新加坡航空公司
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雜志
公司概述 總部：新加坡 員工總數(shù)：2.1萬人/乘客數(shù)：1,650萬人 公司：全世界服務最好的航空公司之一,，公司航線分布在34個國家和地區(qū)的61座城市,，主要集中在亞洲和歐洲。 ? ????起初,，這看上去像是個愚蠢的錯誤,。那是2008年年中，全球經(jīng)濟大幅下挫,，新加坡航空公司（Singapore Airlines）把兩條最受歡迎的美國至新加坡的航線全部改為商務艙,。乘客花8,000美元就可以坐在寬大的床鋪式座椅里享用三文魚，品嘗香檳酒。幾個月后,，在世界市場崩潰、公司差旅預算取消之際,，一些飛機的乘客足足少了一半?！懊刻於加腥藛栁覀?yōu)槭裁床怀蜂N商務艙的座位?！惫彩聞崭笨偛媚峁爬埂ぐ痰蟽?nèi)斯（Nicholas Iondines）說。 ????但是現(xiàn)在,，隨著全球經(jīng)濟的復蘇,，那些航線又像首航時那樣滿滿當當了,。分析人士預計,，2009年新加坡航空公司將連續(xù)第25年實現(xiàn)盈利，而同期全世界的航空公司總共虧損了110億美元,。它也因此成為為數(shù)不多取得成功的航空公司之一，并且在我們的2010年度全球最受贊賞的公司排名中躍升了4位,，取代大陸航空公司（Continental）,，成為該領域的冠軍。 ????新加坡航空公司成功的關鍵,，是沒有隨波逐流,。在經(jīng)濟衰退時，競爭對手紛紛把注意力集中在降價上,，而它卻在減少航班,。它的理論是：如果公司不愿意讓它們的高管乘坐飛機旅行，那么即使降價也無法做到滿員,。“航空公司最終只會承受更大的虧損,?！蹦Ω笸ü荆↗.P. Morgan）分析師方華婷（Corrine Png）說。而且在局面扭轉時,，它會遭遇巨大的漲價阻力——對于40%的營業(yè)額來自頭等艙和公務艙的航空公司來說,，這是個巨大的難題。相反，新加坡航空公司通過增加停飛飛機的數(shù)量和削減工資（公司CEO也不例外,，他的工資減少了20%）來降低成本,，從而捱過了經(jīng)濟衰退,。
???“我們意識到,，公司差旅預算的削減是周期性的，而不是永久性的,?！惫?3歲的CEO周俊成（Chew Choon Seng）說。他知道,，一旦經(jīng)濟復蘇,，乘客還是會花8,000美元乘坐公務艙。這種自信源于穩(wěn)定的管理,，以及幾十年來對航空公司享譽盛名的服務水平的不斷完善,。此外，還得益于一些奇思妙想,，如讓衣著華麗的乘務組成員下榻大城市市中心的酒店,，而不是像大家通常所做的那樣住宿機場酒店，這樣,，當他們身著制服提供服務時,，就像一個個活動的戶外廣告牌。 ????“他們的做法非常聰明,?！奔~約的航空咨詢公司Simat Helliesen & Eichner的副總裁韋伯斯特·奧布萊恩（Webster O'Brien）說。在行業(yè)環(huán)境糟糕透頂?shù)那闆r下,，這是航空公司能夠得到的最好的贊譽之一,。 ????——Scott Cendrowski ????譯者：蕭艾 相關稿件
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