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巴菲特的修復(fù)先生
????去年 4 月,,索科爾再次受到刺激,當(dāng)時(shí)奧馬哈的一位法官發(fā)現(xiàn),,上世紀(jì) 90 年代中美公司“故意堅(jiān)持”錯(cuò)誤地計(jì)算未來(lái)的利潤(rùn),,并強(qiáng)迫菲律賓的一個(gè)水力發(fā)電項(xiàng)目中的少數(shù)派股東退出,為此法官對(duì)中美公司處以 3,200 萬(wàn)美元的罰款,。索科爾堅(jiān)決反對(duì)這項(xiàng)裁決,,公司已經(jīng)提起上訴。 ????盡管遭遇了這些挫折,,當(dāng)伯克希爾的某個(gè)部件發(fā)生故障時(shí),,索科爾仍然是巴菲特派出的“修復(fù)先生”。那么,,當(dāng)戴維·索科爾空降之后會(huì)發(fā)生什么呢?讓我們看看 NetJets 的故事吧,。 ????2009 年 8 月中旬,,NetJets 陷入虧損,而且公司客戶(hù)不斷流失,。公司創(chuàng)始人兼 CEO 里奇·桑杜里(Rich Santulli)草擬了一封辭職信,,巴菲特接受了他的辭呈。這個(gè)決定對(duì)他們二人來(lái)說(shuō)都是痛苦的,。巴菲特把桑杜里當(dāng)朋友看待,,而且在伯克希爾公司 2003 年的年度報(bào)告里,巴菲特把他描述為“卓越的 CEO”,。 ????曾在高盛公司(Goldman Sachs)做過(guò)銀行家的桑杜里在 1986 年開(kāi)創(chuàng)了噴氣機(jī)分時(shí)所有權(quán)行業(yè),;到 2009 年,NetJets 公司共有 842 架飛機(jī),,3,500 名飛行員,,營(yíng)業(yè)額達(dá) 31 億美元。桑杜里簽署過(guò)不詆毀協(xié)議,,因此未對(duì)本文發(fā)表評(píng)論,。 ????桑杜里發(fā)現(xiàn),大部分飛機(jī)所有人一年只使用飛機(jī)幾百小時(shí),,于是他想出了分時(shí)所有權(quán)的概念,。他想,,為什么不把獲得所有權(quán)的昂貴成本拆分開(kāi)來(lái),這樣還可以免去聘請(qǐng)飛行員和維護(hù)飛機(jī)的麻煩,?如今,,NetJets 的客戶(hù)通常在譬如 5 年內(nèi)購(gòu)買(mǎi) 1/8 的所有權(quán)。使用飛機(jī)時(shí)他還要另外支付每小時(shí) 5,000 美元的費(fèi)用,。由于 NetJets 擁有龐大的機(jī)隊(duì),,因此它能保證所有人在提前 4 小時(shí)通知的情況下得到飛機(jī),這不一定是他自己的那架,,但肯定是同一機(jī)型,。 ????巴菲特和他的家人,以及伯克希爾公司的許多高管一直都是NetJets 公司愉快的客戶(hù),。巴菲特非常喜愛(ài)這家公司,,他喜歡在年會(huì)上向伯克希爾的股東推銷(xiāo)這項(xiàng)服務(wù),有時(shí)他還會(huì)在年會(huì)上展示這些飛機(jī),。同時(shí)擁有 Fruit of the Loom 公司的巴菲特在 2001 年的一份報(bào)告中寫(xiě)道:“如果你購(gòu)買(mǎi)了一架飛機(jī)的分時(shí)所有權(quán),,我們甚至有可能額外贈(zèng)送一盒三條裝的緊身短褲或平角內(nèi)褲?!笨墒?,自從巴菲特在 1998 年以 7.25 億美元的價(jià)格從這個(gè)企業(yè)家手中買(mǎi)下 NetJets 公司之后,它連賺回伯克希爾公司的投資都差得很遠(yuǎn),。 ????飛機(jī)分時(shí)所有權(quán)業(yè)務(wù)就像管理航空公司一樣,,而且更為復(fù)雜。想像一下,,在客戶(hù)提前 4 小時(shí)通知的情況下,,你要把客戶(hù)送往目的地。這就不僅要有可調(diào)度的飛機(jī),,而且還要在合適的時(shí)間,、合適的地點(diǎn)提供飛行員、機(jī)組乘務(wù)員,、維修人員及餐飲服務(wù),。NetJets 公司一年中僅用于飛行員培訓(xùn)的費(fèi)用就達(dá) 1 億美元。位于哥倫布的總部有自己的天氣預(yù)報(bào)專(zhuān)家,,跟蹤有可能使航班延誤的惡劣天氣,。 ????NetJets 的那些富有的客戶(hù)已經(jīng)過(guò)慣了想要什么就有什么的生活。一位 G-5 公務(wù)機(jī)的所有人只用白色的“舒泰龍”(Styrofoam)杯子喝咖啡,,機(jī)組人員不得不四處尋找這樣的杯子,,并且把它放在他的座位旁邊。NetJets 的一位飛行員回憶說(shuō),,有位乘客從丹佛飛往洛杉磯只為理發(fā),,隨后又返回了丹佛,。這位乘客是只獅子狗。這次飛行的花銷(xiāo)為 3.2 萬(wàn)美元 ????到了去年 8 月,,金融危機(jī)已經(jīng)沉重打擊了 NetJets,。一些高管再也不希望被人看見(jiàn)登上價(jià)值 5,000 萬(wàn)美元的灣流公務(wù)機(jī)(Gulfstream)。(盡管底特律的那些 CEO 們坐著私人飛機(jī)去參加國(guó)會(huì)有關(guān)拯救計(jì)劃的聽(tīng)證會(huì),,但幫不上大忙,。)其他人則負(fù)擔(dān)不起這樣的費(fèi)用了。NetJets 的合同保證以公平的市場(chǎng)價(jià)格回購(gòu)所有人的股權(quán),。背負(fù)沉重壓力的華爾街巨頭賣(mài)不掉自己的房子,、藝術(shù)品或者馬匹,但他們卻得到了伯克希爾公司回購(gòu)他們的飛機(jī)的保證,。飛機(jī)所有人開(kāi)始以前所未有的勢(shì)頭拋售手中的飛機(jī)股權(quán),。當(dāng)時(shí)經(jīng)歷了這一切的一位 NetJets 公司高管說(shuō):“我們?nèi)缗R深淵。圖表上的曲線仿佛是 Six Flags 主題公園里的超人過(guò)山車(chē),?!盢etJets 公司的賬面上出現(xiàn)了巨額未售出的飛機(jī)價(jià)值,有時(shí)他們得到的付款還不到 40%,。 相關(guān)稿件
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