-
蔚來CEO李斌：2030年躋身世界前五,，盈利速度要比特斯拉快
蔚來CEO李斌日前在接受采訪時表示,，希望蔚來汽車能在2030年能躋身行業(yè)前五。為此,，除了大舉進(jìn)軍歐洲市場,，蔚來汽車還計劃在2025年底之前進(jìn)入美國市場。此外,，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌,，主打“廉價”車型。關(guān)于盈利問題,，李斌稱,，蔚來汽車已經(jīng)有了相應(yīng)的計劃，會一步一步地贏得利潤,。特斯拉花了16年時間才...
-
蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多,，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日,，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV,?！彼J(rèn)為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬,、奔馳,、奧迪這些主流高端市場?！?..
-
重構(gòu)引擎
《財富》（中文版）——北緯50°20' 8" ,，東經(jīng)6°56' 51" ，德國艾菲爾山脈,，紐博格林北環(huán)賽道,。電子屏顯示：氣溫18攝氏度，風(fēng)速10公里/小時,。德國時間5月12日上午7點30分,，緊張而不安的氣氛在整個蔚來團(tuán)隊蔓延,。這支來自中國的團(tuán)隊在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速。歐洲...
-
蔚來李斌：和特斯拉是“競爭隊友”,，芯片短缺三季度會緩解
近日，蔚來創(chuàng)始人李斌表示,，大家經(jīng)常將其與特斯拉比較,。但其最主要的競爭對手還是燃油車。所有優(yōu)秀的,、不同價位區(qū)間電動汽車企業(yè),，其實都是“競爭隊友”。...
-
兆瓦閃充與換電模式或許不是對手而是同盟
3 月 17 日晚間是比亞迪的又一個榮耀時刻,，這家中國最重要的電動汽車廠商,、特斯拉在全世界最主要的競爭者發(fā)布了“劃時代”的超級 e 平臺，推出了閃充電池,、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片,，以及核心三電全維升級。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術(shù)或產(chǎn)品刷新“多項全球之最”,。這次發(fā)布會披露的技術(shù)細(xì)節(jié)包...
-
蔚來全系車型降價,！李斌回應(yīng)
6月12日消息,，蔚來宣布全系車型起售價減3萬元,。在購買蔚來新車時，老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車,，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款,。李斌對此表示，這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久,，肯定還有考慮不周的地方,，沒法做到每個人都滿意。...
-
蔚來李斌：毛利率看齊特斯拉,，明年上半年將推五款新車
蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌11月10日在三季報電話會上表示,，蔚來汽車明年上半年將推出五款全新車型,，至明年6月，將有8款車型在售,。李斌透露，管理層希望這一大眾全新品牌單車銷量能達(dá)到5萬輛,。從毛利率看,，蔚來與特斯拉近年保持的約30%的毛利率水平仍有較大差距,。蔚來第三季度整車銷售毛利率為16.4%。相比蔚...
-
節(jié)流,，能否拯救蔚來,？
一向“燒錢不眨眼”的蔚來,，進(jìn)入2025年后終于開始計算每分錢的用途。但面對已是“刺刀見紅”的市場競爭,，在節(jié)流與融資之外,，蔚來自身的“造血”能力或?qū)⒂瓉碚嬲目简灐?月11日，沉寂已久的蔚來股價迎來暴漲,。港股一度漲超12%,，收盤時漲幅接近10%。但目前股價已不及2022年初登港股時高點的五分之一,。從消...
-
如何看待蔚來李斌稱“不參與價格戰(zhàn),，不認(rèn)為特斯拉在中國有定價權(quán)“？
“我們肯定不參與價格戰(zhàn)?！?月1日,，蔚來汽車CEO李斌表示，蔚來毛利低參與不了價格戰(zhàn),。他同時認(rèn)為,，一味地降價會形成汽車行業(yè)的惡性競爭。在李斌看來,，降價是特斯拉應(yīng)對中國市場激烈競爭的一種方法,，他不認(rèn)為特斯拉在中國市場有定價權(quán)。...
-
李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)
據(jù)奇點財經(jīng),，在今日的2023蔚來媒體面對面上,，蔚來董事長李斌表示，蔚來手機(jī)挺好使的,，非常好用,，很省電，流暢,，沒有廣告,。但他坦言，目前自己還是用iPhone多一些，主要是要用微信,。...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
