-
新能源車銷量大比拼:誰在圍毆特斯拉,,誰不配擁有姓名,?
2020年,,無疑是新造車行業(yè)的黃金之年。這一年,,中國賣出了100萬輛純電動乘用車,,同比增長20%,。特斯拉Model 3銷量遙遙領(lǐng)先,成為當之無愧的全年銷量冠軍,,但整個市場不是特斯拉一家通吃,,甚至出現(xiàn)了能與之較量一二的產(chǎn)品,出自造車新勢力,、傳統(tǒng)車企,。比亞迪、長城,、吉利,,還有上汽、一汽,、東風等都開始規(guī)劃...
-
特斯拉不配上315晚會嗎,?
網(wǎng)友們紛紛感慨,,特斯拉是今年315最大的漏網(wǎng)之魚,。在速度和質(zhì)量面前,馬斯克更在意前者,。相比傳統(tǒng)車企,,特斯拉更“互聯(lián)網(wǎng)化”。而買家對質(zhì)量問題也保持了超乎尋常的容忍度,。...
-
特斯拉多地區(qū)銷量大跌,,已失去客戶信任?
新能源汽車銷量統(tǒng)計網(wǎng)站EV Sales公布的4月全歐洲新能源車型銷量排名顯示,4月特斯拉Model 3在歐洲市場的交付量僅為1244輛,,與3月相比下跌95%,。特斯拉在華同樣遭遇了銷量“滑鐵盧”。4月,,特斯拉中國共銷售了25845輛國產(chǎn)車型,,去除14174輛出口歐洲的Model 3,特斯拉當月在華銷量...
-
智力突破與體力比拼,?
《危險的分工:從蘋果陷阱,到特斯拉幻影》描述了中國制造與高端價值的距離,。落入陷阱不可怕,,只怕甘于退化為坐井觀天的物種。特斯拉幻影也無懼,,只要不陶醉于水中月鏡中花,。 需要認清供應鏈與價值鏈背后的核心驅(qū)動要素,,才可能找到走出陷阱的實干之路。蘋果陷阱或Tesla幻影,,都在重復上個時代就已經(jīng)被 Dell,,S...
-
想做O2O?名字O了嗎,?
作為當下坊間標配,,各行各業(yè)言必提及O2O,。就連我身邊的女性朋友們也都開始摩拳擦掌,獨立設計,、愛心甜品,、私家花藝、獨立設計,、特色廚藝,、短租公寓紛紛要上線一起O。啟動前倒是不妨看看創(chuàng)客公社新近出品的“O2O項目敗局手冊”,。這報告從餐飲,、社區(qū)、美業(yè),、旅游,、教育、汽車,、房產(chǎn)、婚慶以及母嬰9個行業(yè)進行盤點,,看...
-
力軍車馬炮
-
奇瑞新能源車銷量大跌近七成
近日,,據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),今年3月,,奇瑞新能源零售銷量已經(jīng)跌出前15廠商排行榜單,。今年1~3月,奇瑞的新能源車累計零售銷量同比大跌67.8%至1.6萬輛,,排在第14位,,是榜單中同比跌幅最大的車企。...
-
CH2M HILL
排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大,?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年營業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...
-
特斯拉中國最新數(shù)據(jù)公開:銷量大增29%
最新數(shù)據(jù)顯示,,6月份,,特斯拉在中國所生產(chǎn)汽車的注冊量為28508輛,,而5月份的注冊量為21936輛,環(huán)比增長達29%,。...
-
O2O倒下了,,B2B就是風口了?
2015下半年,O2O市場一片哀嚎,,死掉的項目不勝其數(shù),,甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處)。于是,,O2O項目倍受質(zhì)疑,,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來,。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,,他們都表示看好B2B,認為B2B將是2016年的熱點,,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,,傳統(tǒng)...
時間:
作者:
關(guān)鍵詞: