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希望以整體力量在中國(guó)取得發(fā)展─訪豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理加藤雅大
????問(wèn)：如今，許多消費(fèi)者出于使用成本和環(huán)保的需要,，喜歡購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē),。目前，豐田在中國(guó)的產(chǎn)品重點(diǎn)是什么,，你們?cè)谛∨帕科?chē)方面有什么動(dòng)作,？ ????答：從今年開(kāi)始，特別是受到中國(guó)政府推出的小排量車(chē)優(yōu)惠政策的影響,，小排量車(chē)受到市場(chǎng)青睞,。我們注意到這一情況。從豐田來(lái)說(shuō),，小排量車(chē)主要還是以雅力士,、卡羅拉、威馳這幾款車(chē)為主,。根據(jù)市場(chǎng)的變化,，我們主要在雅力士、卡羅拉上投入了 1.6 升特別紀(jì)念版，市場(chǎng)效果比較好,。 ????我們?cè)诋a(chǎn)品上并不關(guān)注某一車(chē)型,，希望在整體方面充分發(fā)揮公司的優(yōu)勢(shì)。豐田的優(yōu)勢(shì)就是比較豐富而全面的產(chǎn)品線,，從小型車(chē)雅力士,、威馳，到中高級(jí)車(chē)銳志,、凱美瑞,、皇冠，還有豪華車(chē)?yán)卓怂_斯,，我們是以全面的產(chǎn)品服務(wù)中國(guó)市場(chǎng),。豐田希望以整體力量、整體優(yōu)勢(shì)在中國(guó)市場(chǎng)得到更好的發(fā)展,。
????問(wèn)：也有些消費(fèi)者喜歡 1.0 升及以下的微型車(chē),，豐田有沒(méi)有投放計(jì)劃？ ????答：我們現(xiàn)在的產(chǎn)品最低是 1.3 升的,，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需要考慮是否投入 1.0 升車(chē)型,。同樣，商務(wù)車(chē)也是一樣,，將來(lái)都會(huì)考慮,。 ????問(wèn)：中國(guó)越來(lái)越重視綠色環(huán)保，你怎么看待混合動(dòng)力車(chē)在中國(guó)的發(fā)展,？ ????答：從環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品上看,，豐田是以混合動(dòng)力技術(shù)作為最核心的環(huán)保技術(shù)，不斷擴(kuò)大混合動(dòng)力技術(shù)的推廣及產(chǎn)品的普及,。伴隨混合動(dòng)力技術(shù)的普及,，我們爭(zhēng)取在更多領(lǐng)域進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品的發(fā)展,。 ????我想解釋一下豐田為什么認(rèn)為混合動(dòng)力是核心技術(shù),。雖然豐田不僅限于混合動(dòng)力車(chē)，還在電動(dòng)車(chē),、燃料電池車(chē),、替代生物能源等方面投入力量進(jìn)行研究，但從目前實(shí)用性角度上看,，油電混合動(dòng)力系統(tǒng)最合適,。因?yàn)樗饶軉为?dú)使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，也能讓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)雙方配合驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛,，綜合性能比較高,，更適宜當(dāng)下的市場(chǎng)需求,。當(dāng)然，隨未來(lái)新能源及市場(chǎng)的發(fā)展,，混合動(dòng)力車(chē)也可以隨時(shí)向電動(dòng)車(chē)方面轉(zhuǎn)換,，這是很靈活的技術(shù)平臺(tái),。
????問(wèn)：是不是覺(jué)得現(xiàn)在市場(chǎng)上純電動(dòng)車(chē)還不太成熟,？ ????答：我個(gè)人的觀點(diǎn)是,，如果單看純電動(dòng)車(chē)，首先考慮電池蓄電量,、可供給的續(xù)航能力（一次充電以后總共可以走多少里程─編注）及需要的充電時(shí)間,、充電所需基本公共設(shè)施的建立與完善,，要滿足這些條件,，還需要一段時(shí)間的發(fā)展和大力投入。在汽車(chē)基本性能方面,，目前純電動(dòng)車(chē)性能還達(dá)不到傳統(tǒng)汽油動(dòng)力汽車(chē)的性能指標(biāo),，而油電混合動(dòng)力實(shí)際上是兼顧傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車(chē)的性能，在環(huán)保方面,，在行駛性能方面,，達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn)，我們覺(jué)得是有一定優(yōu)勢(shì)的,。 ????我特別想強(qiáng)調(diào)的是,，豐田絕不是不重視電動(dòng)車(chē),，或者說(shuō)否定電動(dòng)車(chē),。將來(lái)，如果電動(dòng)車(chē)能夠達(dá)到非常優(yōu)良的性能及更加環(huán)保,、節(jié)能的時(shí)候,，我們會(huì)更加力于電動(dòng)車(chē)方面的發(fā)展。但是,，僅就目前情況來(lái)說(shuō),，我們覺(jué)得還是混合動(dòng)力綜合性能更好。不僅在中國(guó),，在全世界,，豐田都希望加強(qiáng)混合動(dòng)力產(chǎn)品方面的推廣和普及,。
