-
蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多,，蔚來聚焦主流高端市場
1月10日,，在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV,?！彼J(rèn)為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬,、奔馳,、奧迪這些主流高端市場,。”...
-
2024,，誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個年頭,，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年，用個形象的話說,，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說,，幾乎是已經(jīng)判了“死緩”，從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看,，這位掌門人還想再搏一把,，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
-
蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財報總體而言表現(xiàn)不佳,，尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,，都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期。不過正因為蔚來2023年整體表現(xiàn)很慘,，在本就較為悲觀的預(yù)期之下,，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關(guān)鍵點位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個人投資者選擇搏一把,，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右,，后來在2020年一路飛...
-
蔚來值1000億美元嗎？
一年前,，如果有人跟你說，蔚來市值會漲到1000億美元,，你大概率會覺得他瘋了,。但現(xiàn)在，蔚來瘋了,，因為它真的漲到了1000億美元,。 按市值計，蔚來已經(jīng)是中國排名第六的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,，排在京東之后,、百度之前。在1月11日美股開盤后,，蔚來市值首次跨過千億美元大關(guān),。...
-
蔚來李斌：和特斯拉是“競爭隊友”，芯片短缺三季度會緩解
近日,，蔚來創(chuàng)始人李斌表示，大家經(jīng)常將其與特斯拉比較。但其最主要的競爭對手還是燃油車,。所有優(yōu)秀的,、不同價位區(qū)間電動汽車企業(yè)，其實都是“競爭隊友”,。...
-
特斯拉瞧不上蔚來,？
近期,，特斯拉和蔚來因為“到底是該充電還是換電”,，又在微博上吵了起來。從模式本身來說,，充電模式成本低,，普及度高，但是充得慢,，而換電補(bǔ)能快,，但是普及度沒那么高，換電成本也高,。換電還是充電,，這是個問題。...
-
蔚來全系車型降價,！李斌回應(yīng)
6月12日消息，蔚來宣布全系車型起售價減3萬元,。在購買蔚來新車時,，老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款,。李斌對此表示,，這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久，肯定還有考慮不周的地方,，沒法做到每個人都滿意,。...
-
重構(gòu)引擎
《財富》（中文版）——北緯50°20' 8" ，東經(jīng)6°56' 51" ,，德國艾菲爾山脈,，紐博格林北環(huán)賽道。電子屏顯示：氣溫18攝氏度,，風(fēng)速10公里/小時,。德國時間5月12日上午7點30分，緊張而不安的氣氛在整個蔚來團(tuán)隊蔓延,。這支來自中國的團(tuán)隊在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速,。歐洲...
-
李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)
據(jù)奇點財經(jīng),，在今日的2023蔚來媒體面對面上，蔚來董事長李斌表示,，蔚來手機(jī)挺好使的,，非常好用，很省電,，流暢,，沒有廣告。但他坦言,，目前自己還是用iPhone多一些,，主要是要用微信,。...
-
蔚來打出“高端牌”入場歐洲,，能贏嗎？
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃,，但它們要面對的形勢并不算好,。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力,，而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒,。對蔚來而言，最...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
