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  • 領(lǐng)導力是文化的體現(xiàn)

    李全偉 2010-04-02 08:52 發(fā)現(xiàn)相似文章

    千人千面,。不同的企業(yè)家眼里,,有不同的領(lǐng)導力。神州數(shù)碼控股有限公司(以下簡稱神碼)主席兼首席執(zhí)行官郭為說,,“一個公司的領(lǐng)導力首先是企業(yè)文化的體現(xiàn),。優(yōu)秀的領(lǐng)導力,首先看企業(yè)文化有沒有號召力,?!鄙翊a起源于聯(lián)想集團,后來單獨分拆出來,,現(xiàn)在是一家 IT 服務(wù)提供商,。神碼的業(yè)務(wù)主要是 IT 規(guī)劃、流程外包,、應(yīng)用...

  • 被數(shù)字化的文化遺產(chǎn)

    楊安琪 2019-03-20 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    古往今來以“沙漠奇觀”著稱于世的敦煌月牙泉,。汽車行駛在沙漠上,突然出現(xiàn)的綠洲總是讓人驚喜,。1653年前,,這一幕也曾出現(xiàn),。據(jù)唐代《李克讓重修莫高窟佛龕碑》記載,前秦建元二年(366年),,信仰佛教的突厥僧人樂囫路經(jīng)于此,,忽見金光閃耀,如現(xiàn)萬佛,。于是他便在巖壁上開鑿了第一個洞窟,,這也是敦煌莫高窟的開始。自...

  • 如何更好的與Y一代共事,?

    Anne Fisher 2009-04-30 05:46 發(fā)現(xiàn)相似文章

    一位專家說,所謂的“千禧代”自信,、抱負遠大且深諳高科技,。他們也需要不斷得到指引。作者:Anne Fisher親愛的安妮:今年我又被指派負責我們部門的夏季實習生計劃,,老實說,,我對此忐忑不安。我不太喜歡給一代人下定義——我出生于嬰兒潮時期,,從來就不喜歡人們對我們這代人的刻板印象,。但是我還真不理解“千禧代...

  • Y世代就業(yè)7大福星

    LISA MOGILANSKI 2012-08-15 12:22 發(fā)現(xiàn)相似文章

    美國年輕一代熱情飽滿、雄心勃勃,,似乎已經(jīng)迫不及待地想要挑戰(zhàn)整個世界,。只是,還有一個問題:他們需要一份工作,。美國經(jīng)濟低迷,,對于年輕人而言,形勢尤為嚴峻,。雖然目前的情況比七月份略有好轉(zhuǎn),,但美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,16 - 19歲人群的失業(yè)率仍然高...

  • Model Y,,等等還是真香,?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,,此前為48.8萬元,。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元,。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • 李東生:中企要打造世界競爭力必須提高海外市場份額

    財富中文網(wǎng) 2013-06-06 07:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    全球商業(yè)轉(zhuǎn)移:新興經(jīng)濟體的誘惑6月6日上午,,由央視財經(jīng)頻道與《財富》全球論壇聯(lián)合舉辦的“全球商業(yè)轉(zhuǎn)移”論壇在香格里拉大酒店舉行,。TCL董事長李東生發(fā)言說:“中國企業(yè)要成為具有世界競爭力的企業(yè),就必須提高海外市場份額,,TCL38%收入來自海外,。”他表示,,中國加入WTO的十年,也是TCL國際化不斷加快的...

  • 多家車企宣布降價,,特斯拉能扛多久,?

    楊波 2024-04-03 08:01 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,,也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價的當下,,特斯拉逆市漲價,,這一現(xiàn)象很有趣,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,,剛剛上市的小米首款汽車SU...

  • 把企業(yè)文化轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力

    Peggy Johnson 2015-11-19 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    現(xiàn)代管理學之父彼得?德魯克曾說過這樣一句名言:“文化能把戰(zhàn)略當午餐吃掉”(Culture eats strategy for lunch)。人們以往總覺得文化對于企業(yè)來說是婆婆媽媽的東西,,但現(xiàn)在卻不一樣了,。如果你身后沒有一套明確的文化,你就無法有效執(zhí)行你的戰(zhàn)略,。企業(yè)文化出了問題,,公司就會出現(xiàn)裂痕——...

  • 中國奢侈品報告:數(shù)字化與Y世代帶來的新革命

    杜思思 2018-06-22 05:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    如果說,2017年是奢侈品巨頭們大肆施展“翻身仗”的變革之年,,那么截至今年年初,,行業(yè)的全面復蘇則是對它們的最好褒獎。以當今全球體量最大的奢侈品集團LVMH為例,,其于過去一年內(nèi)銷售額同比增長13%,,達426億歐元;與此同時,,作為其最強勁競爭對手之一,,開云集團的增速甚至更勝一籌——全年銷售額增長27.2...

  • 車企殺紅了眼,,特斯拉能扛多久?

    楊波 2024-04-05 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2024年汽車價格普跌已是行業(yè)共識,未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清,,絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞,,而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外,也大概率是被市場邊緣化,。但就在大喊降價的當下,,特斯拉逆市漲價,這一現(xiàn)象很有趣,,也凸顯了這家品牌的底氣,。首先,剛剛上市的小米首款汽車SU...