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????毫無(wú)疑問(wèn)，鄭潔的成功源自中國(guó)汽車(chē)業(yè)的高速增長(zhǎng),。作為全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng),，中國(guó)2010年汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)1,800萬(wàn)輛。伴隨城市化的加速和中產(chǎn)階段的興起,，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的前景仍然樂(lè)觀,，而數(shù)據(jù)顯示，SUV是細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)中最有增長(zhǎng)潛力的部分,。在加入克萊斯勒后不久,，鄭潔就與團(tuán)隊(duì)一起開(kāi)始了市場(chǎng)調(diào)研與分析，梳理了Jeep品牌的歷史與發(fā)展困境——作為中國(guó)最早的外資品牌擁有很高的知名度,，但在消費(fèi)者心目中的形象卻老化而模糊,。隨即，她在內(nèi)部啟動(dòng)了Jeep品牌“重新出發(fā)”的項(xiàng)目,，“我們希望建立與消費(fèi)者的感情紐帶,，撥動(dòng)他們的那根心弦?！彼f(shuō),。

????在公司內(nèi)外，鄭潔不遺余力地推銷(xiāo)自己的觀點(diǎn),。2009年,，重回大眾視線的Jeep以“不是所有的吉普都叫Jeep”的口號(hào)強(qiáng)勢(shì)回歸,，讓克萊斯勒J(rèn)eep的靈魂和血統(tǒng)重綻光芒。但是,，關(guān)于這個(gè)新口號(hào)“是否過(guò)于小眾”爭(zhēng)議不斷,。即使在公司內(nèi)部，鄭潔也要說(shuō)服同事,，“在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),，我們必須告訴消費(fèi)者我們是誰(shuí)或者不是誰(shuí)?！痹谄渌?chē)品牌重金投入的廣告與營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)之下,，鄭潔親自參與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與策劃的重要環(huán)節(jié)，內(nèi)部數(shù)十版的方案討論甚至推翻從頭再來(lái),，“沒(méi)有錢(qián)拼廣告,，只有拼讓人眼睛一亮的創(chuàng)意”。她和團(tuán)隊(duì)策劃的“Jeep極致之旅”一炮走紅,，成為中國(guó)SUV品牌事件性營(yíng)銷(xiāo)的代表之作,，Jeep品牌開(kāi)始在中國(guó)SUV市場(chǎng)占領(lǐng)了一席之地。

????擔(dān)任總裁之后,，每月例會(huì)上鄭潔都會(huì)抽出10%的時(shí)間鼓勵(lì)員工暢所欲言,，分享工作之外的事情?！办`感與想象是非常重要的,，管理者要在組織內(nèi)部為此營(yíng)造環(huán)境并且建立機(jī)制?！彼f(shuō),。在一盤(pán)散沙甚至經(jīng)歷破產(chǎn)保護(hù)的組織中建立凝聚力，難度不言而喻,。在上任不到一年的時(shí)間里,，鄭潔組建了自己的團(tuán)隊(duì)，“將正確的人放在正確的位置上”,。她說(shuō),，這也是她2010年最滿意的決定——果斷地調(diào)整管理層，并且保持業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng),。在極缺人手的時(shí)期里,，她一度身兼數(shù)職，“頂著壓力應(yīng)付人員的波動(dòng),，這是很大的考驗(yàn)”,。這也讓她更深刻地認(rèn)識(shí)到“管理者關(guān)于人的決定是最重要的商業(yè)決定”。

????鄭潔將女性的熱情和多年工作經(jīng)歷培養(yǎng)的韌性結(jié)合起來(lái)。她對(duì)工作的熱情與勤奮深深地感染了團(tuán)隊(duì),?？巳R斯勒全球逐步復(fù)蘇的跡象讓越來(lái)越多的員工選擇繼續(xù)留在這里?！捌?chē)行業(yè)總能激發(fā)出我的熱情與沖動(dòng),，而克萊斯勒又是這樣一個(gè)有歷史、有夢(mèng)想的品牌,?！痹诠緝?nèi)部的溝通中，鄭潔不止一次地鼓舞員工們的士氣,。這些功力得益于其大學(xué)時(shí)代練就的演講能力和早期短暫的記者生涯培養(yǎng)的文字功力,。當(dāng)然，這并不意味著要為公司不穩(wěn)定的狀態(tài)涂脂抹粉,，“我會(huì)一五一十地講危機(jī),，講我們能夠控制或者無(wú)能為力之處在哪里”，許多人私下里說(shuō),，她是一個(gè)坦率和真誠(chéng)的溝通者,。

????作為公司最高管理者，鄭潔能夠果斷地做出決策并堅(jiān)持自己的意見(jiàn),。“我愿意為結(jié)果負(fù)責(zé)任”,，這是鄭潔每每成功說(shuō)服美國(guó)老板時(shí)使用的定音之錘,。2009年4月的上海車(chē)展，正在著手破產(chǎn)保護(hù)的克萊斯勒縮減費(fèi)用,，宣布不參加全球任何車(chē)展,，但鄭潔堅(jiān)持推動(dòng)克萊斯勒參與上海車(chē)展，在不下十次的拉鋸戰(zhàn)般溝通無(wú)果后,，鄭潔立下軍令狀：承諾參與車(chē)展后克萊斯勒的銷(xiāo)售額將打平甚至盈利,。“沒(méi)有退路可走,，缺席車(chē)展傳達(dá)的信號(hào)所產(chǎn)生的負(fù)面影響無(wú)可估量,。”她說(shuō),。在公司內(nèi)部,，她也鼓勵(lì)高層管理者果斷決定并大膽執(zhí)行，“直覺(jué)比經(jīng)驗(yàn)重要,，決定無(wú)非對(duì)與錯(cuò),，不執(zhí)行一無(wú)所有”。在周?chē)丝磥?lái)，她是那種急性子老板,。