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蔚來CEO李斌：2030年躋身世界前五,，盈利速度要比特斯拉快
精選 2022-10-13 02:30蔚來CEO李斌日前在接受采訪時表示，希望蔚來汽車能在2030年能躋身行業(yè)前五,。為此,，除了大舉進軍歐洲市場，蔚來汽車還計劃在2025年底之前進入美國市場,。此外,，蔚來汽車還計劃推出一個子品牌，主打“廉價”車型,。關于盈利問題,，李斌稱，蔚來汽車已經有了相應的計劃,，會一步一步地贏得利潤,。特斯拉花了16年時間才...
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蔚來李斌：特斯拉降價是只值這么多，蔚來聚焦主流高端市場
精選 2021-01-11 06:281月10日,，在被問及特斯拉國產Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,，蔚來CEO李斌在接受采訪時表示：“蔚來和特斯拉的產品沒有那么大的競爭，我們ES6是真真正正的SUV,?！彼J為：“我們針對不同的消費群體，我們聚焦的就是寶馬,、奔馳,、奧迪這些主流高端市場?！?..
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節(jié)流，能否拯救蔚來,？
徐曉彤 2025-03-14 01:37一向“燒錢不眨眼”的蔚來,，進入2025年后終于開始計算每分錢的用途,。但面對已是“刺刀見紅”的市場競爭，在節(jié)流與融資之外,，蔚來自身的“造血”能力或將迎來真正的考驗,。3月11日，沉寂已久的蔚來股價迎來暴漲,。港股一度漲超12%,，收盤時漲幅接近10%。但目前股價已不及2022年初登港股時高點的五分之一,。從消...
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重構引擎
楊安琪 2017-06-01 05:30《財富》（中文版）——北緯50°20' 8" ,，東經6°56' 51" ，德國艾菲爾山脈,，紐博格林北環(huán)賽道,。電子屏顯示：氣溫18攝氏度，風速10公里/小時,。德國時間5月12日上午7點30分,，緊張而不安的氣氛在整個蔚來團隊蔓延。這支來自中國的團隊在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產車最快圈速,。歐洲...
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兆瓦閃充與換電模式或許不是對手而是同盟
岳巍 2025-03-19 12:463 月 17 日晚間是比亞迪的又一個榮耀時刻,，這家中國最重要的電動汽車廠商、特斯拉在全世界最主要的競爭者發(fā)布了“劃時代”的超級 e 平臺,，推出了閃充電池,、3萬轉電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，以及核心三電全維升級,。比亞迪在新聞通稿中稱這些技術或產品刷新“多項全球之最”,。這次發(fā)布會披露的技術細節(jié)包...
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2024,，誰來拯救蔚來
楊波 2024-01-11 06:402024年是李斌造車的第十個年頭,，造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,，今年對于蔚來來說無疑是生死攸關的一年，用個形象的話說,，其2023年的銷量（16萬輛）對于一家上市企業(yè)來說,，幾乎是已經判了“死緩”，從最新曝光的李斌內部信來看,，這位掌門人還想再搏一把,，但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾，一年之后...
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蔚來李斌：和特斯拉是“競爭隊友”,，芯片短缺三季度會緩解
精選 2021-04-08 09:40近日，蔚來創(chuàng)始人李斌表示,，大家經常將其與特斯拉比較,。但其最主要的競爭對手還是燃油車。所有優(yōu)秀的,、不同價位區(qū)間電動汽車企業(yè),，其實都是“競爭隊友”。...
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蔚來困局難破
楊波 2024-03-07 12:05蔚來2023Q4的財報總體而言表現不佳,，尤其是產品毛利率和公司凈虧損,，都遠不及市場預期。不過正因為蔚來2023年整體表現很慘,，在本就較為悲觀的預期之下,，蔚來美股的股價反而守住了5美元的關鍵點位。這說明依然有機構和個人投資者選擇搏一把,，畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右,，后來在2020年一路飛...
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四年虧損50億美元，蔚來正在為生存而戰(zhàn)
彭博社 2019-10-11 05:30虧損50億美元,，特斯拉大概用了15年，而有中國特斯拉之稱的蔚來汽車僅用了四年,。虧損仍在繼續(xù),。此前兩位分析師的平均預期顯示，總部設在上海的蔚來于9月下旬披露的第二季度業(yè)績將再次出現虧損,，具體數字為26億元（3.69億美元）,，日均虧損在400萬美元左右。蔚來得到了科技巨頭騰訊的支持,。加上第二季度的虧損,，...
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蔚來全系車型降價,！李斌回應
精選 2023-06-12 07:006月12日消息,，蔚來宣布全系車型起售價減3萬元,。在購買蔚來新車時，老用戶可選擇將原車的用車權益轉移到新車,，或者選擇放棄其用車權益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款,。李斌對此表示，這次調整內部討論了很久,，肯定還有考慮不周的地方,，沒法做到每個人都滿意。...
