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董明珠回應(yīng)兩“元老”辭職：不能為企業(yè)服務(wù)的人必須走,！
2月26日下午,，全國(guó)人大代表,、格力電器董事長(zhǎng)董明珠在接受采訪時(shí)坦言，去年以來(lái)公司人事在發(fā)生變化,，但格力的文化沒(méi)有變,。“無(wú)論什么時(shí)候,，我們一定是企業(yè)為中心的,，任何人不能為企業(yè)服務(wù)了，甚至于破壞性的,，必須走人,，沒(méi)什么商量。”董明珠說(shuō),。...
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走“技術(shù)立企”之路
于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過(guò)10年,，目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營(yíng)管理工作。這10年也是海信穩(wěn)健成長(zhǎng)的10年,?！斑\(yùn)營(yíng)一家企業(yè)，首先要有一種健康的心態(tài),?！庇谑珑胝f(shuō)?！懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景,，但實(shí)現(xiàn)的過(guò)程卻是漫長(zhǎng)和艱苦的，必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài),。不能急于求成、寅吃卯糧,。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’,、‘求近’與‘...
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走“技術(shù)立企”之路
于淑珉擔(dān)任海信集團(tuán)總裁已經(jīng)超過(guò)10年，目前主要負(fù)責(zé)海信的經(jīng)營(yíng)管理工作,。這10年也是海信穩(wěn)健成長(zhǎng)的10年,。“運(yùn)營(yíng)一家企業(yè),，首先要有一種健康的心態(tài),。”于淑珉說(shuō),?！懊總€(gè)企業(yè)都有目標(biāo)和愿景，但實(shí)現(xiàn)的過(guò)程卻是漫長(zhǎng)和艱苦的,，必須有一種做健康企業(yè)的心態(tài),。不能急于求成、寅吃卯糧,。要在‘求大’與‘求強(qiáng)’,、‘求近’與‘...
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阿里、騰訊,、字節(jié)PK企服賽道,，誰(shuí)更懂To B？
隨著全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激化,，本土制造業(yè)企業(yè)面臨著勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)減弱,、發(fā)展土地成本明顯上揚(yáng)、資金鏈趨緊等問(wèn)題,，尋求高質(zhì)量,、數(shù)字化發(fā)展迫在眉睫。目前在企服賽道上,，巨頭們延續(xù)了C端思路,，企業(yè)微信強(qiáng)調(diào)“連接”，字節(jié)跳動(dòng)旨在“擴(kuò)張”,，釘釘在注重“賦能”和“生態(tài)”基礎(chǔ)上更偏B端,。然而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不同于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，B端企業(yè)...
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房地產(chǎn)救市不再扭捏,，還能“撈回”幾家房企,？
“證監(jiān)會(huì)決定調(diào)整優(yōu)化5項(xiàng)措施,，支持房地產(chǎn)企業(yè)股權(quán)融資”這事有多隆重？新華社的公眾號(hào)都專門(mén)為此發(fā)了一篇,，話題熱度迅速升溫,，歡呼解放軍終于下場(chǎng)的有之，感慨房地產(chǎn)調(diào)控淪為畫(huà)餅的也有之,，整體而言,，越對(duì)房地產(chǎn)真熟悉的人似乎越謹(jǐn)慎樂(lè)觀。去年8月,，我就表達(dá)過(guò)這樣的觀點(diǎn),，“這一輪出清后，應(yīng)該會(huì)有資產(chǎn)的‘黃金坑’出現(xiàn)...
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如何更好的與Y一代共事,？
一位專家說(shuō)，所謂的“千禧代”自信,、抱負(fù)遠(yuǎn)大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引。作者：Anne Fisher親愛(ài)的安妮：今年我又被指派負(fù)責(zé)我們部門(mén)的夏季實(shí)習(xí)生計(jì)劃,，老實(shí)說(shuō),，我對(duì)此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時(shí)期,，從來(lái)就不喜歡人們對(duì)我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...
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谷歌上市敲鐘元老今何在,？
2004年,，谷歌高管團(tuán)隊(duì)在敲響納斯達(dá)克開(kāi)市鐘聲之前的合影。圖片來(lái)源：戴維?克萊恩谷歌創(chuàng)投（Google Ventures）普通合伙人戴維?克萊恩8月19日在Twitter上寫(xiě)道：“這是10年前的今年,。我永遠(yuǎn)無(wú)法忘記的一天……”他所說(shuō)的正是上面我們看到的那張圖,，那是2004年8月19日，谷歌高管團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)...
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澳洲測(cè)控站“停服”,，中國(guó)航天繼續(xù)往前走
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”,，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán),。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車,，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力,。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化,。從東京到芝加哥,，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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Model Y,，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元,，下調(diào)了14.81萬(wàn)元,，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元,，下調(diào)了16.51萬(wàn)元,，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因,，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化,，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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