并不陌生,。1996年,，他曾經(jīng)管理馬士基在香港（當(dāng)時(shí)是其最重要的出口市場(chǎng)之一）的業(yè)務(wù)。2010年6月,，他在北京接受了本刊編輯王亦丁的專訪,，討論了危機(jī)下的領(lǐng)導(dǎo)力等相關(guān)話題。

????《財(cái)富》（中文版）問：公司業(yè)績(jī)正在陷入低谷,，如何安排工作的優(yōu)先順序,？

????柯林答：我們需要更專注，找到持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力,。也許我們無法改變整個(gè)行業(yè)所面臨的大環(huán)境,，但如果能夠?qū)Ｗ⒂跇I(yè)務(wù)，立足核心競(jìng)爭(zhēng)力,，發(fā)揮優(yōu)勢(shì),，我們將會(huì)贏得增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。相反,，如果只是為虧損而灰心,，甚至將原因統(tǒng)統(tǒng)歸結(jié)在金融危機(jī)上，將貽誤時(shí)機(jī),。

????問：此次中國(guó)之行有什么安排,？中國(guó)業(yè)務(wù)如何助力全球扭虧？

????答：我去了青島和北京,，主要有三件事情：會(huì)見客戶,，與員工見面，與政府及主管部門的領(lǐng)導(dǎo)見面,。中國(guó)毫無疑問將是馬士基航運(yùn)未來最重要的市場(chǎng),，約占超過40%的業(yè)務(wù)。圍繞中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展,，我們制定了新的戰(zhàn)略,，調(diào)整了管理架構(gòu)，增加了在中國(guó)的機(jī)構(gòu),。伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，我們將在這個(gè)市場(chǎng)獲得更多利潤(rùn)增長(zhǎng)。

????問：在重重壓力之下，如何緩解,？

????答：走出戶外,，進(jìn)行適量的運(yùn)動(dòng)，或者利用休假的時(shí)間去各地旅行,，這些方式都可以幫助我緩解工作的壓力。從個(gè)人角度而言,，我是幸運(yùn)的,，有很好的團(tuán)隊(duì)支持，我將投入精力,，帶領(lǐng)公司走出困境,。當(dāng)然，近兩年,，全行業(yè)面臨前制所未有的困難,，作為公司管理者，首先要勇于承擔(dān)責(zé)任,，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)明確前進(jìn)的方向,。然后，找到創(chuàng)新的辦法,，并且做出決策,。關(guān)鍵在于付諸實(shí)施。危機(jī)下的領(lǐng)導(dǎo)力,，關(guān)鍵在于放下壓力,，努力執(zhí)行，才會(huì)得到更多支持,。

????問：對(duì)于那些準(zhǔn)備跳槽的員工,，您如何說服他們留下來，一起并肩作戰(zhàn),？

????答：重要的是堅(jiān)持,。危機(jī)無法避免，但是,，我們可以攜手找到克服困難的辦法,。當(dāng)危機(jī)過去時(shí)，我們可能就會(huì)看到公司業(yè)務(wù)重回軌道,。我會(huì)盡力與他們討論走出危機(jī)的辦法,，他們可能會(huì)強(qiáng)調(diào)：這是行業(yè)環(huán)境的問題，而非自己必須離開公司,。此時(shí),，我會(huì)鼓勵(lì)他們：是否可以考領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)再試一試其他的辦法，扎實(shí)地克服你所看到的一個(gè)個(gè)困難，這樣也許就會(huì)渡過難關(guān),。

????問：業(yè)績(jī)上會(huì)遇到很多來自外部的質(zhì)疑,，溝通方面有哪些技巧？

????答：關(guān)鍵是誠(chéng)實(shí)并且開放,。最糟糕的做法是想方設(shè)法地隱瞞,。與投資者和媒體要保持開放的交流，要用商業(yè)的語言,，具體地闡述采取的措施及增加利潤(rùn)的辦法,。另外，這種溝通必須是持續(xù)的,。我們必須向客戶,、投資者明明白白地講清楚一切，他們是我們真正的老板,。任何隱瞞的做法,，或者淡化危機(jī)的說辭，都是不可取的,。我的建議是,，告訴投資者和外界最壞的情況。否則,，他們會(huì)發(fā)現(xiàn)矛盾一直沒有解決,，更多的問題又浮出水面。而且,，我不建議夸夸其談,，那些超越能力之上的承諾只會(huì)讓自己更被動(dòng)。行動(dòng)是最好的表達(dá),。