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????最經(jīng)常發(fā)生的爭(zhēng)議,，包括在美國(guó)市場(chǎng)出售什么產(chǎn)品,，產(chǎn)品如何設(shè)計(jì),，以及產(chǎn)品售價(jià)多少,。有時(shí)，豐田公司堅(jiān)持要加州銷售公司分銷一些美國(guó)高官認(rèn)為不符合客戶要求的汽車?，F(xiàn)在還經(jīng)常被提及的一個(gè)例子,，是1999年源于日本的微型汽車Echo的慘敗經(jīng)歷。這款車最先是為其他海外市場(chǎng)設(shè)計(jì)的,，美國(guó)人根本不喜歡,，要求卸掉它的掀背。日本人于是把掀背改裝成了行李箱,，結(jié)果非常難看,，公司內(nèi)部有人戲稱為“駝背車”。此車銷路很差,，但直到2005年豐田才準(zhǔn)許美國(guó)加州銷售公司停止銷售,。

????關(guān)于新車定價(jià)，豐田日本本部通常堅(jiān)持要收取一定的溢價(jià),，以反映公司的聲譽(yù)并保證公司的利潤(rùn)率,，而加州銷售公司則更為關(guān)注美國(guó)的市場(chǎng)狀況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷售策略，因此希望采取更加積極的競(jìng)爭(zhēng)姿態(tài),。一家大型經(jīng)銷商說(shuō),，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定價(jià)更加準(zhǔn)確：“本田更加關(guān)注客戶價(jià)值和市場(chǎng)狀況，經(jīng)常根據(jù)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)價(jià),，因此他們比豐田需要更少的激勵(lì)?！?/p>

????定價(jià)曾是2008款卡羅拉（Corolla）面臨的一個(gè)重大問(wèn)題,。對(duì)此款車型感興趣的客戶大多對(duì)成本非常敏感，但豐田日本本部卻認(rèn)為經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的卡羅拉有提價(jià)空間,。美國(guó)人不贊成這樣做,；卡羅拉銷量逆市下滑，于是他們不得不采取行動(dòng),。為了避免降價(jià)的尷尬,，豐田允許加州銷售公司提供額外的價(jià)值包及促銷禮品，以此降低客戶的購(gòu)車成本,。

????雙方之間最為持久的摩擦,，是關(guān)于要不要為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)大型皮卡的爭(zhēng)執(zhí),。配備V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的全尺寸皮卡，如福特公司的F-150和雪佛蘭（Chevy） Silverado,，一度是美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷和利潤(rùn)最豐厚的車型,。但豐田高管并不了解這種車，因?yàn)槿毡臼袌?chǎng)上沒(méi)有出售,。幾乎在20年間,，豐田遲遲不肯向這一細(xì)分市場(chǎng)推出有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

????先后經(jīng)過(guò)三次努力,，豐田公司才有一款真正合適的皮卡在美國(guó)面市,，但為時(shí)已晚。1992至1998年間推出的T100,，車廂太小且動(dòng)力不足,，未能得到市場(chǎng)的青睞。接替T100的是Tundra,，車身有所加大,，但仍然不夠大，公司內(nèi)部戲稱它“7/8卡車”,。直到2007年推出第2代Tundra時(shí),，豐田才真正為底特律生產(chǎn)的皮卡制造了一個(gè)像樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但此時(shí)個(gè)人卡車市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了巔峰,。

????導(dǎo)致此類決定進(jìn)一步復(fù)雜化的是,，在美國(guó)市場(chǎng)，加州銷售公司要與另外三個(gè)獨(dú)立的豐田附屬公司分享職責(zé)：位于肯塔基州的豐田工程和制造公司（Toyota Engineering and Manufacturing）,，負(fù)責(zé)生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng),；位于紐約市的豐田汽車美國(guó)公司（Toyota Motor America），負(fù)責(zé)提供各種功能性服務(wù),，如法律,、游說(shuō)和財(cái)務(wù)關(guān)系；豐田金融服務(wù)公司（Toyota Financial Services）,，負(fù)責(zé)提供金融和保險(xiǎn)服務(wù),。加州銷售公司是其中設(shè)立最早、美國(guó)化程度最高的一個(gè),，在工資和津貼方面享受優(yōu)待,，因此是其他幾個(gè)附屬公司羨慕的對(duì)象。盡管如此,，它還是有一種自卑情結(jié),。制造業(yè)務(wù)是公司的核心，加州銷售公司嫉妒北美制造公司與日本本部之間的特殊關(guān)系,。因?yàn)閾?dān)心整合后自己的權(quán)力會(huì)受到削弱,，加州銷售公司曾抵制設(shè)立美國(guó)總部的計(jì)劃,。“這樣也許有利于經(jīng)營(yíng),?！奔贰惔奶钩小,！拔迥昵拔覀兪欠窬蛻?yīng)該這么做了,？很可能?！钡⒉恢С衷O(shè)立美國(guó)總部,，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致加州銷售公司權(quán)力的下降?！拔抑绬我活I(lǐng)導(dǎo)制的組織結(jié)構(gòu)非常棒,，但我也知道負(fù)責(zé)人不可能是一個(gè)搞銷售的人?！?/p>

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