????問(wèn)：豐田的混合動(dòng)力車(chē)普銳斯已經(jīng)推出一段時(shí)間了，但市場(chǎng)反映并不強(qiáng)烈,。你認(rèn)為為了進(jìn)一步普及混合動(dòng)力車(chē),，廠家、政府和消費(fèi)者需要做些什么,？ ????答：當(dāng)初豐田為了使中國(guó)市場(chǎng)和用戶(hù)更快,、更及時(shí)地了解混合動(dòng)力產(chǎn)品，特別是世界第一款量產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)普銳斯,，我們?cè)谌毡疽酝庾钕葘⑵珍J斯放在中國(guó)生產(chǎn),。目前，普銳斯在中國(guó)的銷(xiāo)售情況的確不如預(yù)期的好,，我們也很遺憾,，價(jià)格是很大的影響因素。 ????對(duì)於豐田來(lái)說(shuō),，在混合動(dòng)力產(chǎn)品方面,，小型化、輕量化,、低價(jià)格化是我們最大的課題,，也就是說(shuō)怎么做得更小、更輕,，價(jià)格更低廉,，能夠讓消費(fèi)者更容易接受，這是廠家的課題,。同時(shí),，我們希望政府能夠更加考慮環(huán)保車(chē)型，制定和實(shí)施更加有效的優(yōu)惠政策,，支持我們,，共同努力培育環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品市場(chǎng)，保護(hù)環(huán)境,，并給消費(fèi)者更大的實(shí)惠,。
????問(wèn)：豐田今后在混合動(dòng)力方面有什么動(dòng)作？剛才提到低價(jià),、輕量化的目標(biāo),，何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn),？ ????答：除普銳斯投入中國(guó)外,，雷克薩斯也有混合動(dòng)力相關(guān)產(chǎn)品。不久的將來(lái),，還要導(dǎo)入凱美瑞混合動(dòng)力款,，我們希望給用戶(hù)提供更多的相關(guān)產(chǎn)品,。對(duì)于我們一直追求的小型,、輕量化目標(biāo)，還需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間及相當(dāng)多的資金投入才能逐步完成,，也希望和中國(guó)當(dāng)?shù)馗鞣矫媾浜?。我們?cè)谥袊?guó)也有相應(yīng)的技術(shù)中心在進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)工作，但這是相當(dāng)長(zhǎng)的過(guò)程,，我們會(huì)不斷努力,，逐步推進(jìn)。 ????如何當(dāng)好中國(guó)區(qū)總經(jīng)理,？
????加藤雅大是從天津一汽豐田公司總經(jīng)理任上調(diào)到豐田中國(guó)投資有限公司的,，以前主管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。有人以為加藤是一位工廠管理者,，其實(shí)了解了全面履歷后,，可以看到他是一位擁有豐富國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的復(fù)合型管理人才。 ????像許多日本人一樣,，57 歲的加藤 1975 年大學(xué)一畢業(yè)就加入了豐田汽車(chē)公司，曾在海外業(yè)務(wù)部,、澳亞部,、臺(tái)灣和泰汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)部任職,，后來(lái)從中國(guó)部部長(zhǎng)調(diào)到天津一汽豐田公司,。這么豐富的國(guó)際化工作經(jīng)驗(yàn)，使加藤不僅了解生產(chǎn)管理,，更了解國(guó)際市場(chǎng),。他認(rèn)為，當(dāng)好中國(guó)區(qū)總經(jīng)理涉及的方面很多,，但他最重視的是人,，認(rèn)為最重要的工作是培養(yǎng)人才。 ????除此之外,，加藤認(rèn)為,，各方面的相互理解也很重要。如何做到相互理解,？他說(shuō),，“關(guān)鍵是要通過(guò)交流，各種層面,、多種方面的交流,，包括員工間、管理者與員工,、企業(yè)與合作伙伴,、企業(yè)與政府相關(guān)部門(mén),、企業(yè)與社會(huì)的交流。通過(guò)各個(gè)層面的深入交流,，可以理解對(duì)方的性格,、想法，了解各種需求,，促進(jìn)公司本身的工作,。” ????加藤說(shuō),，交流要取得效果,，應(yīng)站在對(duì)方立場(chǎng)上理解他們的想法和處境，在這個(gè)基礎(chǔ)上求同存異,。如果一上來(lái)只強(qiáng)調(diào)自己的想法,，并且強(qiáng)加給對(duì)方，或者否定對(duì)方,，交流就不成功,。豐田在中國(guó)開(kāi)展事業(yè)的時(shí)候，非常重視與合作伙伴之間的交流和合作,。豐田認(rèn)為,，能否在中國(guó)與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)共同持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，最大的前提在于雙方彼此能否成為最佳合作伙伴,?；谶@一考慮，加藤認(rèn)為做好總經(jīng)理工作的重要一點(diǎn),，是通過(guò)交流加強(qiáng)相互理解,，這樣才能把握市場(chǎng)，方便決策,。 ????豐田汽車(chē)公司（Toyota） ????總部：日本 ????營(yíng)業(yè)收入：2,043.52 億美元 ????世界 500 強(qiáng)排名：第 10 位 ????公司簡(jiǎn)介：憑著穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格,，豐田汽車(chē)是 2009 年世界 500 強(qiáng)中唯一進(jìn)入前 10 名的汽車(chē)公司。 ????網(wǎng)址：www.toyota.co.jp 相關(guān)稿件
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