豪華游艇即將靠岸
????中國大約18,000公里的大陸海岸線擁有幾個世界最大、最繁忙的港口,，也是中國史上空前的造富運動的中心,。如今，中國的經(jīng)濟新貴不僅僅把海洋看作運輸貨物的通道,，還看成休閑,、玩耍甚至做生意的地方。
 ????游艇的歷史可以上溯到17世紀的荷蘭,，在西方已經(jīng)是成熟的娛樂活動,。盡管中國的第一家游艇俱樂部出現(xiàn)于100年前的上海，但現(xiàn)代游艇業(yè)只在中國大陸存在了大約10年,，仍處于初級階段,。 ????和公務機市場一樣，中國游艇市場相對較小,，目前僅有55家豪華游艇俱樂部,。發(fā)展受阻的原因，并不是中國缺乏高財富凈值的個人或現(xiàn)金充足的企業(yè),，而是存在只有政府才能解決的制度障礙,。 ????但最近的新聞報道顯示，中國政府終于開始重視大陸游艇業(yè)的開放和發(fā)展了,。2009年12月,，國務院第一次要求地方政府考慮將培養(yǎng)游艇業(yè)納入旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。緊接著這一要求,，國務院又在今年1月份要求海南省起草游艇管理條例,。3月，中國交通運輸部明確提出,，“中國已經(jīng)進入了后汽車時代”,，力促中央政府降低進口游艇關稅。 ????單靠政府的這些表態(tài)，仍不足以讓游艇業(yè)在中國順利發(fā)展,。香港捷成集團（Jebsen Group）CEO海寧（Helmuth Henning）稱,，中國的游艇產(chǎn)業(yè)需要一段時間才能趕上西方。海寧對《財富》（中文版）說：“歐美國家都有著悠久的游艇傳統(tǒng),?？蛻艉苋菀捉佑|到這個行業(yè)，行業(yè)擁有完善的基礎設施,，碼頭,、停船場一應俱全?？蛻艨梢栽诤胶W校接受良好的培訓,，能夠方便地出入地中海、加勒比海,、斯堪的納維亞沿海這些傳統(tǒng)航行海域,，也容易了解到明確的規(guī)章制度。在中國,，這些東西大部分仍不存在,，要花十年時間來創(chuàng)造?！?/p> ????捷成旗下的子公司Jebsen Marine面向中國大陸和香港的客戶銷售游艇,，在上海和香港設有辦事處。Jebsen Marine目前銷售額的大約20％來自大陸買家,，另有10%的客戶住在大陸,，但更愿意把游艇放在香港。 ????但海寧估計,，不出10年,，中國大陸將占到Jebsen銷售額的80%：“我們預計香港市場將保持相對清淡,，因為沒有大規(guī)模擴容碼頭的計劃,，所以增長只可能來自中國?！?/p> ????但是,，在眼下在深圳，俱樂部面臨的制度環(huán)境把許多潛在的客戶推向了香港,。中國大陸的進口游艇綜合稅達到了43%,，而香港根本沒有進口稅。 ????在深圳浪騎游艇會市場部副總經(jīng)理齊耆看來,，除了稅收的限制,，中國還沒有明確進口游艇的標準。她說,，申請游艇執(zhí)照時,，游艇所有者必須提交設計圖紙,，用以判斷游艇的安全性，這對外國游艇制造商構成了知識產(chǎn)權風險,。浪騎游艇會在全國各地有超過400位會員,，其中100位名擁有自己的游艇。 ????齊耆認為,，改善中國大陸游艇業(yè)的制度環(huán)境,，不僅對中國游艇行業(yè)的發(fā)展有利，還會對深圳融入全球經(jīng)濟做出重大貢獻,?！皬南愀鄣缴钲诔擞瓮H需兩小時，如果港深游艇交通能像兩地陸路交通那樣簡化,，深圳將成為國際關聯(lián)度更高的大都市,。要做到這一點，政府的政策支持必不可少,?！彼f。 ????由于游艇業(yè)是中國是比較新的產(chǎn)業(yè),，它不僅受制于一些地區(qū)的過度管制,，也受制于另一些地區(qū)的制度不明確。捷成的海寧說,，游艇船長的認證條件不明確,，允許游艇行駛的水域不明確，這些正阻礙游艇業(yè)在中國的發(fā)展,。 相關稿件
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