摩托車的使命
位置:
雜志
數(shù)字 價(jià)格:68,995 美元 ? ????不久前,,在猶他州博內(nèi)維爾鹽灘上,一臺(tái)摩托車樣車創(chuàng)下了電動(dòng)車速度世界紀(jì)錄——每小時(shí)150英里,。它不是你老爸的哈雷(Harley)摩托,,但有意思的是,設(shè)計(jì)這輛車的新創(chuàng)公司(位于舊金山)并非真正生產(chǎn)摩托車的企業(yè),。的確,,公司計(jì)劃在2011年年中限量銷售價(jià)格為68,995美元的摩托車,但CEO吉特·巴塔查亞(Jit Bhattacharya)認(rèn)為它的公司不僅賣車,,本質(zhì)上說,,使命汽車公司(Mission Motors)是一家軟件企業(yè),為摩托車,、汽車和剪草機(jī)等各種設(shè)備提供先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng),。公司采用當(dāng)下最好的鋰電池,并配之以專用的冷卻和操控技術(shù),。你可以把它比作綠色的英特爾內(nèi)置芯片,。
????為什么采用這種策略?糟糕的資本市場迫使越來越多的綠色新創(chuàng)企業(yè)放棄營建自己的工廠,,尋求授權(quán)經(jīng)營,。包括Innovalight和E-Solar在內(nèi)的越來越多的綠色技術(shù)公司都采用了類似的方法。Green Tech Media的高級分析師邁克爾·卡內(nèi)羅斯(Michael Kanellos)說:“在環(huán)境差,、新創(chuàng)公司難以籌集到足夠資本的時(shí)候,,授權(quán)經(jīng)營是提升營業(yè)收入的最好方法?!钡@種方法有風(fēng)險(xiǎn),,沒錢尋求法律幫助的公司可能喪失對其知識(shí)產(chǎn)權(quán)的控制。此外,,說服多疑的工廠高管買入一項(xiàng)新技術(shù),,也是件難事,。 ????使命汽車公司面臨一個(gè)特別嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。earth2tech網(wǎng)站稱,,單在美國就有20家鋰電池新創(chuàng)公司,。這樣的挑戰(zhàn)是生產(chǎn)這臺(tái)摩托車的緣起。超快的摩托車引起了世界汽車雜志的注意,,使公司的經(jīng)理們收到了一些會(huì)議的邀請,,比如《電子銷售》雜志(TED)和《財(cái)富》雜志合辦的綠色頭腦風(fēng)暴會(huì)議(Brainstorm Green Conference),他們可以在會(huì)上與行業(yè)巨頭交談,。 ????到目前為止,,這種策略起到了作用。使命汽車公司已籌資250萬美元,,并期望與中國的摩托車生產(chǎn)巨頭宗申動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)簽訂授權(quán)合同,。公司將幫助宗申公司在其低成本摩托車上應(yīng)用它的電池技術(shù)。使命汽車可以利用宗申的資本,、生產(chǎn)設(shè)備和銷售渠道,。巴塔查亞說:“中國市場已經(jīng)保有2,000萬輛摩托車,許多城市為防止污染,,已經(jīng)禁止了油動(dòng)力摩托車,。對我們來說,中國是一個(gè)難以置信的市場,。”不用說,,這是一個(gè)聰明的業(yè)務(wù)增長模式,。 ????譯者:陳曄 相關(guān)稿件
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