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2.李書(shū)福
吉利集團(tuán)董事長(zhǎng) 48歲

他以壯士斷腕的決心和百折不撓的毅力，在高速增長(zhǎng)的汽車業(yè)為吉利贏得一席之地,，在資本密集,、技術(shù)門(mén)檻高、行業(yè)管制的重重壓力之下,，建立了中國(guó)民營(yíng)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)力,。收購(gòu)沃爾沃，將他的事業(yè)駛向了新的高度——吉利進(jìn)軍豪華汽車市場(chǎng),，成為中國(guó)汽車制造業(yè)的領(lǐng)頭羊,。重組董事會(huì)、發(fā)布新車型,、推廣新戰(zhàn)略和新品牌,，連續(xù)六個(gè)季度盈利，這些商業(yè)變革的背后,，彰顯了這位民營(yíng)企業(yè)家“求同存異,，創(chuàng)新發(fā)展”的偉大夢(mèng)想。建立跨越宗教和國(guó)界的全球化本土企業(yè),，以開(kāi)放的姿態(tài)建立全方位的技術(shù),、人才、管理的創(chuàng)新體系,，將重振沃爾沃的往日雄風(fēng),。

????作者：王亦丁

李書(shū)福與 《財(cái)富》

當(dāng)選本刊2006年“年度中國(guó)商人”（點(diǎn)擊查看）

????“也許這一切仍言之過(guò)早，但吉利已經(jīng)創(chuàng)造了奇跡,。在中國(guó)‘3+6’的汽車格局中,，吉利是唯——家民營(yíng)企業(yè)，他的對(duì)手不乏上海大眾,、一汽豐田,、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)豐田,、華晨寶馬這類赫赫有名的大玩家,。它們?cè)谠瓏?guó)有汽車公司的基礎(chǔ)上與國(guó)際汽車巨頭組建合資公司參與競(jìng)爭(zhēng)，即使是與吉利最貼近的經(jīng)濟(jì)型轎車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如奇瑞,、一汽和夏利等,，也是國(guó)有企業(yè)。這些對(duì)手在銀行貸款,、稅收返還上與國(guó)家保持著天然的血緣聯(lián)系,，它們依托國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和強(qiáng)大的資金投入，站在遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于吉利的起跑線上,。

????“李書(shū)福并不甘心在經(jīng)濟(jì)型轎車上精打細(xì)算。公司的高層已經(jīng)達(dá)成共識(shí),，吉利要想在中國(guó)甚至全球汽車市場(chǎng)上擁有競(jìng)爭(zhēng)力,，就必須不斷創(chuàng)新和發(fā)展，積極開(kāi)拓新市場(chǎng),。雖然有人指責(zé)說(shuō),，吉利的中檔汽車只是徒有其表的質(zhì)量低廉產(chǎn)品，但李書(shū)福并不以為然,。他自己駕駛遠(yuǎn)景汽車,，‘我們雖然是汽車行業(yè)的一家小公司，但人才和創(chuàng)新是推動(dòng)我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力,，吉利在研發(fā),、管理、生產(chǎn)和技術(shù)平臺(tái)上的積累,，必將在未來(lái)爆發(fā)力量’,。從‘泥腿子’到‘正規(guī)軍’，李書(shū)福領(lǐng)導(dǎo)的吉利汽車正迅速成長(zhǎng),，在中國(guó)轎車市場(chǎng)占有了一席之地,。”

入選2005,、2007,、2010、2011年“最具影響力的25位商界領(lǐng)袖”,。（點(diǎn)擊查看）