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領(lǐng)導(dǎo)力是文化的體現(xiàn)
李全偉 2010-04-02 08:52千人千面,。不同的企業(yè)家眼里,，有不同的領(lǐng)導(dǎo)力,。神州數(shù)碼控股有限公司（以下簡稱神碼）主席兼首席執(zhí)行官郭為說，“一個公司的領(lǐng)導(dǎo)力首先是企業(yè)文化的體現(xiàn),。優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力,，首先看企業(yè)文化有沒有號召力?！鄙翊a起源于聯(lián)想集團(tuán),，后來單獨(dú)分拆出來，現(xiàn)在是一家 IT 服務(wù)提供商,。神碼的業(yè)務(wù)主要是 IT 規(guī)劃,、流程外包、應(yīng)用...
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被數(shù)字化的文化遺產(chǎn)
楊安琪 2019-03-20 03:00古往今來以“沙漠奇觀”著稱于世的敦煌月牙泉,。汽車行駛在沙漠上,，突然出現(xiàn)的綠洲總是讓人驚喜。1653年前,，這一幕也曾出現(xiàn),。據(jù)唐代《李克讓重修莫高窟佛龕碑》記載，前秦建元二年（366年）,，信仰佛教的突厥僧人樂囫路經(jīng)于此,，忽見金光閃耀，如現(xiàn)萬佛,。于是他便在巖壁上開鑿了第一個洞窟,，這也是敦煌莫高窟的開始。自...
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如何更好的與Y一代共事,？
Anne Fisher 2009-04-30 05:46一位專家說，所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,，老實(shí)說,，我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,，從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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Y世代就業(yè)7大福星
LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,，似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是，還有一個問題：他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟(jì)低迷,，對于年輕人而言,，形勢尤為嚴(yán)峻。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),，但美國勞工統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Labor Statistics）的數(shù)據(jù)顯示,，16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...
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Model Y，等等還是真香,？
精選 2021-01-03 01:00據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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李東生：中企要打造世界競爭力必須提高海外市場份額
財(cái)富中文網(wǎng) 2013-06-06 07:30全球商業(yè)轉(zhuǎn)移：新興經(jīng)濟(jì)體的誘惑6月6日上午,，由央視財(cái)經(jīng)頻道與《財(cái)富》全球論壇聯(lián)合舉辦的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”論壇在香格里拉大酒店舉行,。TCL董事長李東生發(fā)言說：“中國企業(yè)要成為具有世界競爭力的企業(yè)，就必須提高海外市場份額,，TCL38%收入來自海外,。”他表示,，中國加入WTO的十年,，也是TCL國際化不斷加快的...
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多家車企宣布降價，特斯拉能扛多久,？
楊波 2024-04-03 08:012024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價,，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣。首先,，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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把企業(yè)文化轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力
Peggy Johnson 2015-11-19 05:30現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得?德魯克曾說過這樣一句名言：“文化能把戰(zhàn)略當(dāng)午餐吃掉”（Culture eats strategy for lunch）,。人們以往總覺得文化對于企業(yè)來說是婆婆媽媽的東西,，但現(xiàn)在卻不一樣了。如果你身后沒有一套明確的文化,，你就無法有效執(zhí)行你的戰(zhàn)略。企業(yè)文化出了問題,，公司就會出現(xiàn)裂痕——...
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中國奢侈品報(bào)告：數(shù)字化與Y世代帶來的新革命
杜思思 2018-06-22 05:30如果說,，2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年，那么截至今年年初,，行業(yè)的全面復(fù)蘇則是對它們的最好褒獎,。以當(dāng)今全球體量最大的奢侈品集團(tuán)LVMH為例，其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%,，達(dá)426億歐元,；與此同時，作為其最強(qiáng)勁競爭對手之一,，開云集團(tuán)的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...
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車企殺紅了眼,，特斯拉能扛多久？
楊波 2024-04-05 03:302024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當(dāng)下,，特斯拉逆市漲價，這一現(xiàn)象很有趣,，也凸顯了這家品牌的底氣,。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
