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力軍車馬炮

小米汽車或落戶北京，諸多造車疑問仍待解

繼合肥和武漢之后,，小米汽車總部的落戶地址又多了一個猜測——北京。8月16日,，有報道稱,，小米汽車總部和首座工廠已經基本確定落戶北京，不過,，小米方面仍未確認這個消息,。在業(yè)內人士看來，無論小米最終的選擇如何,，其真正的目的還是通過汽車這個“硬件產品”,，布局基于自身生態(tài)的車聯(lián)網市場。...

小米造車落戶北京,？

6月14日，小米公司的官網發(fā)布多個自動駕駛相關崗位的招聘信息,。具體來看,，招聘崗位涉及數(shù)據(jù)平臺、車載基礎架構,、決策規(guī)劃,、開發(fā)工具、高精地圖、仿真平臺等,，且每一項招聘啟事前,，都有一個“急”字。除此之外,，招聘信息顯示,，上述工作地址皆是北京海淀。...

廣汽的造車“密碼”

廣汽集團黨委書記,、董事長曾慶洪廣汽集團董事長曾慶洪乃謙遜之人,。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團從一家負債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進入《財富》世界500強,。這實際上是一個艱難而復雜的過程,。從廣汽集團的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變全過程：它從上世紀...

造假丑聞再現(xiàn),！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年

8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果,。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面,，包括引擎尾氣排放相關違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...

小米為什么不造車,？

幾天前，多家媒體報道稱,，小米集團已確定造車,。并稱“造車項目將由小米集團創(chuàng)始人雷軍親自帶隊?！?月21日晚間,，小米集團在港交所發(fā)布公告稱，本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業(yè)的報道,?！凹瘓F一直關注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關行業(yè)態(tài)勢進行持續(xù)評估及研究,。集團就電動汽車制造業(yè)務的研究還沒...

電動汽車時代,，豐田繼續(xù)押寶內燃機

豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會,，宣布推出新型內燃機,。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時,，豐田...

小米，也許真可以造個車

近日,，消息稱小米已確定造車。據(jù)了解,，包括雷軍個人,、小米科技、順為資本三方已經投資了 40 家左右有關造車,、汽車后市場以及出行的企業(yè)。5年里,，小米在整車,、智能座艙、智能網聯(lián),、汽車銷售等方面均有了一定的積累,。...

小米汽車代工名額遭瘋搶，誰能拿下這筆大單,？

代工造車,，對于“門外漢”小米來說是繞不開的選擇,。而當下最大的疑問就在于，誰能拿到小米汽車代工的這筆大單,？在小米接觸過的車企中,，最早出現(xiàn)的車企是比亞迪，然后是廣汽埃安,、上汽通用五菱,，以及在9月11日雷軍拜訪的中國一汽。這幾家的銷量份額和品牌形象,，在國內都屬于排名前列,。...

新能源車市場將進入最終淘汰賽

先贏不算贏，車市正在迎來真正的淘汰賽,。臨近元旦春節(jié),，相比于樓市的年末慘淡，部分開發(fā)商在ICU里嗷嗷待哺,，車市卻迎來了每年的促銷大慶,。考慮到不少車企2023年初立下的目標很遠大,，但完成情況極不理想,，它們都需要在年底沖刺銷量,，或是給2024年尋求開門紅?；仡?023年的車市,，可以小結為整體銷量低迷，兩極...