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從1億元造車到營收上千億,，這個(gè)企業(yè)“老司機(jī)”需要怎樣的人力引擎,？
▼浙江吉利控股集團(tuán)（GEELY）2016《財(cái)富》世界500強(qiáng)排名：第410位受訪人：孫金方 | 吉利控股集團(tuán)人力資源部長從一匹稚嫩馬駒,，成長為如今中國自主汽車品牌之首，吉利人于其中揮灑的血汗實(shí)在一言難以道盡,。十足的馬力背后,，是一套優(yōu)質(zhì)的內(nèi)置人力“引擎”。新人乍到,，求職之初2015年,，吉利通過校園招聘...
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力軍車馬炮
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重構(gòu)引擎
《財(cái)富》（中文版）——北緯50°20' 8" ,，東經(jīng)6°56' 51" ，德國艾菲爾山脈,，紐博格林北環(huán)賽道。電子屏顯示：氣溫18攝氏度,，風(fēng)速10公里/小時(shí),。德國時(shí)間5月12日上午7點(diǎn)30分，緊張而不安的氣氛在整個(gè)蔚來團(tuán)隊(duì)蔓延,。這支來自中國的團(tuán)隊(duì)在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速,。歐洲...
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國產(chǎn)手機(jī)業(yè)將死，為高通芯片吵架無聊不,？
2021年歲末,，為了一個(gè)高通最新款的芯片,，幾個(gè)頭部的國產(chǎn)手機(jī)企業(yè)又打起來了。小米和聯(lián)想旗下的moto沖在了最前頭,。先是雷軍在高通技術(shù)峰會(huì)上表示,，小米12將首發(fā)驍龍8Gen1處理器。之后,，馬上有人表示不服,。聯(lián)想中國區(qū)手機(jī)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳勁也在微博發(fā)文，似乎是隔空回應(yīng),，表示“關(guān)于驍龍8的首發(fā),， 12月9日...
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Zoom人力總監(jiān)：Z世代需要了解如何創(chuàng)造價(jià)值
LUIS ALVAREZ—GETTY IMAGES美國大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生有許多樂觀的理由。經(jīng)過半遠(yuǎn)程授課和未來完全不確定的四年之后,，就業(yè)市場(chǎng)的情況終于有所好轉(zhuǎn),。應(yīng)屆畢業(yè)生甚至比疫情之前的畢業(yè)生更有可能找到好工作。多年的非常規(guī)學(xué)校教育,，如Zoom在線授課和取消SAT考試要求等,，確實(shí)讓學(xué)生們更容易適應(yīng)變化和...
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惠普：點(diǎn)燃IT創(chuàng)新引擎
圖片：NICK MAY《財(cái)富》（中文版）-- 初見惠普全球副總裁、中國惠普企業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理葉健,，可以感受到其與中國“接地氣”的管理氣息,。作為一位在中國惠普工作了19年的老員工，他經(jīng)歷了中國惠普多年的變革歷程,，而他本人也是完全中國本土成長的惠普全球副總裁,。他自己評(píng)價(jià)說：“惠普是非常本土化的公司，像我這個(gè)...
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車企自建工廠,，不再需要寧德時(shí)代,？
近期,，長城汽車與寧德時(shí)代簽署了10年戰(zhàn)略合作協(xié)議,，在新能源業(yè)務(wù)上達(dá)成深度合作。但以特斯拉和大眾為首的車企在過去的一年里均公開表示過要自建電池工廠,，而這兩家目前都是寧德時(shí)代的大客戶,。...
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波音飛機(jī)遭中國航司拒收，公司高管正另尋買家
波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧爾特伯格周三表示，他認(rèn)為中美貿(mào)易戰(zhàn)不會(huì)阻礙公司的財(cái)務(wù)復(fù)蘇,。圖片來源：Nathan Posner/Anadolu via Getty Images波音公司首席執(zhí)行官凱利·奧爾特伯格周三表示,，在他看來，盡管中國航司目前拒絕接收波音飛機(jī),，但中美貿(mào)易戰(zhàn)既不會(huì)阻礙公司的財(cái)務(wù)復(fù)蘇,，也不...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝?cái)?shù)據(jù)造假近20年
8月2日,，日野汽車（即日野自動(dòng)車株式會(huì)社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會(huì)對(duì)其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果,。上述調(diào)查結(jié)果顯示,，日野汽車的不正當(dāng)行為大概可分為三個(gè)方面，包括引擎尾氣排放相關(guān)違規(guī),、油耗數(shù)據(jù)相關(guān)違規(guī),，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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華為回應(yīng)向日企收專利費(fèi)
針對(duì)“向大約30家日本中小企業(yè)收取專利技術(shù)使用費(fèi)”的消息，6月20日,，華為回應(yīng)稱,，保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)是創(chuàng)新的必由之路。專利制度的本質(zhì)是激勵(lì)創(chuàng)新,，合理收費(fèi)是創(chuàng)新的結(jié)果而非目的,。...
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