中國(guó)高鐵仍是少年英雄
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????歷史上少年英雄很少有善終的,,中國(guó)需要不斷從失誤中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)才能最終修成正果,;鐵路投資本身應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)公益性的事業(yè),,但面向市場(chǎng)的票務(wù)和承運(yùn)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)市場(chǎng)化運(yùn)作;中國(guó)目前的輪軌高鐵在五年磨合后會(huì)成熟,,最終能系統(tǒng)全面地管控住事故風(fēng)險(xiǎn)。 ????問:事實(shí)上,,我坐過磁懸浮,,也關(guān)注過這個(gè)技術(shù),,覺得火車開那么快挺神奇的。而這兩三年間突然大力發(fā)展的高鐵建設(shè)卻完全和磁懸浮沒有任何關(guān)系,這讓我很費(fèi)解,,您一席話解答了我不少疑問?,F(xiàn)在,,大家一邊倒地批評(píng)高鐵,很少有人會(huì)關(guān)心到磁懸浮,,而且即使輪軌高鐵出現(xiàn)了問題,,也少有人會(huì)想到轉(zhuǎn)而投資開發(fā)磁懸浮技術(shù),大家更多是關(guān)注到不能大干特干,,不能如此快如此大規(guī)模地投資建高鐵,。 ????孟凡辰:關(guān)于這一點(diǎn),,我們可以看一下美國(guó)的發(fā)展模式。它的運(yùn)河,、公路,、鐵路系統(tǒng)的建設(shè)和不斷完善,,保障并促進(jìn)著美國(guó)全國(guó)經(jīng)濟(jì)一體化、工業(yè)化和現(xiàn)代化,;同時(shí),,由此帶來了當(dāng)時(shí)趕超西歐的經(jīng)濟(jì),,這一事實(shí)是大家公認(rèn)的。但不可忽視的是,,美國(guó)早期做鐵路、運(yùn)河系統(tǒng)的企業(yè)最后大都破產(chǎn)了,。 ????問:是不是說中國(guó)高鐵肯定也是一個(gè)賠本的買賣? ????答:這不一定,。最近大家對(duì)高鐵的討論,,更多的是集中在中國(guó)鐵道部體制的問題,,這一關(guān)注一定程度上是對(duì)的。因?yàn)橹袊?guó)鐵路的運(yùn)輸成本相對(duì)于公路來講,,是非常低的(據(jù)公開資料,,中國(guó)目前鐵路,、公路和航空噸公里運(yùn)輸成本分別約為0.1元、0.4元和5元——編者注),;但是因?yàn)轶w制,在貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)方面,,短途和中距離鐵路系統(tǒng)還競(jìng)爭(zhēng)不過公路系統(tǒng),。鐵道部改革的話,我覺得并不是要把鐵路的運(yùn)輸系統(tǒng)本身進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,,因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)公眾服務(wù)系統(tǒng),全球還沒有任何國(guó)家證明鐵路系統(tǒng)商業(yè)化運(yùn)作比國(guó)有運(yùn)作更成功的,。但中國(guó)鐵路系統(tǒng)面向市場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng),需要也肯定能夠讓中國(guó)的鐵路系統(tǒng)更好地服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì),。而且這個(gè)商業(yè)化市場(chǎng)化也是非常必要的,,因?yàn)閲?guó)有售票和承運(yùn)系統(tǒng)既是鐵路這一公共服務(wù)體系的瓶頸,,也是高度貪污腐敗的源頭。這一點(diǎn)已是為大家有目共睹,。 ????問:你是說票務(wù)和承運(yùn)這一塊是要市場(chǎng)化,? ????答:對(duì),,這一塊必須市場(chǎng)化。但基礎(chǔ)建設(shè)的過程是需要政府來承擔(dān)的,,因?yàn)樗且粋€(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),,像法國(guó),、德國(guó)這塊產(chǎn)業(yè)都是靠些國(guó)企壟斷性經(jīng)營(yíng)的,中央和地方政府直接或間接在補(bǔ)貼,這塊很難商業(yè)化運(yùn)行,。 ????問:那您的意思是投資還是由政府來承擔(dān)? ????答:對(duì),,建設(shè)和運(yùn)營(yíng)還是要有政府承擔(dān),? ????問:您所說的運(yùn)營(yíng)是指什么呢,? ????答:指的就是整個(gè)技術(shù)系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)。 ????問:那就等于說,,建設(shè)好了之后,,整個(gè)的銷售和服務(wù)系統(tǒng)必須商業(yè)化,。這是不是太理想化了?因?yàn)殇N售和服務(wù)實(shí)際上是賺錢的這一塊,,您卻把它市場(chǎng)化,。 ????答:對(duì),就像麥當(dāng)勞,、可口可樂一樣,??煽诳蓸吩谥袊?guó)的擴(kuò)張中,品牌它自己在管理,,瓶裝廠可以是它自己投資但也可讓別人來做,,但整個(gè)面向市場(chǎng)客戶這塊的運(yùn)營(yíng),,它讓別人來做自己賺錢可以更多。
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