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破浪前行
阿里松打造了全球最大,、最賺錢的郵輪公司,。但他還從未在如此的驚濤駭浪中航行過作者：Julia Boorstin米基?阿里松（Micky Arison）大學沒畢業(yè)就輟學了。他在 1979 年就任嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise Lines）總裁時年僅 30 歲,。他的員工身上洋溢著公司“歡樂...
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海洋經(jīng)濟破浪前行,，油田可變海洋牧場？
2023年10月12日，廣州,?！敦敻弧肥澜?00強峰會現(xiàn)場。由左至右分別為：《財富》中國新媒體高級編輯劉蘭香,、中國海洋石油集團有限公司總經(jīng)理助理孫大陸,、國際歐亞科學院院士暨浙江海洋大學黨委書記嚴小軍海洋對于人類社會的生存和發(fā)展具有重要意義，海洋經(jīng)濟也成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的藍色新引擎,。2021年中國海洋經(jīng)...
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變數(shù)中前行
百時美施貴寶中國區(qū)總裁陳思淵,。圖片來源：COURTESY OF BRISTOL-MYERS SQUIBB COMPANY四月的巴塞爾是明媚的。春日陽光烘暖了這片被萊茵河穿過的土地,，帶著寒意的白雪褪去,，露出明艷色彩。這片風景落入要去新工作報到的陳思淵眼中格外新鮮,。 上班途中,，她的手機郵箱收到了一封來自...
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借“網(wǎng)絡(luò)之力”驅(qū)動前行
《財富》（中文版）——通用汽車（General Motors）的董事長兼首席執(zhí)行官阿爾弗雷德·斯隆（Alfred P. Sloan）在1955年公司問鼎《財富》美國500強桂冠時,，把美國公司在20世紀的前路稱為“極好的機遇”,。他的意思是如果這個國家解決了超大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)難題，財富就能夠積聚起來,。...
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澎湃動力 助夢前行
《財富》（中文版）——男人對車的情感看似無根無由,，其實與生俱來。小時候,，男孩子們對車模情有獨鐘,，難割難舍。長大后,，男人們從開始的熟悉汽車品牌,，到對汽車外形的津津樂道,，再后來，隨著認知的加深,，不再只是研究一些表面的東西,，而是開始了解汽車的性能、文化,、制造工藝,。走在路上，他們的目光不自覺地停留在形形色色...
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豐田：毀滅之路,，顛簸前行
一方面，《今日美國》（USA Today）頭版報道了過去數(shù)十年在豐田汽車內(nèi)或由于豐田汽車不幸神秘死亡的人,，所有故事都配了圖片,，讀之令人心碎，這對豐田可謂致命打擊,。我們可能永遠無法查明,，這些事故是否真是由于豐田汽車本身的問題所導致的。自2000年以來,，已有2,600多起投訴,，包括43起重大事故和52起...
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萬科前行，李嘉誠不跟
寒意未退的中國房地產(chǎn)市場,，正展現(xiàn)出一幅“橫看成嶺側(cè)成峰”的圖景。剛駛出危險區(qū)的萬科依然看好房地產(chǎn)行業(yè)的未來,，但包括李嘉誠五折拋售東莞樓盤和格力地產(chǎn)退出地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)等在內(nèi)的最新消息,，卻又令其對市場相對樂觀的判斷蒙上一層陰影。7月9日晚間,，萬科披露了一份投資者關(guān)系活動記錄表,，稱本輪政策對癥下藥，直指痛點...
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惠普：從昂首闊步到踉蹌前行
惠普首席執(zhí)行官李艾科,。圖片源自Flickr,，提供者：mkrigsman上周，思科公司（Cisco）宣布即將裁員上千人,。這無異于自揭傷疤,，將麻煩纏身的事實昭告天下。接著,，本周一，《彭博新聞》（Bloomberg News）掌握了思科的競爭對手惠普公司（HP）首席執(zhí)行官李艾科的一份備忘錄,。在備忘錄中,， ...
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星巴克業(yè)績下滑,，董事長兼CEO尼科爾如何力挽狂瀾？
新掌門的挑戰(zhàn)與期待布萊恩·尼科爾 (Brian R. Niccol) 于 2024 年 9 月 9 日開始擔任星巴克董事長兼CEO。 尼科爾此前曾擔任 Chipotle 董事長兼CEO ,，Chipotle是一家在美國,、加拿大、英國,、德國和法國專門營運制作墨西哥夾餅,、麥西恩卷餅和墨西哥卷餅的快餐休閑餐...
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在廣告業(yè)蕭條期搖滾前行
作者：帕特里夏?塞勒斯（Patricia Sellers）在麥迪遜大道陷入一片蕭條時，安歷琴公司挺過來了,，因為公司首席執(zhí)行官采取的戰(zhàn)略咄咄逼人,，與眾不同。任何一位自重的,、懂得自我宣傳的廣告經(jīng)理都會告訴你,，客戶的興亡取決于“創(chuàng)意”的質(zhì)量。也許如此吧,。但是近來廣告公司的經(jīng)理們的日子變得愈來愈難過,，他們遭...
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