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??? 在巴西的辦公室,，戴維·尼爾曼（David Neeleman）踱著步子，歷數(shù) 18 年來艱辛創(chuàng)業(yè)歷經(jīng)的種種經(jīng)驗教訓(xùn),。23 歲他開辦旅行社,，選擇了一家剛組建的航空公司作為主要供應(yīng)商。結(jié)果,，航空公司很快倒閉,，尼爾曼血本無歸。這次痛苦的經(jīng)歷給他結(jié)結(jié)實實地上了一課：創(chuàng)業(yè)永遠(yuǎn)要有雄厚的資金作為保障,。

????34 歲,，尼爾曼把第二次創(chuàng)業(yè)的成果——莫里斯航空公司（Morris Air）賣給了西南航空。很快,，自己也成了首席執(zhí)行官赫伯·凱萊赫（Herb Kelleher）的接班候選人之一——直到被凱萊赫開除為止,。尼爾曼從這次挫敗中又學(xué)會了一招：永遠(yuǎn)要自己當(dāng)老板。

????一晃到了 39 歲,，尼爾曼創(chuàng)立了捷藍(lán)航空公司（JetBlue）,，把它打造成全美第八大航空公司，自己也躋身于最受尊敬,、最具創(chuàng)新能力的 CEO 之列,。但是，2007年,，一場超級冰風(fēng)暴突然來襲,，也讓他作為經(jīng)理人的缺陷暴露無遺——他拿出的應(yīng)對方案過于隨意，也沒有和董事會進(jìn)行溝通——結(jié)果他被掃地出門,。這讓尼爾曼學(xué)到了更多的教訓(xùn),，包括好好設(shè)計下一家公司，免得自己又被董事會炒掉,。

????如今,，尼爾曼把這些血的教訓(xùn)都運用到自己于 2008 年開創(chuàng)的拉丁版捷藍(lán)航空公司——巴西蔚藍(lán)航空公司（Azul，發(fā)音為“阿祖”，葡萄牙語,，意為“藍(lán)色”）的經(jīng)營中,。這可是他最大的一次賭博。為此,，他籌措了 2.35 億美元,，創(chuàng)下了新航空公司的歷史紀(jì)錄。其中他個人出資達(dá)到 1.3 億美元,，幾乎相當(dāng)于他砸進(jìn)捷藍(lán)公司資金的4倍,。

????大多數(shù)人都認(rèn)為，年屆 51 歲的尼爾曼再次把寶押到另一家航空公司身上,，腦子一定是進(jìn)水了,。這種說法不無道理。眾所周知,，投資航空業(yè)是個賠錢的買賣,。在《財富》雜志美國 500 強企業(yè)從事的主要行業(yè)中，航空業(yè)十年來為股東創(chuàng)造的投資回報排行老末（1999 年至 2009 年的年均收益為 －12.6%）,。航空公司遍地開花,，飛機(jī)多如牛毛，加之價格戰(zhàn)此起彼伏,，讓美國最大的承運商在這段時間里總共損失掉 600 億美元,。沃倫·巴菲特（Warren Buffett）就曾公開表示，1989 年自己投資美國航空公司（U.S. Airways）是出了一手昏招兒,。他告訴尼爾曼說自己對這個領(lǐng)域并不看好,，還在其他場合打趣道：“如果哪位有遠(yuǎn)見的投資者當(dāng)年能登上小鷹號航空母艦，把奧維爾（Orville,，發(fā)明飛機(jī)的萊特兄弟之一——譯注）的飛機(jī)打下來,，那可真是給后人造福?！?/p>

????但是,，尼爾曼堅信航空公司能夠盈利，如果你知道該把資金投到哪里的話,。巴西是拉丁美洲最大的經(jīng)濟(jì)體,，金融危機(jī)后經(jīng)濟(jì)已出現(xiàn)了高速反彈，預(yù)計今年實際國內(nèi)生產(chǎn)總值可實現(xiàn) 5.8% 的增長,。巴西中產(chǎn)階級的增長率與中國不相上下——規(guī)模上億,，而且每天都在擴(kuò)大——這讓可口可樂、寶潔,、福特等公司紛紛加大了對巴西的投入,。尼爾曼吸引到一些高級的投資者,，如得州太平洋私募公司（TPG）就向蔚藍(lán)航空注資 3,000 萬美元。

????雖然蔚藍(lán)航空成立的時間并不長,，但至少已經(jīng)證明尼爾曼是正確的,。自 2008 年 12 月投入運營開始，蔚藍(lán)航空第一年的旅客運送總量已經(jīng)達(dá)到 220 萬人,，打破了新航空公司的歷史紀(jì)錄——該紀(jì)錄的保持者正是捷藍(lán)公司,?！敖菟{(lán)花了 10 個月零 10 天才創(chuàng)造出乘客總數(shù) 100 萬人的紀(jì)錄,，而我們只用了不到 8 個月的時間?！蹦釥柭f,。按照他的估計，到今年年底,，公司員工總數(shù)將從開業(yè)時的 2,100 人增加到 2,500 人以上,，收入也將在去年 1.5 億美元的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番，甚至更多,。他還說,，作為私人公司的蔚藍(lán)航空已經(jīng)步入正軌，正有望實現(xiàn)首次贏利,。