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“前置倉模式”壓垮每日優(yōu)鮮
前置倉被認(rèn)為是解決生鮮電商最后一公里的最佳模式,，其便利性和效率性也贏得了消費(fèi)者的青睞。在每日優(yōu)鮮“原地解散”前,，前置倉模式的生鮮電商包括了每日優(yōu)鮮,、叮咚買菜和美團(tuán)買菜等。前置倉對消費(fèi)者意味著更快更便捷,，對生鮮電商卻意味著高成本,，在大量固定資產(chǎn)投資下，生鮮電商的盈利問題始終是個難題,。...
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京東試水以自營電商模式重啟前置倉
據(jù)媒體報道,，京東目前已在北京投入運(yùn)營兩個自營前置倉，探索以自營電商模式布局前置倉業(yè)務(wù),，在履約模式上則采取“電商流量+自營模式+電商物流配送”方式,。今年2月，就有消息稱京東低調(diào)重啟了前置倉業(yè)務(wù),，計劃今年在北京開設(shè)數(shù)十個倉位,。...
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叮咚買菜和每日優(yōu)鮮,，誰才是“時間的朋友”？
叮咚買菜在6月30日，也就是它上市的第二天在美股市場的表現(xiàn)可以用逆襲來形容：盤中最大漲幅超95%,，開盤一個小時內(nèi)因漲幅過快,，兩度觸發(fā)熔斷。這與它前一天險些破發(fā)的頹勢形成了鮮明對比,。甚至有推測稱,，是美國散戶們將叮咚買菜的股票代碼（DDL）看成了當(dāng)天上市的滴滴股票代碼（DIDI），才誤把其股價捧上天,。之...
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每日優(yōu)鮮轟然倒地,，垂直渠道落幕
生鮮垂直電商每日優(yōu)鮮走到了破產(chǎn)邊緣,。昨日，根據(jù)一份流傳出來的錄音顯示,，每日優(yōu)鮮即將“就地解散”,。對此，昨日每日優(yōu)鮮回應(yīng)稱：網(wǎng)絡(luò)傳言不實(shí),，公司并未“解散”,。 在實(shí)現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下，公司對業(yè)務(wù)及組織進(jìn)行調(diào)整,。次日達(dá),、智慧菜場、零售云等業(yè)務(wù)不受影響,。由于業(yè)務(wù)調(diào)整,，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的...
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“創(chuàng)始人模式”與“經(jīng)理人模式”孰優(yōu)孰劣,？
圖片來源：David Paul Morris—Bloomberg/Getty Images科技界最熱門的流行詞匯突然變成了“創(chuàng)始人模式”。這個幾天前才誕生的詞,，很快在全球商界廣泛傳播,。創(chuàng)始人模式即由創(chuàng)始人經(jīng)營公司，與“單純由職業(yè)經(jīng)理人”經(jīng)營公司的經(jīng)理人模式截然不同,。初創(chuàng)公司加速器Y Combinat...
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巨頭加碼即時零售,，前置倉死灰復(fù)燃？
今年“雙十一”,，即時零售成為了最為火熱的賽道。它不只是購物節(jié)期間銷量的競爭,，也是該行業(yè)新賽段的開始,。11月1日，京東七鮮表示,，京東七鮮超市和前置倉已完成融合,，升級商品和服務(wù)。同一天,，官方公眾號發(fā)布了一篇題為《擊穿,！不怕比》的文章，揭開了一輪低價攻勢的帷幕,，該平臺推出的大量商品與其他平臺相比具有價格優(yōu)...
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偏才徐正
北京時間6月25日晚間,，每日優(yōu)鮮登陸納斯達(dá)克。首日開盤報10.65美元每股,，截至收盤時9.66美元每股,，下跌25.69%，市值約22億美元,。過去5年,，每日優(yōu)鮮成為生鮮賽道為數(shù)不多的幸存者。但請注意,，即便成功上市,，這家公司依舊不能盲目樂觀，生鮮零售的競爭遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束,。手握重金的巨頭們殺入社區(qū)團(tuán)購,，每日...
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Model Y，等等還是真香,？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機(jī)等核心零件成本...
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徐正 | 2019年中國40位40歲以下商界精英
徐正38歲每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官最近一年，徐正常駐上海,，每周都去一線送貨,。成立四年多，每日優(yōu)鮮押注前置倉模式,，以1,500多個倉覆蓋了近20個城市?，F(xiàn)在，他想把戰(zhàn)線下沉,，從一線城市延伸到腰部城市,、甚至城鎮(zhèn)市場。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,，2019年第一季度,，該公司吸引了生鮮電商市場近一半的新增用戶。徐正的...
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每日一問
作者：Stanley Bing早上好,，歡迎來到資本主義世界的又一個歡慶周,。今天早上我想給各位提一個問題。昨天我給汽車加了油,，發(fā)現(xiàn)油費(fèi)竟然不到25美元,，好一陣子都沒有這么便宜了。當(dāng)我偶爾給汽車加油時,，已經(jīng)習(xí)慣性地不再關(guān)注油價了,，正如我已經(jīng)習(xí)慣性地不再每天關(guān)注道瓊斯指數(shù)一樣。何必要用嚴(yán)峻的事實(shí)刺痛自己,，...
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