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蔚來秦力洪：充電樁,、換電站建設(shè)在大部分地方無法可依
精選 2021-01-17 08:00蔚來汽車總裁秦力洪表示,，電動汽車的進一步普及，公共設(shè)施,、基礎(chǔ)設(shè)施的普及是一個很大的制約因素,。他表示，換電站,、充電樁,、家充樁在具體布局的過程中，在一線碰到很多的挑戰(zhàn)，大部分地方無法可依,。...
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蔚來總裁秦力洪：蔚來不會倒閉也不可能倒閉
精選 2023-11-20 06:002023廣州車展現(xiàn)場,，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：“當(dāng)前市場充滿巨大機遇,，對每一家公司也提出了更高的要求,，面對當(dāng)下的市場機遇，既要努力抓住它,，又要保持戰(zhàn)略定力,，蔚來不會倒閉，也不可能倒閉,，請大家放心購買和體驗蔚來的汽車,，并相信所有中國新能源品牌的產(chǎn)品和服務(wù)?！?..
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蔚來秦力洪：汽車業(yè)要根據(jù)用戶需求擁抱新的商業(yè)模式
騰訊財經(jīng) 2017-12-08 10:59蔚來汽車似乎并未將自己定義成一家汽車公司,，它可能更愿意貼上科技公司的標簽。2017年12月7日的財富全球論壇上,，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪參與了一場主題為“人工智能和商業(yè)未來”討論,，與他一同討論的嘉賓大多來自科技領(lǐng)域——科大訊飛的劉慶峰、西部數(shù)據(jù)的Steve Milligan和賽諾菲的彭振科,。3個...
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蔚來手機“很快上市”,？定位高端
精選 2023-02-17 12:00時至今日,，蔚來手機終于又傳出了新的消息,。據(jù)鈦媒體求證稱，手機業(yè)務(wù)已在蔚來內(nèi)部醞釀多時,，很快就將正式推出,。今年1月，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人,、總裁秦力洪在參加活動時也透露了蔚來手機的研發(fā)進度,，他表示蔚來手機今年二季度開啟內(nèi)測，預(yù)計會在今年三季度正式向社會發(fā)售,。李斌類比稱,，車的價格差不多是手機的100倍。據(jù)了解,，...
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車企造手機,，復(fù)仇之外的一盤大棋
精選 2022-02-24 09:30近日有消息傳出,，蔚來汽車也要進軍手機行業(yè),。對此,，蔚來并沒有明確否認，只是說目前沒有可供披露的信息,，有進一步消息將和大家溝通,。車企造手機，如果從手機行業(yè)激烈競爭已成紅海的局面,，單純賣手機盈利商業(yè)邏輯上,，是非常不明智的。但在蔚來成立之初,，創(chuàng)始人秦力洪接受采訪時候曾經(jīng)說過這樣一句話：過去的車企在產(chǎn)品之外,，...
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B站陳睿：國產(chǎn)動畫大部分是收不回成本的，但B站會持續(xù)做
精選 2020-06-27 08:00“國產(chǎn)動畫大部分也是收不回成本的,，這也是B站去年虧損了13億人民幣原因之一。但是我們對國產(chǎn)的動畫和游戲的支持會一直持續(xù)下去,?！?月26日，嗶哩嗶哩（俗稱B站）董事長兼CEO陳睿在B站十一周年的演講上表示,。...
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萬洪建深夜發(fā)文“揭發(fā)”萬隆
精選 2021-08-18 08:008月17日深夜,，公眾號“新肉業(yè)”發(fā)布了一篇題為《萬洪建：我眼中的父親和萬隆》的文章。該文的署名是不久前被免去萬洲國際執(zhí)行董事等所有職位的萬隆長子萬洪建,。文章中，萬洪建稱,，萬隆攜萬洲國際CFO郭麗軍一起簽發(fā)“關(guān)于調(diào)整美國六分體價格建議”,，給中國雙匯造成的損失多達8億人民幣以上。此外,，萬洪建還列舉萬?。?..
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萬洲國際回應(yīng)萬洪建“五大指控”
精選 2021-08-23 11:30持續(xù)兩個多月的“萬氏父子之爭”有了最新的官方回應(yīng)。8月23日中午,，萬洲國際發(fā)布公告,，針對近期市場上的一系列輿論，作了一一回應(yīng),，內(nèi)容涉及萬洪建指控五大焦點問題,。...
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蔚來跌落神壇，最大的失誤是什么,？
楊波 2023-11-21 09:19昔日千億美元企業(yè)蔚來近期跌落了神壇,。曾經(jīng)長期位居造車新勢力第一名的蔚來,，如今竟淪落到總裁親自出來喊話的地步,。“蔚來不會倒閉,，也不可能倒閉”秦力洪說道,。豪言的背后，其實充滿了蔚來品牌“落魄鳳凰不如雞”的窘態(tài),。一兩年前,，蔚來還是造車新勢力“蔚小理”中市值、品牌口碑,、銷量全面領(lǐng)先的車企,，市值一度接近千億美...
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比亞迪、寧德時代與蔚來上演“三國殺”
劉蘭香 2025-03-19 01:59近期剛喊出“智駕平權(quán)”口號的比亞迪,，將“技術(shù)紅利”的焦點從智能化再次轉(zhuǎn)回到電動化。比亞迪正式發(fā)布“兆瓦閃充”技術(shù),，峰值充電速度可達1秒2公里,，5分鐘補充407公里續(xù)航，逼近燃油車加油效率,，由此也引發(fā)市場的思考：高壓快充普及后,，換電模式還有未來嗎？3月17日夜間,，比亞迪在“超級e平臺技術(shù)發(fā)布會”上展示...
